在MPV市場(chǎng)這片紅海中,奧德賽猶如一棵常青樹(shù),歷經(jīng)歲月洗禮,依舊枝繁葉茂,深受70多萬(wàn)家庭用戶的喜愛(ài)。面對(duì)同級(jí)對(duì)手現(xiàn)代庫(kù)斯途的挑戰(zhàn),奧德賽憑借其多維度的優(yōu)勢(shì),輕松拿捏對(duì)手,再次證明了其作為家用MPV標(biāo)桿的地位。
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空間:奧德賽的次元碾壓
提及MPV,空間表現(xiàn)無(wú)疑是消費(fèi)者最為關(guān)注的焦點(diǎn)之一。在這方面,奧德賽對(duì)庫(kù)斯途形成了次元級(jí)的碾壓。
奧德賽的地臺(tái)高度僅為300mm,這一同級(jí)最低的設(shè)計(jì),讓老人和小孩上下車如履平地,極大提升了日常用車的便利性。相比之下,庫(kù)斯途的地臺(tái)高度達(dá)到了450mm,對(duì)于行動(dòng)不便的老人和年幼的孩子來(lái)說(shuō),上下車無(wú)疑是一項(xiàng)挑戰(zhàn)。
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在第三排座椅的收納方面,奧德賽再次展現(xiàn)了其空間魔術(shù)師的魅力。其第三排座椅可以完全收納至后備箱底部,形成一個(gè)純平的儲(chǔ)物空間,輕松滿足家庭出行的各種行李需求;還可以翻轉(zhuǎn)形成釣魚(yú)凳,戶外露營(yíng)釣魚(yú)太舒服了。而庫(kù)斯途的第三排座椅折疊后,仍然會(huì)占用后備箱1/3的空間,在空間利用率上明顯遜色一籌。
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動(dòng)力:奧德賽的混動(dòng)血脈壓制
在動(dòng)力系統(tǒng)方面,奧德賽搭載了本田引以為傲的i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng),對(duì)庫(kù)斯途形成了血脈壓制。
得益于i-MMD系統(tǒng),奧德賽的WLTC綜合油耗低至5.88L/100km,一箱油可行駛長(zhǎng)達(dá)900km,真正實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與油耗的完美平衡。而庫(kù)斯途的油耗高達(dá)7.6L/100km,被戲稱為“加油站合作伙伴”,在燃油經(jīng)濟(jì)性方面與奧德賽存在明顯差距。
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除了油耗表現(xiàn),奧德賽在靜謐性方面也遠(yuǎn)超庫(kù)斯途。在EV模式下,奧德賽的混動(dòng)系統(tǒng)幾乎可以做到完全靜音,為家人提供圖書(shū)館級(jí)的靜謐空間。而庫(kù)斯途的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在介入時(shí),會(huì)產(chǎn)生明顯的噪音和震動(dòng),駕駛體驗(yàn)大打折扣。
操控:奧德賽的靈活性降維打擊
作為一款家用MPV,操控靈活性往往容易被忽視,但奧德賽卻在這方面下足了功夫,對(duì)庫(kù)斯途形成了降維打擊。
奧德賽的最小轉(zhuǎn)彎半徑僅為5.4m,這一數(shù)據(jù)甚至優(yōu)于許多轎車,在老舊小區(qū)等狹窄路況下,可以輕松實(shí)現(xiàn)一把過(guò),讓駕駛者游刃有余。而庫(kù)斯途的轉(zhuǎn)彎半徑達(dá)到了5.7m,在同樣的路況下,駕駛起來(lái)就顯得捉襟見(jiàn)肘,堪稱“老舊小區(qū)地獄模式”。
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除了轉(zhuǎn)彎半徑,奧德賽的底盤調(diào)校也更具優(yōu)勢(shì)。其采用了低重心的設(shè)計(jì),底盤調(diào)校緊致,在保證舒適性的同時(shí),也提供了不錯(cuò)的操控樂(lè)趣。而庫(kù)斯途的底盤調(diào)校則更偏向于舒適性,操控靈活性略顯不足。
品質(zhì)與口碑:奧德賽的常青樹(shù)秘訣
奧德賽之所以能夠成為MPV市場(chǎng)的常青樹(shù),除了產(chǎn)品力方面的優(yōu)勢(shì)外,更離不開(kāi)其卓越的品質(zhì)和良好的口碑。
奧德賽背靠廣汽本田,擁有20多年的品質(zhì)積淀,其耐用性、穩(wěn)定性和可靠性有口皆碑。在國(guó)內(nèi)的新車質(zhì)量排行榜和保值率榜單上,奧德賽屢次領(lǐng)跑同級(jí)對(duì)手。此外,奧德賽還擁有超過(guò)70多萬(wàn)的用戶基礎(chǔ),其良好的市場(chǎng)口碑和用戶滿意度,也是其能夠長(zhǎng)期領(lǐng)跑MPV市場(chǎng)的重要原因。
面對(duì)現(xiàn)代庫(kù)斯途的挑戰(zhàn),奧德賽憑借其在空間、動(dòng)力、操控、品質(zhì)和口碑等方面的全方位優(yōu)勢(shì),輕松拿捏對(duì)手,再次證明了其作為家用MPV標(biāo)桿的地位。對(duì)于追求實(shí)用、舒適、可靠的家用MPV消費(fèi)者來(lái)說(shuō),奧德賽無(wú)疑是一個(gè)不會(huì)出錯(cuò)的選擇。
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