裝載3000輛汽車的貨輪海上起火，已經(jīng)核實(shí)有這家車企的車

昨天（6月5日）一艘載有3000輛汽車的貨輪在海上起火的消息瘋傳，大家都在猜測，這艘船上有沒有電動(dòng)汽車，是哪個(gè)品牌的？經(jīng)過一天的信息搜集，終于有了結(jié)論。

該船上共載有3048輛汽車，其中70輛為電動(dòng)汽車，681輛為混合動(dòng)力汽車，最初的煙霧是從停放電動(dòng)汽車的甲板位置冒出，目前已確定有上汽通用的車輛，但全是燃油車。

出事的貨輪名叫“Morning Midas”，目前由上汽安吉物流股份有限公司包租，負(fù)責(zé)貨物的配載計(jì)劃。船舶的船員配備和營運(yùn)管理則由船東方負(fù)責(zé)。

“Morning Midas”貨輪能夠裝載大約 6000輛汽車，該船于5月26日從中國煙臺(tái)出發(fā)，原計(jì)劃于6月15日抵達(dá)墨西哥拉薩羅卡德納斯港。不過該船在停靠煙臺(tái)之前，曾在上海停靠并裝了一些車，在煙臺(tái)港停靠時(shí)也裝了一些車，在煙臺(tái)裝船的車輛為燃油車。

事發(fā)時(shí)Morning Midas號上載有約350公噸天然氣和1530公噸極低硫燃油。此外，該船上共載有3048輛汽車，其中70輛為全電動(dòng)汽車，681輛為混合動(dòng)力汽車。

天然氣、低硫燃油、純電汽車混裝，一旦火勢失控，必然會(huì)引發(fā)區(qū)域生態(tài)災(zāi)難，幸好火勢沒有蔓延。

煙霧最初被觀察到從一層甲板處冒出，船員第一時(shí)間啟動(dòng)了船上的滅火系統(tǒng)進(jìn)行處置，盡管竭盡全力，火情仍未能得到有效控制，最后船上22名船員，全部乘坐救生船撤離。隨后被路過的“中遠(yuǎn)希臘號”救起，無人員受傷。

根據(jù)《新京報(bào)》的消息，得到了上汽通用的確認(rèn)，事故船上載有該公司燃油車，但是沒有該公司電動(dòng)汽車。目前還不知道起火原因。

賞車點(diǎn)評：一般貨輪著火的消息并不會(huì)有多少人關(guān)注，這艘貨輪能被人關(guān)注，因?yàn)橛腥讼肜谩把b有電動(dòng)汽車”這個(gè)點(diǎn)，明里暗里抹黑中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)。

隨著貨輪資料公開，似乎帶節(jié)奏的重點(diǎn)要變成回旋鏢了，大家更想知道是哪個(gè)品牌的車著火了。