“實測上山不擺拍”，魏牌全新高山用實力跑贏鏡頭

智能駕駛輔助系統表現成熟，Coffee Pilot Ultra全流程輔助不掉線山地實測不設限，Hi4智能四驅系統穩定輸出信心足第三排親測無短板，魏建軍“坐進去”印證空間平權

五一假期，不少企業選擇線上宣傳、圖文造勢，而長城汽車董事長魏建軍則選擇“開著車說話”。5月4日，魏建軍親自帶隊，從長城徐水試驗場出發，駕乘魏牌全新高山直奔太行山。在這場貫穿城市、鄉村、山路的直播試駕中，魏建軍與首席技術官吳會肖、技術中心副總經理王超，以及B站UP主“保鏢的車庫”一同體驗車輛各項核心功能。

全程無預演，路況全開放，從系統操作到三排空間，從動力響應到乘坐舒適，這場直播不僅是一次全場景的路試，更是一次對家庭新能源MPV產品標準的重新定義。

魏牌全新高山所搭載的Coffee Pilot Ultra系統，是長城第三代智能駕駛輔助解決方案。系統無需依賴高精地圖，即可實現點到點導航輔助，適用于更多普通用戶日常通勤與長途出行需求。

整車配備27個高精度傳感器，支持自動跟車、車道保持、變道輔助、限速識別等核心功能。在直播過程中，Coffee Pilot Ultra系統順利完成城市快速路、廠區無圖段、鄉村道路等多場景挑戰，操作平順、邏輯清晰，輔助行為準確及時。魏建軍全程親身體驗，用直播實景展現了這套系統不是“擺在那里”，而是“真能幫忙”。

進入太行山后，全新高山面對的是典型盤山公路路況：坡陡、彎急、易濕滑。其搭載的Hi4性能版智能四驅系統在這些地形中展現了強大的動力調節與控制能力。系統可根據行駛狀態智能分配前后扭矩，保障車輛在上下坡道、連續彎道中的穩定性。

面對直播觀眾的提問，魏建軍再次表示：“長城以效率計算論證，所以肯定不會做增程。” 這是長城一貫明確的技術路線選擇，而Hi4的實際表現也充分印證了高效電混在復雜路況下的可靠性和實用性。

MPV第三排往往因空間局促、舒適度差而淪為“應急位置”，而全新高山通過二三排共軌滑移設計，讓第三排乘坐體驗直追第二排。在直播中，魏建軍親自坐進第三排體驗空間與舒適性，并評價道：“高山做到了二三排平權。”

得益于可調節設計，第三排在腿部、頭部空間和座椅角度上均表現良好，三位成年男性同時乘坐也不顯壓迫。再加上智慧座艙、超級影院、超級冰箱、超級沙發等配置，以及AQS空氣質量管理系統和同級唯一的紫外線遠程除菌功能，讓“空間平權”不僅是體驗上的均衡，也是健康舒適的全面覆蓋。

這場五一“非套路式直播”沒有濾鏡和剪輯加持，而是通過魏建軍“試到哪、講到哪”的方式，讓用戶在鏡頭中看清了一輛家庭MPV在智能、性能、空間上的真實水準。