【2025 年 4 月 22 日,上海】在電動化與智能化浪潮席卷全球的背景下,大眾汽車以 “在中國,為中國” 戰略為核心,于上海車展前夕重磅發布三款全球首秀的電動化概念車 —— 一汽 - 大眾 ID. AURA、上汽大眾 ID. ERA 和大眾安徽 ID. EVO。這三款車型不僅延續了 ID. CODE 概念車的設計與科技基因,更以差異化的產品定位和前瞻技術,勾勒出大眾汽車在中國市場的未來出行藍圖。
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設計哲學:中德共創下的多元美學表達
三款概念車由中德團隊聯合打造,精準捕捉中國用戶對個性化設計的需求,在統一的品牌辨識度下展現出合資企業的差異化風格。
ID. AURA(一汽 - 大眾):作為首款基于 CMP 平臺的緊湊型純電轎車,其設計以 “活力、年輕、家庭” 為關鍵詞。動感流暢的空氣動力學車身搭配 “淡紫微風” 漸變車漆,隨視角變化呈現多層次紫色光暈;內飾以極簡美學融合實用功能,CEA 架構賦予其智慧 “大腦”,AI 虛擬助手可學習用戶偏好,打造如智能手機般便捷的交互體驗。
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ID. ERA(上汽大眾):定位增程式全尺寸 SUV,以 “大氣、簡約、硬朗” 為核心。車身型面流暢簡潔,貫穿式前燈帶與上揚腰線營造寬體視覺效果;車內采用六座布局,二排 “行政座椅” 與副駕 “女王(參數丨圖片)座椅” 彰顯豪華質感,冷調灰藍與溫暖點綴的配色靈感源自現代建筑與生活氛圍的平衡,傳遞歸家般的溫馨。
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ID. EVO(大眾安徽):全尺寸純電 SUV 以 “不拘一格、大膽、前衛” 為設計語言。短前懸、長后懸與寬大輪拱塑造沖擊力姿態,輪轂融入足球元素增添趣味;“峽灣藍” 車漆隨光線變化呈現北極光般的藍色光暈,車身中央金色燈光中線貫穿內外,100 多個可控 LED 燈支持定制化動態燈語,成為都市年輕用戶的情感表達載體。
技術內核:電動化與智能化的雙重突破
三款車型聚焦電動化與高級駕駛輔助科技,全面適配中國出行場景:
動力與續航:ID. ERA 作為大眾首款增程式車型,通過主動進氣系統與燃油增程器實現超 1000 公里(CLTC)綜合續航,消除里程焦慮;ID. EVO 基于 800 伏超充平臺,純電續航達 700 公里(CLTC),充電效率與能效表現領先同級。
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智能駕駛:全系標配 L2++ 級高級駕駛輔助系統,針對中國復雜路況優化,支持輔助變道、城市導航輔助(NOA)等功能。ID. AURA 與 ID. EVO 更搭載 AI 驅動的虛擬助手,通過中文大語言模型實現自然語音交互,可定制的 3D 擬人化形象讓交互更具溫度。
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數字生態:CEA 電子電氣架構作為 “智慧中樞”,實現數據高效流轉與功能迭代。ID. ERA 的 “Smart Surface” 交互屏將物理按鍵融入簡約飾面,ID. EVO 的 UNYX 人機交互系統支持沉浸式場景化體驗,讓汽車從交通工具進化為全時互聯的智能終端。
戰略意義:本土化轉型的里程碑
大眾汽車乘用車品牌中國 CEO 孟俠表示:“三款概念車是大眾汽車全球優勢與中國創新力量融合的結晶。我們不僅帶來前瞻性設計與高端科技,更堅守安全與品質的品牌基因。” 據悉,三款車型的量產版本將于 2026 年起陸續上市,標志著大眾汽車 “在中國,為中國” 戰略進入實質性落地階段。
從產品矩陣看,ID. AURA 瞄準緊湊級市場,ID. ERA 覆蓋中高端家庭用戶,ID. EVO 則切入年輕個性化賽道,形成對主流新能源市場的全覆蓋。正如大眾汽車乘用車品牌 CEO 施文韜所言:“它們將鞏固我們在中國作為領先國際汽車品牌的地位。”
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在電動化轉型的關鍵期,大眾汽車以三款概念車展現了其 “在中國,懂中國,創中國” 的決心。通過設計本土化、技術場景化、生態開放化的三重策略,這個擁有數十年在華積淀的汽車巨頭,正以更靈活的姿態擁抱中國市場的變革,為全球車企的本土化轉型提供樣本參考。隨著量產車型的落地,一場關于 “多元、智能、可持續” 的出行革命,已在黃浦江畔悄然啟幕。
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