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      「第四代博越L」開啟AI新時代

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      4月9日,“熱愛100℃ 第四代博越L入畫山河中國行開封首秀”在河南開封清明上河園啟幕。在AI技術(shù)的賦能下,《清明上河圖》的古風(fēng)詩意穿越時空,從北宋的市井煙火走向未來科技,演繹一場跨越千年的文明巡禮。從顛簸古道到智駕坦途,從駝鈴舟影到智能駕艙,“三好SUV”第四代博越L秉持“越級引領(lǐng)、用戶至上”理念,再次為超越用戶期待而來,打造劃時代的高顏值、高智能、高品質(zhì)的智能座駕,引領(lǐng)燃油SUV走進(jìn)智能AI平權(quán)時代。



      大國之美,工必有意。吉利博越系列歷經(jīng)9年4代美學(xué)進(jìn)化,從中國傳統(tǒng)文化中汲取設(shè)計靈感,堅持中式美學(xué)的傳承與創(chuàng)新,成為向世界展現(xiàn)中國汽車原創(chuàng)設(shè)計的一張名片。2016年,首代博越開創(chuàng)“水滴漣漪”美學(xué)設(shè)計,喚起“中國原創(chuàng)設(shè)計”的集體覺醒;9年后,第四代博越L再創(chuàng)“山河氣韻”設(shè)計語言,以千錘百煉的匠心塑就山河大美,打造高價值的“大美中國車”。



      形以“勢”為貴,新車以宏大氣度展現(xiàn)“大國之美”。寬體車身與智感十足的先鋒線條,如同起伏的山脈,盡顯磅礴之勢,以A+級尺寸帶給用戶媲美B級豪車的寬適空間體驗。百川歸海·前格柵采用16道32片直瀑式結(jié)構(gòu),借鑒瀑布飛流的動勢,打造R39.5~40.8的“中國R角”,完美呈現(xiàn)出充滿張力的恢弘氣度。鎏光星河·前貫穿燈長2.4m,以1.1mm的精度刻畫出1500多個紋理細(xì)節(jié),媲美《清明上河圖》的工筆精度。璀璨西子·后貫穿燈采用190顆LED燈珠矩陣式排列,2.9米超長燈帶在點亮瞬間展現(xiàn)波光瀲滟的立體光效。



      舒以“展”為貴,新車以高價值的體驗感展現(xiàn)“大國之美”。棲岸望潮·環(huán)抱式座艙大氣舒展,擁有84.27%同級最大得房率,配合琥珀金、松露灰兩種內(nèi)飾配色盡顯高雅品味。水岸漣漪·副儀表臺將靈動水波凝練為精致紋理,匹配具備50個切割面的3D鐳雕水晶擋把,營造精致豪華的座艙氛圍。湖岸云舒·棉花糖座椅采用十層高回彈結(jié)構(gòu)與15mm超厚海綿,支持6向電動調(diào)節(jié)+4向電動腰托+腿托+按摩+加熱+通風(fēng)+記憶+頭枕音響等9大滿配舒適功能,帶來“尊享主駕+女王副駕”前排雙奢的頂級舒適體驗。



      藝以“雅”為貴,新車以精工細(xì)作的匠心展現(xiàn)“大國之美”。新車從人杰地靈的中國大好河山中汲取靈感,創(chuàng)造出5種獨具中式美韻的車色:桂林山水繪就的水墨丹青—出云青、浪漫大理雕琢的風(fēng)花雪月—云夢藍(lán)、長白山天池譜寫的超凡景致—湖光銀、布達(dá)拉宮凝萃的墨韻夜色—墨雨黑、西湖斷橋殘雪折射的斑駁銀裳—流光白。其中,“出云青”車漆采用6μm礦粉獨家配方,55μm厚清漆層媲美豪華車水準(zhǔn),以微米級的嚴(yán)苛要求通過在線視覺檢測系統(tǒng)。



      第四代博越L通過智能駕控、智能座艙和AI融合的跨越式變革,帶來全新出行體驗。新車基于CMA全球豪華架構(gòu)打造,同時也是吉利首款搭載新一代GEEA3.0電子電氣架構(gòu)的燃油車,其車身控制器的集成度提升86%,信息傳輸速率達(dá)到千兆級,最快可實現(xiàn)5分鐘全域無感FOTA,相當(dāng)于擁有了“超級大腦”,以毫秒級精準(zhǔn)響應(yīng)實現(xiàn)人車合一,讓汽車更好開,讓用戶更愛開、放心開。



      越開越好開,越開越愛開,在第四代博越L上,人人都有“黃金右腳”。新車創(chuàng)新應(yīng)用星睿AI云動力模型,實現(xiàn)從規(guī)則控制到自主決策的全場景智能尋優(yōu)。在智能駕駛模式下,車輛可實時感知溫度、坡度、導(dǎo)航等要素,并根據(jù)用戶駕駛偏好自動調(diào)整油門響應(yīng)、空調(diào)和換擋邏輯等,通過AI自主學(xué)習(xí)打造最符合用戶習(xí)慣的專屬操控體驗,越開越懂你。



      除了超越期待的顏值與駕控體驗以外,第四代博越L還通過AI大模型與云端算力的賦能,構(gòu)建起人車共情的交互生態(tài),打造新一代智能座艙,做到車端、手機端、云端三端融合,為用戶帶來顛覆同級、跨越代際的智能化體驗,重新定義燃油車智能交互新標(biāo)準(zhǔn)。



      軟件方面,新車全系標(biāo)配行業(yè)領(lǐng)先的Flyme Auto智能座艙系統(tǒng),支持UI界面、圖標(biāo)設(shè)置、場景助手等多項自定義設(shè)置,滿足豐富個性化需求,更與AI大模型融合,帶來跨越代際的顛覆性智能化體驗,打破交互邊界,讓未來觸手可及。



      硬件方面,新車的車機系統(tǒng)內(nèi)置國產(chǎn)首顆車規(guī)級7nm龍鷹一號芯片,其擁有16G+128G超大存儲空間,以及8155芯片2倍的AI算力;匹配同級最大的15.4英寸2.5K超高清全面屏,帶來如手機般絲滑的操作體驗,無論是觀看高清視頻,還是后臺多任務(wù)并行,都能游刃有余。同級尺寸最大的25.6英寸AR-HUD抬頭顯示,借助實景融合技術(shù),帶來沉浸式AR效果,集成紅綠燈讀秒、導(dǎo)航信息等多項功能,安全盡在掌控。同級獨有四音區(qū)語音交互,支持一句話多指令、模糊指令識別、方言識別,全場景可見即可說,讓人車交互如同與真人對話般自然溫馨。



      娛樂方面,新車配備了同級獨有的16揚Flyme Sound無界之聲,揚聲器數(shù)量同級最多,獨立功放達(dá)1000W,打造出7.1.2全景環(huán)繞聲,在AI智能音效算法加持下可精準(zhǔn)還原錄音棚、音樂廳、歌劇院、演唱會四大虛擬聲場,聽效媲美豪華頂級音響。



      智能生態(tài)方面,以星睿智算2.0為技術(shù)底座,讓第四代博越L的智能座艙系統(tǒng)實現(xiàn)了無限算力、無線存儲、無限生態(tài),車內(nèi)“無界空間”支持100+云端應(yīng)用,常用常新。海量游戲與車機娛樂,結(jié)合同級獨有的AI虛擬手柄,手機秒變無線游戲手柄,自在暢玩。

      同級獨有Flyme Link手車互聯(lián)功能,上車導(dǎo)航無縫流轉(zhuǎn)、音樂上車接著聽,下車手機接力導(dǎo)航、路線不中斷,就像把手機直接裝進(jìn)車機。此外,新車還支持HUAWEI HiCar和Carlink(OTA實現(xiàn)),配合同級獨有跨設(shè)備AI超級克隆,手機APP一鍵上傳,微信、豆包、DeepSeek均可克隆上車,強大互聯(lián)生態(tài)讓手車生態(tài)更豐富、更好用。



      上市9年以來,吉利博越熱銷全球60多個國家或地區(qū),全球總銷量突破200萬輛,是中國SUV市場中最快突破50萬輛、100萬輛的車型之一。作為博越系列的最新車型,第四代博越L將延續(xù)“更好看、更好開、更智能”的“三好”價值理念,以「山河氣韻」引領(lǐng)東方美學(xué)設(shè)計,以智能AI技術(shù)樹立智能SUV價值標(biāo)桿,引領(lǐng)燃油SUV走進(jìn)智能AI平權(quán)時代,為用戶帶來超越期待的高品質(zhì)智能出行體驗。

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