2025年3月2日,比亞迪攜手大疆,在深圳舉辦了智能車載無人機(jī)系統(tǒng)發(fā)布會(huì),并將該系統(tǒng)正式定名為“靈鳶”。
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“靈鳶”實(shí)現(xiàn)了車與無人機(jī)的整車集成,將覆蓋比亞迪旗下全品牌車型,實(shí)現(xiàn)技術(shù)普及。“靈鳶”換電版主要搭載仰望品牌上,“靈鳶”快充版主要搭載在比亞迪王朝、海洋、騰勢(shì)、方程豹上,全套靈鳶智能車載無人機(jī)系統(tǒng)快充版,售價(jià)為16000元。
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發(fā)布會(huì)上,方程豹豹8無人機(jī)版正式上市,豹8全系可選裝智能車載無人機(jī)系統(tǒng),售價(jià)39.58~42.38萬元。豹8無人機(jī)版,作為比亞迪智能車載無人機(jī)系統(tǒng)首搭車型之一,融合了比亞迪、大疆、華為,三大科技巨頭的頂尖技術(shù),搭載DMO電驅(qū)越野開創(chuàng)平臺(tái)、華為乾崑智駕ADS 3.0和“靈鳶”智能車載無人機(jī)系統(tǒng),將為用戶帶來全新的智能硬派出行體驗(yàn)。
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比亞迪集團(tuán)董事長兼總裁王傳福在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)表示:“比亞迪和大疆的合作,絕不只是把無人機(jī)放在車上那么簡單,而是從底層技術(shù)出發(fā),從0到1,設(shè)計(jì)并開發(fā)了整車集成系統(tǒng),成功做到了車和無人機(jī)的深度融合,最終達(dá)到1+1>2的效果。”同時(shí),比亞迪強(qiáng)大的工業(yè)能力,推動(dòng)了智能車載無人機(jī)系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)化和規(guī)模化發(fā)展,是強(qiáng)強(qiáng)合作典范。#王傳福說科技無國界#
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過去,用戶想在出行中捕捉美好片刻,需要攜帶大量器材;往往美好的瞬間,還來不及拿出相機(jī),就已經(jīng)轉(zhuǎn)瞬即逝;海量的素材整理和后期剪輯,也是讓人頭疼的大工程。
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而現(xiàn)在,靈鳶智能車載無人機(jī)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了架構(gòu)先進(jìn)、硬件先進(jìn)、算法先進(jìn)、生態(tài)開放先進(jìn),四大先進(jìn)。“靈鳶”運(yùn)用了全球首創(chuàng)的車載伸縮停機(jī)坪方案,融合了車載無人機(jī)定位模塊、4K高清車頂攝像頭、定制雙模式手柄等多個(gè)硬件,不僅能實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)起降、一鍵返艙、隨動(dòng)跟拍,還能實(shí)現(xiàn)收納快充。哪怕是一個(gè)人出去玩,也能拍出大片,自己也可以成為導(dǎo)演。
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大疆跟比亞迪的合作既是開放的,也是相輔相成的。比亞迪以車為核心,鏈接一切,與不同領(lǐng)域的伙伴共同打造“智能車+”的生態(tài)。#比亞迪大疆發(fā)布車載無人機(jī)#
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