湖南
比亞迪與大疆合作的“靈鳶”車(chē)載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，通過(guò)硬件深度集成（伸縮停機(jī)坪、4K影像）和智能交互升級(jí)（一鍵返艙、30種拍攝模板），讓無(wú)人機(jī)從“外掛配件”變?yōu)槠?chē)原生功能，降低使用門(mén)檻。比亞迪將其覆蓋全系車(chē)型，方程豹豹8首搭版（39.58萬(wàn)起）整合華為智駕與大疆技術(shù)，快充版定價(jià)1.6萬(wàn)元，推動(dòng)功能普及。
無(wú)人機(jī)可動(dòng)態(tài)探索越野路況、自動(dòng)跟拍，未來(lái)或拓展至物流、救援領(lǐng)域。比亞迪借“科技朋友圈”模式（聯(lián)合華為、大疆等），定義智能汽車(chē)“第五域”——空中交互維度，打破行業(yè)壁壘。
王傳福“科技無(wú)國(guó)界”理念在此落地：技術(shù)跨界融合以用戶(hù)需求為核心，規(guī)模化應(yīng)用或催生車(chē)機(jī)空天一體化標(biāo)準(zhǔn)，重塑智能汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)格局。
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