小米汽車發(fā)布會(huì)，保時(shí)捷“神級(jí)文案”贏麻了！

作者 | 歐陽(yáng)睿 來(lái)源 | 4A廣告文案

最近，小米15 Ultra暨小米SU7 Ultra新品發(fā)布會(huì)無(wú)疑又成為科技圈的焦點(diǎn)，尤其是 SU7 Ultra的發(fā)布備受矚目。這是小米汽車首次沖擊超豪華市場(chǎng)，意義重大。

雷軍對(duì)這場(chǎng)發(fā)布會(huì)的定義是：“這是小米最近5年高端探索的答卷之作，也是小米向超高端進(jìn)發(fā)的開(kāi)始。”
發(fā)布會(huì)上，雷軍發(fā)表演講，并分享了小米SU7 Ultra的最終價(jià)格：52.99萬(wàn)元。

圖源：小米汽車微博

此前預(yù)售，SU7 Ultra 一直傳的定價(jià)是 81.49 萬(wàn)，如今直接將價(jià)格砍掉近30萬(wàn)，震驚友商。有網(wǎng)友調(diào)侃：雷軍的厲害之處在于，讓一個(gè)即便買不起的人，都覺(jué)得超值。

而定價(jià)81.49 萬(wàn)的車確有其事，只不是是紐北限量版，等紐北挑戰(zhàn)完后才上市，吊足了網(wǎng)友胃口。

圖源：小米汽車微博

雷軍不愧是營(yíng)銷鬼才，劉強(qiáng)東那句“不要和雷軍比營(yíng)銷，他不是一般人”的含金量還在上升。

這場(chǎng)發(fā)布會(huì)除了小米汽車備受網(wǎng)友關(guān)注外，還有發(fā)布會(huì)上保時(shí)捷的回應(yīng)文案引發(fā)網(wǎng)友熱議。

小米SU7 Ultra發(fā)布會(huì)

保時(shí)捷神級(jí)文案贏麻了

在小米SU7 Ultra發(fā)布會(huì)上，雷軍分享了一個(gè)細(xì)節(jié)，在2月14日，當(dāng)小米SU7 Ultra以2分09秒944的成績(jī)超越保時(shí)捷Taycan Turbo GT，成為上海國(guó)際賽車場(chǎng)最速量產(chǎn)車?時(shí)，保時(shí)捷微博上直接回應(yīng)并祝賀小米的新圈數(shù)，點(diǎn)贊中國(guó)制造。

這條百余字的轉(zhuǎn)發(fā)微博，他直言“至少讀了十遍”。

圖源：微博

保時(shí)捷的微博文案是這樣的：

“恭喜小米汽車新圈速。此刻，點(diǎn)贊中國(guó)制造，也致敬所有心懷夢(mèng)想的挑戰(zhàn)者和探索者。

生于賽道，馳于公路’是保時(shí)捷不變的信條。自356誕生的七十余年來(lái)，每次向技術(shù)極限的挑戰(zhàn)都使我們變得更加強(qiáng)大。讓我們?cè)谙乱粋€(gè)‘賽道’再見(jiàn)！”

我們通過(guò)拆解這段文案，來(lái)分析一下保時(shí)捷這條轉(zhuǎn)發(fā)文案的高明之處和品牌深意。

首先，保時(shí)捷作為全球頂級(jí)豪華汽車品牌，也是小米被對(duì)標(biāo)的對(duì)象，不僅沒(méi)有內(nèi)涵小米，反而大氣回應(yīng)，主動(dòng)祝賀小米汽車，展現(xiàn)了大品牌的格局與風(fēng)范，也向外界傳遞了保時(shí)捷對(duì)行業(yè)新勢(shì)力的尊重和認(rèn)可，讓人直呼保時(shí)捷作為世界大企有格局。

同時(shí)，點(diǎn)贊中國(guó)制造，一方面表達(dá)了對(duì)小米造車的認(rèn)可，更將文案高度升華到了到對(duì)中國(guó)制造業(yè)的肯定，表達(dá)了對(duì)中國(guó)汽車工業(yè)的認(rèn)可。

這不僅增強(qiáng)了中國(guó)消費(fèi)者對(duì)保時(shí)捷的好感，更體現(xiàn)了保時(shí)捷對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的尊重與重視。

致敬所有心懷夢(mèng)想的挑戰(zhàn)者和探索者。對(duì)小米探索精神致敬的同時(shí)，也是對(duì)整個(gè)汽車行業(yè)創(chuàng)新者的致敬。這句文案將自己塑造成一個(gè)尊重競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，鼓勵(lì)行業(yè)創(chuàng)新的品牌形象，贏得了更多用戶的好感和認(rèn)同。

后半句文案強(qiáng)調(diào)“生于賽道，馳于公路” 則突出了保時(shí)捷為賽道而生的賽道基因，以及超強(qiáng)的公路性能，強(qiáng)化了其高性能和高品質(zhì)的品牌形象。

“自356誕生的七十余年來(lái)，每次向技術(shù)極限的挑戰(zhàn)都使我們變得更加強(qiáng)大”通過(guò)強(qiáng)調(diào)歷史和技術(shù)積累，展現(xiàn)了保時(shí)捷在技術(shù)和性能上有著不可撼動(dòng)的地位。

以“讓我們?cè)谙乱粋€(gè)‘賽道’再見(jiàn)”結(jié)尾，表達(dá)了對(duì)未來(lái)技術(shù)進(jìn)步的期待，也展現(xiàn)了保時(shí)捷不斷突破技術(shù)的決心。彰顯了保時(shí)捷作為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的自信，也傳遞了一種開(kāi)放包容的態(tài)度。

同時(shí)配圖海報(bào)文案：“無(wú)戰(zhàn)，不快”。

圖源：保時(shí)捷官方微博

文案簡(jiǎn)短卻充滿力量，傳遞出保時(shí)捷對(duì)極致速度的追求，“戰(zhàn)”象征著挑戰(zhàn)，是賽道突破也是自我突破，強(qiáng)化了其高性能跑車的品牌形象。

保時(shí)捷這段回應(yīng)文案的高明之處在于： 在祝賀小米的同時(shí)，也巧妙地將自己的品牌優(yōu)勢(shì)融入其中，既沒(méi)有貶低對(duì)手，又強(qiáng)化了保時(shí)捷在性能和技術(shù)上的領(lǐng)先地位， 從而進(jìn)一步鞏固了保時(shí)捷作為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的形象 。

保時(shí)捷這條轉(zhuǎn)發(fā)微博，被業(yè)界稱為“教科書級(jí)文案”。不僅讓#保時(shí)捷格局#等話題沖上熱搜前排，還贏得網(wǎng)友一致稱贊。可以說(shuō)這波回應(yīng)文案，保時(shí)捷贏在了大氣層。

高手之間的交鋒

既體面又雙贏

這不禁又讓人想起，此前保時(shí)捷在上海國(guó)際賽車場(chǎng)上投放的一組戶外廣告。

面對(duì)小米汽車多次宣傳要趕超保時(shí)捷，保時(shí)捷霸氣回應(yīng)：

廣告里誰(shuí)都可以說(shuō)趕超保時(shí)捷，

上賽道就不一定了。

圖源：微博

其實(shí)，這句文案原話來(lái)自于保時(shí)捷 1992 年911 Turbo奪得IMSA冠軍后的廣告：

“Any car can say they're as good as a Porsche in an ad. On a racetrack it's a bit more difficult”。

圖源：微博@ibuick

顯示了保時(shí)捷對(duì)于自己品牌歷史的自信和傳承。盡管過(guò)了30年，這則廣告依舊耐人尋味。

還有“生于賽道，不斂鋒芒。”同樣彰顯保時(shí)捷在跑車賽道上的極致駕駛體驗(yàn)和賽車行業(yè)領(lǐng)先地位。

圖源：微博

這兩則廣告語(yǔ)火藥味十足，也引發(fā)網(wǎng)友熱議。有網(wǎng)友認(rèn)為保時(shí)捷內(nèi)涵小米，但保時(shí)捷中國(guó)總裁也不止一次表示：“好的設(shè)計(jì)總是心有靈犀。”彰顯了品牌格局。

對(duì)于此次保時(shí)捷的大氣回應(yīng)，小米汽車回復(fù)：“全球車場(chǎng)一起向前！”雷軍也在微博謙虛回應(yīng)，認(rèn)為這不意味著小米就超越了保時(shí)捷，在他心里，保時(shí)捷依然是這個(gè)世界上最好的車，保時(shí)捷依然是小米學(xué)習(xí)的標(biāo)桿。

保時(shí)捷的認(rèn)可對(duì)小米來(lái)說(shuō)具有重要意義。正如雷軍所說(shuō)，能夠與保時(shí)捷這樣的國(guó)際大廠同場(chǎng)競(jìng)技，即使輸了也不丟人，重要的是專注在產(chǎn)品上，不斷提升自身實(shí)力?。

雷軍不僅在發(fā)布會(huì)上展示了這條微博，還直夸保時(shí)捷有格局。小米還在發(fā)布會(huì)上回應(yīng)了保時(shí)捷的文案“讓我們?cè)谙乱粋€(gè)賽道再見(jiàn)”，稱“下一站，紐北見(jiàn)”。

圖源：小米汽車微博

保時(shí)捷和小米汽車的隔空友好互動(dòng)，讓雷軍那句“一枝獨(dú)秀不是春，百花齊放春滿園”的含金量還在上升。

這才是科技圈的良性競(jìng)爭(zhēng)，不靠貶低對(duì)手吹捧自己，而是互相點(diǎn)贊，這就是高手之間的過(guò)招，既體面又雙贏。

小米的造車文案

越看越燃

當(dāng)然，小米發(fā)布會(huì)上出彩的，不僅是保時(shí)捷的文案，小米的文案同樣可圈可點(diǎn)。

還記得SU7發(fā)布時(shí)，震驚了汽車圈，小米汽車的文案是：

“造車很苦，但成功一定很酷！”

熱血的造車語(yǔ)錄，也激勵(lì)了無(wú)數(shù)米粉。

這一次，小米SU7 Ultra的發(fā)布文案是「自信駕馭強(qiáng)大」

因?yàn)閺?qiáng)大，才滿懷自信；

因?yàn)樽孕牛拍芩茉觳Ⅰ{馭，

這樣前所未有的強(qiáng)大。

是“心有猛虎，細(xì)嗅薔薇”的強(qiáng)大且優(yōu)雅，

是充滿自信、開(kāi)天辟地的實(shí)力與成就。

小米對(duì)SU7 Ultra的定位是“新豪車”

多么豪華？連車標(biāo)都是金的，讓人忍不住想摳。

SU7 Ultra“新豪車”的定義：

性能比肩保時(shí)捷

科技緊追特斯拉

豪華媲美BBA

重新定義豪車新標(biāo)準(zhǔn)。

過(guò)去的已經(jīng)過(guò)去，

一個(gè)全新的時(shí)代已經(jīng)開(kāi)啟。

與時(shí)代精英同行，

打造終極Dream Car！

小米汽車為誰(shuí)而造的 Ultra ？

為那些向往巔峰性能的人

為那些向往快意人生的人

為那些向往超越平凡生活的人

打造終極Dream Car

小米SU7 Ultra發(fā)布會(huì)的文案延續(xù)了小米一貫的簡(jiǎn)潔、熱血，突出了小米汽車強(qiáng)大的底氣和不斷探索的品牌精神。

看完了小米SU7 Ultra發(fā)布會(huì)文案，再來(lái)回顧一下雷軍和小米那些勵(lì)志的造車宣言。

“小米汽車將會(huì)是我人生最后一次創(chuàng)業(yè)”

我愿意壓上我一生的榮譽(yù)和成就，

為小米汽車而戰(zhàn)！

2023年12月28日 小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)，小米的目標(biāo)：

通過(guò)15年到20年的努力，

成為全球前五的汽車廠商，

為中國(guó)汽車工業(yè)全面崛起而奮斗

從底層核心技術(shù)出發(fā)，

十倍投入，做一輛好車。

這是 小米su7立項(xiàng)時(shí)候提的研發(fā)目標(biāo)：

十倍投入

認(rèn)認(rèn)真真造一輛好車

造一輛高品質(zhì)、超安全的好車

發(fā)布會(huì)熱血文案：

不甘于平庸，還在為夢(mèng)想奮斗，

心中有火，眼里有光，

渾身都閃耀著樂(lè)觀與自信的光芒。

媲美保時(shí)捷和特斯拉

為駕駛者

造一輛好車

造一輛承載所有向往的

夢(mèng)想之車

還有雷軍跨年演講上那些激勵(lì)人心的語(yǔ)錄：

如果這件事必須干

如果大家覺(jué)得我最合適

我愿意挺身而出！

懂一行

愛(ài)一行

才能干好這一行

勇氣不是喊口號(hào)

而是每一步腳踏實(shí)地的行動(dòng)

汽車是百年賽道

只要真心想干，任何時(shí)候開(kāi)始

都是最好的時(shí)機(jī)

我還要從來(lái)再干一次嗎？

萬(wàn)一輸了

我這輩子就要灰溜溜的收?qǐng)鰡幔?/strong>

一群熱愛(ài)汽車的人

從五湖四海，走到了一起

無(wú)論面對(duì)何等巨大的危機(jī)

都不能被嚇倒

破釜沉舟的勇氣

才是沖出重圍的關(guān)鍵

不甘于平庸

還在為夢(mèng)想奮斗

心中有火，眼時(shí)有光

渾身都閃耀著樂(lè)觀與自信的光芒

我們選擇了做最難的純電轎車

我們選擇了從底層核心技術(shù)做起

我們選擇了在項(xiàng)目壓力最大的時(shí)候

停下來(lái)開(kāi)了21天的會(huì)

這一切，都需要巨大的勇氣與決心

勇氣，并非沒(méi)有恐懼

而是面對(duì)恐懼，依然堅(jiān)定不移

勇氣，來(lái)自堅(jiān)定的信念

奔涌不息的熱情，和每一步的腳踏實(shí)地

勇氣，就是人類最偉大的贊歌！

隨著SU7 Ultra的發(fā)布，也讓人想起2023年雷軍發(fā)的這條微博，來(lái)自網(wǎng)友神預(yù)言：

“雷軍造車，天命所歸，雷字帶電，軍字帶車。”

或許是天命所歸，雷軍接下來(lái)的使命就是：認(rèn)認(rèn)真真把車造好。

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