某豪華純電打折被搶空 銷售：不建議買

來源：市場資訊

（來源：車聯新生態）

由于瑪莎拉蒂純電SUV車型Grecale Folgore打折，熱度遠超預期，目前低配車型已經被一掃而空。

據第一財經報道，上海某大型瑪莎拉蒂經銷商的管理人員表示，活動第一天，早上8點半還沒上班，門口就已經開始排隊，下午6點下班，客戶把他們堵到了晚上9點才結束，上海地區的低配車型兩天時間全被‘搶’光了。有些客戶當天猶豫一下，第二天來，之前看中的車就已經沒了。北京一家瑪莎拉蒂經銷商也證實，低配版格雷嘉全國早已售罄，這批低價低配車全國只有100余輛，一個周末就賣空了。另據浙江經視，山東一家瑪莎拉蒂4S店的一位銷售坦言，事實上瑪莎拉蒂只生產了這一批純電版Grecale格雷嘉，因為一直壓著庫存沒賣完，之后大概率也不會再生產。銷售們并不建議客戶買純電版，因為保有量小，萬一以后出現問題，維修會很麻煩，配件很難找。

據了解，Grecale Folgore是瑪莎拉蒂旗下首款純電SUV，售價為89.88萬元。外觀方面，Grecale Folgore采用與燃油版相同的設計語言，大尺寸的垂直格柵造型極具辨識度，中央屹立著標志性的三叉戟車標。動力方面，Grecale Folgore基于400V平臺架構打造，電機可輸出最大功率410千瓦，最大扭矩820牛·米，采用寧德時代電池組，CLTC工況下續航里程為533km。

不久前，多地瑪莎拉蒂門店發布海報稱，瑪莎拉蒂純電SUV車型Grecale Folgore售價35.88萬起。不過，35.88萬元只是裸車價，還需要加上一定的選配費用，最終落地大約在40萬元。據了解，Grecale Folgore降價銷售并不是個別經銷商的偶然情況，從蘇州、上海再到南京，多地經銷商都加入了促銷行列。

從指導價來看，Grecale Folgore對標保時捷Macan純電版，但經銷商降價后，該車型進入30-40萬級別新能源SUV競爭圈，幾乎與小米、蔚來、理想、問界等造車新勢力同臺競技。不管怎么樣，Grecale Folgore懸掛的都是瑪莎拉蒂標，對于普通人來說一般都是可望不可及的，但是經過降價后，確實降低了門檻，給了普通人入手豪車的機會，這也是Grecale Folgore被瘋搶的主要原因。不過，也正如銷售人員所說，這款車型的保有量低，瑪莎拉蒂雖然是知名品牌，但是在國內的存在感一般，如果后期產品出現質量問題，或許會影響維護。

降價背后是瑪莎拉蒂銷量的下滑。瑪莎拉蒂是意大利超豪華品牌之一，作為Stellantis集團旗下唯一超豪華品牌，瑪莎拉蒂的表現也不盡如人意。財報顯示，2025年三季度瑪莎拉蒂全球出貨量1800臺，同比下滑14.3%。乘聯會公布的最新數據顯示，今年9月瑪莎拉蒂的中國進口銷量為83臺，同比下滑5%；今年前三季度，瑪莎拉蒂中國進口銷量為1023臺，同比下滑3%。

據了解，瑪莎拉蒂品牌于2004年正式進入中國市場，瑪莎拉蒂（中國）汽車貿易有限公司位于上海，負責品牌在中國市場的銷售及市場運營，經銷商網絡開發管理，以及提供售后技術支持和零配件服務。目前，瑪莎拉蒂在中國市場銷售車型包括Quattroporte總裁轎車、Ghibli轎車、Levante SUV、格雷嘉SUV、GranTurismo跑車以及品牌最新敞篷跑車GranCabrio，但大部分車型在2022年之后已經停止更新，2024年銷量僅1209輛。因為瑪莎拉蒂銷量慘淡、業績虧損，已經不止一次傳出過Stellantis集團打算出售瑪莎拉蒂品牌的消息，但最后均被Stellantis集團否認。