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開年(初八)以來,老司機的業務團隊天天都有成交,這是過去四年所未見的。
一般來說,春節剛過的樓市,還比較清淡,就像人剛睡醒的時候,還會賴一會兒床一樣。真正熱乎起來往往是在3月份,天氣也暖了,學區房也熱了,整個樓市就會有一波小陽春。
很多人還在猜今年會不會有小陽春,如果我們回頭去看,本輪樓市下跌以來,其實每年都有小陽春行情。2023年的小陽春特別夸張,2024年持續到6月份,只有2022年,因為口罩的緣故,小陽春表現得不盡如人意。
2022年也是本輪調整以來,二手房成交最差的一年。
這兩天老司機接到好幾個客戶抱怨,說過完年房東漲價了。
我又多方求證了一下,年后的確出現了一些房源漲價的情況,但并不普遍,大部分房子沒有漲,下調掛價的房源也不少。
是什么房子在漲價?大概有這么幾類:
1、剛交付不久的次新房。剛交付的房子肯定有一波熱度,無論中介還是客戶都很感興趣,問的人比較多,就會傳遞給房東一個信息——這房子還挺暢銷的,所以一些掛價偏低的房東會調價。
2、同小區掛價最低的房源。一些急于成交的房東,前段時間把價格掛到了最低,年后隨著看房量上升,特別是看到最新的成交價,會感覺自己掛便宜了,于是上調價格。
3、一些投機性很強的房東。這種房東并不誠心賣房,價格掛得本就不便宜,一看市場出現些許利好,連忙調高自己的價格,希望能蒙到個冤大頭。
應該說,寧波房價目前并沒有出現普遍上漲,但相對于去年8-9月的最低價格,確實有一定幅度的反彈,這種反彈老司機在過去幾個月也反復提到過,只是當初沒多少人信,現在慢慢被市場驗證了。
相比于漲價,對于購房者影響更大的是房東的讓價空間,這在年后的確是明顯縮小了。
去年我們常說的一句話是拿著大刀去砍,砍得下來當然好,砍不下來也沒啥損失。去年三季度時,大刀砍的客戶往往都成功了,那正是房東心態崩潰的時節。
但現在拿著大刀去砍不靈了,今年房東普遍非常強硬,一般口頭給出的最低價,離最終成交價就不遠了,再想大砍一刀,結果往往是房東不談了。
業務部的伙伴告訴老司機,今年的客戶幾輪砍下來,最終成交價和砍價之前并沒多少差別,不能說完全沒用,刀印還是有的。
宏觀經濟數據也在朝著有利于房東的方向發展。
周末,央行公布了1月份宏觀金融數據,有幾個數據表現亮眼。
首先是社融新增了7.06萬億,同比多增5866億,同比增8%。社融是經濟在投資端的體現,有投資才會有收入,因此可以把社融視為向經濟輸血。
有媒體說社融主要來自于官府發債,其實這沒什么毛病,辜鴻銘在論述資產負債表衰退時曾說,當個人和企業都不再融資時,官府必須承擔起融資的主要功能。
官府融到錢,就會搞建設,就會有發包和采購,供應商就會有生意,錢就會慢慢流通到企業和個人。所以不管是官府,還是企業或個人,只要融資增長,對經濟都是利好。
第二個數據是居民中長期貸款,增加了4935億,這部分貸款基本是用于買房、買車、裝修等大額消費。其中住房貸款新增2447億,同比多增1519億,這切實反映出:
居民購房的行為增加了。
聯想到今年1月的房價比去年1月還要低不少,住房貸款的增加就更具有指標意義。此外,今年1月還是春節月,受長假影響,居民購房本應是偏少的,這讓我們有理由對于接下來的幾個月的成交更加樂觀。
自去年9月底以來,老司機對于樓市一直持鮮明的樂觀態度,這期間遭受了不少質疑,還有不少讀者憤而取關。我想說,大家觀點不同很正常,但千萬不要讓情緒左右自己的判斷。
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自2018年來,老司機對于樓市的判斷基本全都留存在這里,有正確也有錯誤,經得起時間的檢驗。這期間我有樂觀也有悲觀,但都是階段性的,在老司機的觀念里,樓市永遠都是周期性的,一直看多或一直看空,都是情緒化的表現。
更多新的或不宜大范圍公開的觀點,歡迎加入一起探討。
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