作者:趙鑫
主編意見:售11.28萬起的比亞迪海獅05 DM-i來了,拋開和宋Pro DM-i(參數丨圖片)的關系,單獨作為一款新車來說,空間可以,外觀不錯,甚至還能聊聊燃油經濟性…但如果只考慮11.28萬買個純電續航75km的起步價版,未免有點小家子氣了。畢竟13.28萬的115km尊榮型純電續航有115km,燃油經濟性和油耗則與起售價版的車型幾乎無異,那為什么要純電續航多一些的呢?一次充電百十來公里的續航也勉強夠一天的通勤代步了,油箱里的燃油則又是有備無患的一天。
![]()
![]()
2024年9月23日,比亞迪海獅05 DM-i正式上市,共推出4款車型,售價區間為11.28-14.28萬元。新車和宋Pro DM-i是一對姊妹車型,定位為緊湊型SUV,將分別在海洋網和王朝網進行銷售,其動力搭載1.5L插混系統,配備比亞迪最新的DM5.0插電混動技術。
![]()
![]()
![]()
新車外觀延續了“海洋美學”的設計理念,寬大的前格柵配合兩側點陣排列的鍍鉻裝飾,凸顯新車的大氣。新輝海鋒大燈造型硬朗簡潔,LED燈組上部的縱向線條與車燈兩側的橫向線條形成反差,細節感十足。配合熏黑燈腔,展現出堅毅深邃的視覺效果,進一步提升整車氣勢。車頭兩側還配備了導流槽設計,進一步凸顯出運動感。車側采用疊浪懸浮式車頂設計,配合車窗周邊的金屬裝飾條點綴,為整車增添時尚感。飽滿豐富的線條,雕刻式手法塑造的腰線和裙線自然流暢,也凸顯了海獅05DM-i的霸氣張力。全新的五輻輪圈,采用黑色+銀色的設計視覺,反差強烈,看起來十分動感。車身長寬高分別為4710/1880/1720mm,軸距為2712mm。車尾采用中間細兩頭粗的貫穿式尾燈,左右兩側燈組由極細的線性燈帶連接,營造出海天一線的奇妙視感,與前臉形成完美呼應。
![]()
車內同樣延續了“海洋美學”設計理念,環繞式海洋律動座艙結合豐富的海洋元素并搭配深色內飾,營造出大氣沉穩的內飾氛圍,橙色+藍色縫線,渲染出年輕活力的氣息。配備全液晶儀表盤和15.6英寸可旋轉中控屏,搭載比亞迪DiLink智能網聯系統。新車還配備了平底四輻方向盤,換擋區域采用了圓形設計,水晶擋桿看起來非常精致。擋桿周圍則配備了一圈常用的物理按鍵,包括啟動按鍵、電動/混動切換、電子手剎、音量調節、空調控制等。換擋區域前方配備了50W手機無線充電槽,配置上還配備了USB Type A+60W Type C充電口、手機NFC車鑰匙并配備比亞迪智能云服務。前排座椅采用運動風格一體式頭枕設計,突出的側翼帶來出色的側向支撐能力,主副駕均支持多向電動調節,進一步提升乘坐便利性。此外,新車還配備了含有電動遮陽簾的全景天窗。此外,車輛還將支持主駕8向、副駕4向電動座椅調節,并配備1.2平方米全景天窗。車輛后備廂容積407L,最大擴展至1430L。
![]()
其動力系統將搭載比亞迪第五代DM插電混動技術,配備1.5L自然吸氣發動機,最大功率74千瓦,搭載EHS電混系統和插混專用刀片電池,電機最大功率120千瓦。新車搭載18.3千瓦時電池,CLTC綜合工況純電續駛里程為115km,NEDC工況虧電油耗為3.79L/100km。此外,車輛還將支持3.3kW外放電。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.