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      降價(jià)增配、智能拉滿(mǎn)!2025款起亞K5上市,13.98萬(wàn)元起售

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      13年前,K5曾以起亞全球戰(zhàn)略車(chē)型的身份引入中國(guó),并憑借全新平臺(tái)、高效動(dòng)力性能、靈犀美學(xué)設(shè)計(jì)、同級(jí)最大空間、前瞻智能科技等多方位優(yōu)勢(shì)贏得了年輕人的青睞,成為大家心目中不二之選的dream car。如今,2025款起亞K5于今天正式上市,新車(chē)共推出四款配置車(chē)型,建議零售價(jià)13.98萬(wàn)元—18.98萬(wàn)元。相比老款車(chē)型,新車(chē)售價(jià)至高降低23,000元,同時(shí)配置實(shí)現(xiàn)了價(jià)值萬(wàn)元的大幅提升,綜合鉅惠至高36,000元,真正做到了降價(jià)增配,將產(chǎn)品性?xún)r(jià)比拉滿(mǎn)。



      同時(shí),起亞為Z世代年輕用戶(hù)提供了“升配優(yōu)價(jià),悅享5大權(quán)益”超值購(gòu)車(chē)金融政策,助力更多年輕人輕松擁享先鋒座駕。該項(xiàng)購(gòu)車(chē)政策包含購(gòu)車(chē)立減10,000元現(xiàn)金權(quán)益、全品牌9,000元增換購(gòu)權(quán)益、起亞車(chē)主增換購(gòu)加享4,000元和贈(zèng)送價(jià)值2000元的兩年交強(qiáng)險(xiǎn)老客戶(hù)權(quán)益、至高10,000貼息金融權(quán)益、價(jià)值1,000元的5年5次基礎(chǔ)保養(yǎng)材料免費(fèi)的保養(yǎng)權(quán)益共五大權(quán)益,為消費(fèi)者提供一站式購(gòu)車(chē)服務(wù)體驗(yàn),帶來(lái)超越期待的高質(zhì)價(jià)比出行生活。



      相比老款車(chē)型,1.5T豪華版增加了駕駛席電動(dòng)座椅8向調(diào)節(jié)、智能鑰匙&一鍵啟動(dòng)、后備箱感應(yīng)開(kāi)啟等3項(xiàng)舒適性配置;1.5T尊貴版不僅強(qiáng)化了前方防撞輔助(FCA),還增加了全景影像(SVM)、側(cè)后方影像(BVM)、基于導(dǎo)航的智能巡航控制(NSCC)、高速公路駕駛輔助(HDA)、前排座椅加熱、駕駛席座椅12向電動(dòng)調(diào)節(jié)(含4向腰托調(diào)節(jié))、副駕駛電動(dòng)座椅4向調(diào)節(jié)、JBL豪華音響 (7揚(yáng)聲器)等配置。

      2.0T尊貴版則在搭載1.5T尊貴版新增配置的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步升級(jí)了真皮座椅、前排座椅通風(fēng)功能;2.0T旗艦版車(chē)型更是將方向盤(pán)加熱、后排座椅加熱、副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào)、駕駛席膝部氣囊以及后排高級(jí)中央扶手、金屬踏板 (加速/制動(dòng))、金屬迎賓踏板、64色氛圍燈、19英寸鋁合金輪轂(米其林輪胎)等曾經(jīng)需要選裝的高端配置全部升級(jí)為標(biāo)配,將全面進(jìn)階用戶(hù)出行體驗(yàn),滿(mǎn)足年輕消費(fèi)者對(duì)潮流化、智能化、多元化用車(chē)的需求。



      L2+級(jí)智能駕駛輔助,安全如影隨形

      在這個(gè)智能科技無(wú)處不在的時(shí)代,智能化已經(jīng)滲透到了生活的方方面面,而電動(dòng)化浪潮的加持,更是推動(dòng)了智駕平權(quán)理念的落地。起亞精準(zhǔn)洞察當(dāng)下年輕用戶(hù)對(duì)智能安全的需求,在2025款K5上搭載了L2+級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),包含前方防止碰撞輔助功能(FCA)、車(chē)道保持輔助(LKA)、車(chē)道跟隨輔助(LFA)、智能遠(yuǎn)近光調(diào)節(jié)(HBA)、駕駛員疲勞提醒(DAW)、基于導(dǎo)航的智能巡航控制功能(NSCC)、高速公路駕駛輔助(HDA)、盲區(qū)防撞輔助(BCA)、后方交叉防撞輔助(RCCA)、乘客安全下車(chē)輔助(SEA)等數(shù)十項(xiàng)前瞻功能,能實(shí)現(xiàn)日常出行的全場(chǎng)景覆蓋,全面守護(hù)用戶(hù)的出行安全。



      市區(qū)通勤時(shí),遇到車(chē)水馬龍的復(fù)雜路況,難免發(fā)生剮蹭,日常觸發(fā)頻率極高的前方防止碰撞輔助功能(FCA),可識(shí)別行人、二輪車(chē)、車(chē)輛、交叉路對(duì)向車(chē),必要時(shí)系統(tǒng)會(huì)根據(jù)情況自動(dòng)剎車(chē),以避免碰撞或減輕碰撞造成的傷害;遠(yuǎn)途高速通勤,在高速公路駕駛輔助(HDA)的加持下,系統(tǒng)能自動(dòng)與前車(chē)保持距離,同時(shí)使車(chē)輛保持在車(chē)道中央行駛,在限速區(qū)間及急彎道上還能提供自動(dòng)車(chē)速設(shè)定功能,大大減輕了駕駛者的負(fù)擔(dān),還提高了行車(chē)安全性和駕駛效率,讓長(zhǎng)途駕駛變得更加輕松從容。

      此外,在廣角后方影像(AHD)、全景影像(SVM)、側(cè)后方影像(BVM)等功能的加持下,2025款起亞K5能真正做到“眼觀六路”,幫助用戶(hù)掃除駕駛盲區(qū),讓駕駛者看得更清、更準(zhǔn)、更全,可謂新手小白的福音。



      多項(xiàng)高端配置下放,舒適體驗(yàn)全面進(jìn)階

      在舒適便捷性方面,2025款起亞K5實(shí)現(xiàn)了“舒適平權(quán)”,將原頂配車(chē)型的高端配置下放至低配版,尤其1.5T豪華版新增了智能鑰匙&一鍵啟動(dòng)、后備箱感應(yīng)開(kāi)啟、駕駛席座椅8向電動(dòng)調(diào)節(jié)配置,大大提升了出行的便利性,讓入門(mén)級(jí)車(chē)型更具性?xún)r(jià)比。

      1.5T尊貴版則新增駕駛席座椅12向電動(dòng)調(diào)節(jié)(含4向腰托調(diào)節(jié))、副駕駛電動(dòng)座椅4向調(diào)節(jié)、前排座椅加熱等功能,大大提升了出行的舒適度,帶來(lái)肉眼可見(jiàn)的質(zhì)感提升,讓用戶(hù)一年四季都能在車(chē)內(nèi)享受到居家般的舒適感。此外,升級(jí)而來(lái)的JBL豪華音響 (7揚(yáng)聲器)等配置則全方位提升感官體驗(yàn),讓出行品質(zhì)更上一層樓。



      值得一提的是,2025款起亞K5旗艦版車(chē)型更是將現(xiàn)款車(chē)型的選配升級(jí)為全部標(biāo)配,諸如19英寸鋁合金輪轂(米其林輪胎)、后排高級(jí)中央扶手(含多媒體/座椅加熱控制)、64色氛圍燈、金屬踏板(加速/制動(dòng))、金屬迎賓踏板、駕駛員膝部氣囊、駕駛席座椅記憶、前排座椅通風(fēng)、前排座椅加熱、后排座椅加熱、副駕駛座椅后排電動(dòng)可調(diào)(老板鍵)、駕駛座12向電動(dòng)調(diào)節(jié)(含4向腰部支撐調(diào)節(jié))、方向盤(pán)加熱等多項(xiàng)配置均悉數(shù)搭載于旗艦車(chē)型,進(jìn)一步提升了旗艦車(chē)型的尊貴感。



      i-GMP第三代平臺(tái)加持,駕趣始終如一

      基于現(xiàn)代起亞全新的i-GMP平臺(tái)打造的2025款起亞K5,采用獨(dú)樹(shù)一幟的“靈犀美學(xué)”設(shè)計(jì)理念,加上動(dòng)感的溜背轎跑造型,營(yíng)造出更強(qiáng)的辨識(shí)度,進(jìn)一步強(qiáng)化了整車(chē)時(shí)尚而出眾的視覺(jué)效果。在全新i-GMP平臺(tái)的加持下,2025款起亞K5在輕量化、安全性、駕駛性、設(shè)計(jì)、空間等方面,與同類(lèi)模塊化平臺(tái)相比,表現(xiàn)均更勝一籌。

      動(dòng)力方面,2025款起亞K5提供了1.5T+7DCT和2.0T+8AT兩種動(dòng)力總成,其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了可提升發(fā)動(dòng)機(jī)效率的全球首創(chuàng)第四代CVVD技術(shù),最大功率為170馬力,最大扭矩為 253N·m ,在帶來(lái)充沛動(dòng)力的同時(shí),更加注重燃油經(jīng)濟(jì)性,百公里綜合油耗僅為5.95L,進(jìn)一步降低日常用車(chē)成本;而2.0T車(chē)型則是全球范圍內(nèi)唯一適用Smartstream2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型版本,最大功率為240馬力,最大扭矩為 353N·m ,動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)于同級(jí)車(chē)型,能滿(mǎn)足年輕人對(duì)駕駛激情的極致追求。



      底盤(pán)方面,2025款起亞K5采用麥弗遜式獨(dú)立前懸架+多連桿式獨(dú)立后懸架,i-GMP第三代平臺(tái)通過(guò)優(yōu)化前后懸架的結(jié)構(gòu),不僅提升了高速和彎道行駛時(shí)的穩(wěn)定性,同時(shí)帶來(lái)了更快速、更靈敏的響應(yīng),保留了K5基因自帶的卓越駕控性能,讓駕趣始終如一。

      寫(xiě)在最后:作為起亞專(zhuān)為Z世代高定的超級(jí)酷感科技座駕,此次煥新而來(lái)的2025款起亞K5通過(guò)“降價(jià)增配”的方式,在智能化、舒適便捷性方面為用戶(hù)帶來(lái)全面進(jìn)階的體驗(yàn),無(wú)意將進(jìn)一步提升產(chǎn)品的性?xún)r(jià)比,強(qiáng)化整車(chē)在B級(jí)車(chē)市場(chǎng)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

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