儲存電網電力的摩天大樓

根據國際能源協會（International Energy Association）的數據，如果世界希望在2050年之前實現凈零排放，就需要做好新能源發電高低峰轉換調配和大規模電能儲存。

在電動汽車行業流行的鋰離子電池無法單獨解決問題。因為這類電池不能長時間大規模保住電量。將能源從下午陽光最充足的時候貯存然后轉移到晚上使用，或許這類電池還合適，但大規模長時間的能源儲存則不適用。

當前廣泛用于儲存可再生能源的抽水蓄能水電可以做到這一點。它使用渦輪機在非高峰時段將水從地勢較低的水庫抽到地勢較高的水庫。當電網需求電力激增時，高位水庫釋放流經發電渦輪機產生電力，但它需要特殊地形和很大的地理空間。

新的摩天大樓將集成能量貯存設計

長期以來，人類一直在建造高聳的建筑，以展示帝國、統治者、宗教和公司的力量。如今，摩天大樓有一個新的用途：儲存能源。2024年5月，著名的建筑和工程公司Skidmore， Owings & Merrill（SOM）宣布與儲能公司Energy Vault合作，開發新的摩天大樓儲能解決方案。

能源存儲對于電網同平衡發電和消耗至關重要。新的摩天大樓設計，在電網用電量低谷時使用電力驅動電機，提升巨大的砌塊，將電力儲存為“勢能”。當有電網需求高峰時，砌塊會下降，釋放能量，這些能量被轉化為電能。并且，最新的設計思路甚至是，將抽水蓄能設計集成到這類摩天大樓中，而不是巨大的砌塊移動。最終，可以存儲數千兆瓦時的能量，這足以為幾座建筑物供電。

SOM 和 Energy Vault 的超級塔樓方案高度為 300 至 1,000 米，上部會像電梯井一樣的挖空，用于砌塊移動，同時大樓還留出部分空間用于住宅和商業租戶。

由SOM設計的世界最高建筑迪拜哈利法塔。

在1900年至1999年間，全球建造了235座超過200米的建筑物。在2023年，全球建造了179座這類高度的建筑物。高層建筑是SOM的專長。它設計了紐約的世貿中心一號樓，芝加哥的威利斯大廈（以前稱為西爾斯大廈，442米高，地下3層地上110層）和世界上最高的摩天大樓迪拜哈利法塔，高超過828米。