又一里程碑時刻，泰國工廠竣工，比亞迪第800萬輛新能源汽車下線

7月份剛剛開始，國產汽車品牌的發展就迎來了諸多好消息。先是比亞迪在泰國的工廠正式竣工，從開工到投產歷時僅16個月，年產能約15萬輛，包含整車四大工藝和零部件工廠。國產汽車品牌的出海步伐又邁進一步。與此同時比亞迪的第800萬輛新能源汽車正式下線，這也是全球首家達成這個成績的車企，毋庸置疑的里程碑時刻呀。

對于比亞迪現在的發展，泰國工業部部長也是給與高度贊賞，他認為比亞迪不僅是中國新能源汽車行業的領軍企業，也是是全球頂尖的汽車制造商。比亞迪這次在泰國建廠，不僅會帶來擁有先進生產技術的汽車，還將推動泰國乃至東盟的新能源汽車產業發展。

另外韓志強大使也表示，中泰是山水相連的好鄰居，命運與共的好伙伴。作為全球新能源汽車產業的杰出代表，比亞迪泰國工廠正式竣工，并迎來第800萬輛新能源汽車下線，這不僅是比亞迪的重要里程碑，更是中泰新能源汽車互惠共贏合作的又一新里程碑。

最后比亞迪王傳福也在現場致謝了中泰兩國政府、泰國廣大用戶及合作伙伴的大力支持。他表示，比亞迪布局泰國市場僅兩年時間，便迅速贏得泰國市場的認可，已累計十八個月獲得泰國純電動車銷量冠軍，如今在泰國每賣出三臺純電動車，就有一臺是比亞迪。未來，比亞迪將在泰國推出更多純電動車型，并引入插混車型，把泰國一流的汽車制造能力與比亞迪領先的新能源技術結合起來，助力泰國汽車產業鏈轉型升級。

作為全球新能源汽車冠軍，近年來比亞迪大力拓展海外市場，中國汽車全球化進程再加速。2023年，比亞迪乘用車出口銷量24.3萬輛，同比增長337%。今年上半年，比亞迪新能源乘用車銷量160.7萬輛，同比增長28.8%，是全球領先的新能源車企，其中海外銷量超20.3萬輛，同比增長173.8%，保持強勁增長勢頭。目前，比亞迪新能源汽車已遍及全球88個國家和地區，400多個城市。除泰國外，比亞迪還在巴西、匈牙利、烏茲別克斯坦等國設有乘用車生產基地。

自2021年5月“第100萬輛新能源汽車下線”至今，短短三年多，比亞迪便達到了第800萬輛的新高度，實現新能源跨越式增長，再次改寫全球汽車工業史。可以預見，隨著比亞迪加速走向國際市場，未來還將不斷刷新中國品牌“加速度”，推動全球新能源汽車市場可持續發展，助力全球汽車產業綠色變革！

又一里程碑時刻，泰國工廠竣工的同時，比亞迪第800萬輛新能源汽車下線

7月份剛剛開始，國產汽車品牌的發展就迎來了諸多好消息。先是比亞迪在泰國的工廠正式竣工，從開工到投產歷時僅16個月，年產能約15萬輛，包含整車四大工藝和零部件工廠。國產汽車品牌的出海步伐又邁進一步。與此同時比亞迪的第800萬輛新能源汽車正式下線，這也是全球首家達成這個成績的車企，毋庸置疑的里程碑時刻呀。

對于比亞迪現在的發展，泰國工業部部長也是給與高度贊賞，他認為比亞迪不僅是中國新能源汽車行業的領軍企業，也是是全球頂尖的汽車制造商。比亞迪這次在泰國建廠，不僅會帶來擁有先進生產技術的汽車，還將推動泰國乃至東盟的新能源汽車產業發展。

另外韓志強大使也表示，中泰是山水相連的好鄰居，命運與共的好伙伴。作為全球新能源汽車產業的杰出代表，比亞迪泰國工廠正式竣工，并迎來第800萬輛新能源汽車下線，這不僅是比亞迪的重要里程碑，更是中泰新能源汽車互惠共贏合作的又一新里程碑。

最后比亞迪王傳福也在現場致謝了中泰兩國政府、泰國廣大用戶及合作伙伴的大力支持。他表示，比亞迪布局泰國市場僅兩年時間，便迅速贏得泰國市場的認可，已累計十八個月獲得泰國純電動車銷量冠軍，如今在泰國每賣出三臺純電動車，就有一臺是比亞迪。未來，比亞迪將在泰國推出更多純電動車型，并引入插混車型，把泰國一流的汽車制造能力與比亞迪領先的新能源技術結合起來，助力泰國汽車產業鏈轉型升級。

作為全球新能源汽車冠軍，近年來比亞迪大力拓展海外市場，中國汽車全球化進程再加速。2023年，比亞迪乘用車出口銷量24.3萬輛，同比增長337%。今年上半年，比亞迪新能源乘用車銷量160.7萬輛，同比增長28.8%，是全球領先的新能源車企，其中海外銷量超20.3萬輛，同比增長173.8%，保持強勁增長勢頭。目前，比亞迪新能源汽車已遍及全球88個國家和地區，400多個城市。除泰國外，比亞迪還在巴西、匈牙利、烏茲別克斯坦等國設有乘用車生產基地。

自2021年5月“第100萬輛新能源汽車下線”至今，短短三年多，比亞迪便達到了第800萬輛的新高度，實現新能源跨越式增長，再次改寫全球汽車工業史。可以預見，隨著比亞迪加速走向國際市場，未來還將不斷刷新中國品牌“加速度”，推動全球新能源汽車市場可持續發展，助力全球汽車產業綠色變革！