你是懂升級(jí)的，全新騰勢(shì)N7智電豪華全提升，顛覆30萬級(jí)純電市場(chǎng)

23.98萬元到32.98萬元，隨著全新騰勢(shì)N7在4月1日上市發(fā)布，30萬純電市場(chǎng)迎來新一代卷王。作為比亞迪智能化的重磅車型，全新騰勢(shì)N7主打一個(gè)聽勸。老款騰勢(shì)N7有點(diǎn)貴，全新騰勢(shì)N7直接23.98萬起。老款騰勢(shì)N7前臉不好看，全新騰勢(shì)N7重新設(shè)計(jì)。老款騰勢(shì)N7智能化不夠強(qiáng)，全新騰勢(shì)N7全面升級(jí)。23.98萬元起，全新騰勢(shì)N7豪華再進(jìn)化，這價(jià)格真的太驚喜了。

新能源的上半場(chǎng)是電動(dòng)化，在電動(dòng)化上，比亞迪以巨大的優(yōu)勢(shì)成為整個(gè)市場(chǎng)的領(lǐng)先者，尤其是榮耀版車型發(fā)布后，比亞迪更是在3月這個(gè)傳統(tǒng)淡季收獲了30萬+的驚人銷量，繼續(xù)鞏固了自己在新能源市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)。而作為比亞迪智能化下半場(chǎng)的開啟者，全新騰勢(shì)N7基于璇璣架構(gòu)打造，在智駕、智艙、安全上全面升級(jí)。實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化與智能化的高效融合，打破不同系統(tǒng)間的壁壘，大幅提升了駕乘安全性和舒適性。在權(quán)威媒體的專業(yè)測(cè)試中，騰勢(shì)N7都穩(wěn)居第一梯隊(duì)。

全新騰勢(shì)N7全系標(biāo)配“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，不管你是新手還是老司機(jī)，全新騰勢(shì)N7都能帶給你更舒適的輔助駕駛體驗(yàn)。很多剛開車沒多久的新手開車時(shí)最怕的就是車位停不進(jìn)去，全新騰勢(shì)N7行業(yè)首創(chuàng)近距離代客泊車，下車鎖車，全新騰勢(shì)N7就可以幫你把車停好。而在斷頭路這種難度比較高的場(chǎng)景下，全新騰勢(shì)N7也可以輕松泊入，開全新騰勢(shì)N7，告別停車煩惱。

而在現(xiàn)在最熱門的高快領(lǐng)航和城市領(lǐng)航上，全新騰勢(shì)N7也做了全面升級(jí)，并且率先支持UWB和NFC數(shù)字鑰匙。即便是在沒有網(wǎng)的地下停車場(chǎng)也可以做到了無感解鎖。另外，全新騰勢(shì)N7還升級(jí)了語音快捷指令，你可以直接用語音設(shè)置快捷指令。比如你可以說：你好騰勢(shì)，當(dāng)我說周末愉快的時(shí)候，導(dǎo)航去城市公園，播放音樂。當(dāng)你下次再說出周末愉快的時(shí)候，全新騰勢(shì)N7就會(huì)執(zhí)行這兩項(xiàng)指令。

有了體驗(yàn)更好的智能座艙是不是就夠了呢，當(dāng)然不是。全新騰勢(shì)N7采用全新前臉設(shè)計(jì)，以更符合年輕人審美的形態(tài)重構(gòu)豪華勢(shì)能美學(xué)。而在舒適駕乘上，全新騰勢(shì)N7升級(jí)了電動(dòng)四向調(diào)節(jié)方向盤，流媒體內(nèi)后視鏡，并且為副駕駛打造了女王級(jí)副駕體驗(yàn)，2擋吸風(fēng)式通風(fēng)，10點(diǎn)式按摩，盡顯舒適豪華。后排座位也享受同樣升級(jí)，配合仰望同款扶手屏和CTB帶來的大空間，坐全新騰勢(shì)N7宛如百萬級(jí)行政豪車待遇。

安全是電動(dòng)車最大的豪華，全新騰勢(shì)N7采用CTB電池車身一體化技術(shù)，刀片電池，高剛度車身，同級(jí)唯一后排側(cè)氣囊，AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)，被動(dòng)和主動(dòng)安全拉滿。另外，全新騰勢(shì)N7上的車內(nèi)攝像頭都可以物理遮蓋，守護(hù)個(gè)人信息安全。

一款擁有云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)（雙腔）、雙激光雷達(dá)、雙槍超充、雙電機(jī)四驅(qū)、雙排舒享座艙的智能豪華SUV要賣多少錢？全新騰勢(shì)N7的答案是30萬。誰說比亞迪做不好智能化？全新騰勢(shì)N7穩(wěn)居智駕第一梯隊(duì)。誰說比亞迪不懂年輕人，全新騰勢(shì)N7就是為年輕人和年輕家庭打造的豪華SUV。大家都說比亞迪在20萬以下市場(chǎng)有著極強(qiáng)的定價(jià)權(quán)，而現(xiàn)在，比亞迪開始定義30萬元市場(chǎng)。智能、豪華、舒適全面升級(jí)，全新騰勢(shì)N7或顛覆30萬級(jí)純電市場(chǎng)。