近日,車主夏先生在等紅路燈時(shí)信號(hào)燈已經(jīng)變?yōu)榫G色,卻不見(jiàn)前面的車啟動(dòng),夏先生便鳴笛催促,可前車仍然未動(dòng),夏先生便下車走進(jìn)前車查看,只見(jiàn)前車司機(jī)正在刷抖音,沉侵在視頻中哈哈大笑。
隨著手機(jī)的功能不斷增多,單純的駕駛?cè)碎_(kāi)車時(shí)撥打、接聽(tīng)手持電話已經(jīng)跟不上時(shí)代的變遷。因玩手機(jī)駕駛導(dǎo)致交通事故的案例幾乎天天都在上演。近期,江西宜春,司機(jī)開(kāi)車玩手機(jī)追尾大貨車,車輛嚴(yán)重變形,司機(jī)被困,消防員趕赴救援。司機(jī)被救出后還在找手機(jī),消防員暖心勸慰,提醒他小心玻璃碎片,并將其領(lǐng)到路邊。同樣在江西一位女士在廈蓉高速贛崇路段457公里處撞上應(yīng)急車道護(hù)欄翻車。民警接到報(bào)警后,立即火速趕往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置,據(jù)進(jìn)一步了解情況得知,該駕駛員在行車過(guò)程中使用手機(jī)分心導(dǎo)致撞上應(yīng)急車道護(hù)欄,所幸當(dāng)事人并無(wú)大礙。
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在2021年上海交警表示開(kāi)車玩手機(jī)成近年來(lái)交通事故發(fā)生的最主要原因之一,并加大對(duì)開(kāi)車玩手機(jī)行為的現(xiàn)場(chǎng)查處力度。但由于“開(kāi)車玩手機(jī)”并沒(méi)有列入《交通法》和《道路交通安全法實(shí)施條例》,往往就算被交警逮到現(xiàn)行只給予警告和勸阻,讓不少司機(jī)認(rèn)為“開(kāi)車玩手機(jī)”不屬于交通違法行為。開(kāi)車玩手機(jī)屬于妨礙安全駕駛行為,目前相關(guān)法律對(duì)駕駛?cè)碎_(kāi)車時(shí)撥打、接聽(tīng)手持電話的交通違法行為,明確規(guī)定可對(duì)駕駛員處以警告,警告后不改正的,可處以200元以下罰款、記三分。
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這樣讓開(kāi)車”玩手機(jī)“這種可能引發(fā)交通事故的行為并不能得到相應(yīng)的懲罰,隨之成為了一種普遍現(xiàn)象。在走訪調(diào)查中,近70%的駕乘人員認(rèn)為“開(kāi)車玩手機(jī)”不屬于交通違法行為,僅有30%的駕乘人員認(rèn)為“開(kāi)車玩手機(jī)”屬于交通違法行為。也有司機(jī)表示在等待紅綠燈時(shí)可以適當(dāng)看看手機(jī)打發(fā)一下時(shí)間,但往往因?yàn)榭词謾C(jī)不知道信號(hào)燈已經(jīng)變綠,甚至造成交通擁堵。
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各地交警也多次提示開(kāi)車時(shí),千萬(wàn)不要分心駕駛,開(kāi)車接打電話、低頭看微信等行為極易引發(fā)事故。根據(jù)相關(guān)研究機(jī)構(gòu)的研究表明,駕車時(shí)使用手機(jī)接打電話、低頭看手機(jī)比酒后駕駛更具危險(xiǎn)性,存在著較高的道路交通安全隱患。開(kāi)車玩手機(jī),包括手持手機(jī)打電話、用微信、看視頻、玩游戲等,單手或雙脫手離開(kāi)方向盤(pán),極易造成方向失控,同時(shí)對(duì)車速控制、車距把握,特別是司機(jī)視線都有很大的影響,很容易引發(fā)交通事故。
測(cè)試結(jié)果表明,開(kāi)車時(shí)使用手機(jī),大腦的反應(yīng)速度比酒后駕車時(shí)慢30%,開(kāi)車打電話發(fā)生車禍的風(fēng)險(xiǎn)比正常駕駛時(shí)高4倍以上,有70%的致命事故是司機(jī)注意力不集中造成的。還有研究表明,開(kāi)車打電話導(dǎo)致司機(jī)注意力下降20%,如果通話內(nèi)容重要,注意力甚至下降37%。
近期,不少政協(xié)委員、交通行業(yè)專家學(xué)者建議盡快將“開(kāi)車玩手機(jī)”寫(xiě)進(jìn)《交通法》和《道路交通安全法實(shí)施條例》,并按照妨礙安全駕駛行為,規(guī)定可對(duì)駕駛員處以警告處罰,可處以200元以下罰款、記三分。
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