旅游歸來，我跟搭子絕交了

最新的《花兒與少年》各位看了嗎？

相信看過的朋友都會得出同一條結論

一個正常且合拍的旅游搭子十分重要

它在旅游體驗里所占的權重

甚至比景點還高

畢竟出走半生

誰歸來時還沒拉黑過幾個朋友呢

旅游是一段關系的催化劑

朋友也好 戀人也罷

打斷骨頭連著筋的親人也一樣

不同的人必然對旅行擁有不一樣的期待和需求

當這些需求無法拉齊

旅行的程序就注定run出bug

下面這些分歧點

就是旅行程序“崩潰”的高頻地帶——

我們為什么喜歡旅游呢？

呼朋喚友出去玩，圖的就是一個開心?？扇绻驗槁糜蝹烁星?，或為了不傷感情而“隨大流”，就違背了想出去玩的底層邏輯。

但在一趟旅程里，不同的人有不同的需求是不可避免的。與其寄希望于找到完美匹配的搭子，不如想辦法讓需求共存。

當一段行程足夠自由、足夠有彈性，能包容的需求自然就多了。年輕人湊在一起最自由的旅游方式是什么呢？自駕！

更準確地說，是到了目的地以后，租車自駕。

長途跋涉把自己的車從家里開到目的地，是有大把時間精力的人才能享受的休閑。對于日常996的我們來說，長途自駕不是休閑，是對平日提肛效果的檢驗。

所以我覺得，自駕游才是融合不同喜好搭子的“最大公約數”，是最適合有個性的年輕人們搭伴旅行的方式。

所謂旅游，就是跳出自己的舒適圈去體驗未知。玩法足夠自由、個人需求能得到最大滿足，才能自在地享受行程中的未知和新鮮，也才有情緒和意愿，在不可調和的需求上求同存異。

越來越多的年輕人開始選擇租車出游，可能就是品明白了這個道理——先自由了，才能自在。

能擺脫旅游附加的人際煩惱，自由地出發了，才能自在地享受神州大地的各種美好。這正與神州租車所主張的“自由出發，自在神州”的生活態度不謀而合！

實不相瞞，我本人就是神州租車的老用戶。每次用神州租車，都有種它在給我的旅程“兜底”的感覺，能應對各種意外情況：

搭子突然帶上曖昧對象？反正神州車型多，換輛SUV就行了。

飛機晚點變成紅眼航班？反正神州有24小時門店，晚點到也無所謂。

趕時間沒辦法取車還車？反正神州可以上門取還，而且門店滿大街都是。

生而為i不想電話or面談？反正神州可以在線自助，取車還車點點手機就能搞定... ...

那我還有什么可顧慮的呢？玩兒就完了！

總而言之，神州租車代表的不止是一種代步工具，更是一種生活方式。一種無需車輛所有權，也能提前享受有車生活、更早擴大生活半徑的生活態度。

現在再來回答開始的問題：我們為什么喜歡旅游呢？

是為了在忙碌的格子間中逃脫，偷得浮生幾日閑。是為了逃脫都市里的人際糾葛、去感受無際的藍天和自由。

既然如此，就不要讓景色以外的思緒打擾自己，租一輛車，載上朋友，“自由出發，自在神州”。

本文系“西二旗生活指北”原創

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