福特銳際怎么選？不到17萬的入門款就夠了，2.0T+8AT，配置實用

銳際（參數丨圖片）是長安福特旗下的緊湊級SUV，也是15-20萬級別合資SUV中少有的主打運動屬性的車型。目前在售的銳際共有7款，包含3款兩驅版車和4款四驅版車型，指導價區間為16.98萬至22.18萬。那么這7款車型該如何選擇呢？如果從家用層面考慮，哪款車型的性價比更好呢？先說結論：個人推薦選擇指導價16.98萬的2020款 EcoBoost 245 兩驅悠享款，即全系的入門款車型。

簡單回顧銳際的設計。外觀方面，銳際的設計在福特家族里是屬于比較年輕化的，六邊形大尺寸的中網，搭配蜂窩狀的格柵，營造了不錯的運動氛圍。

車側的造型也是屬于比較緊湊的身材，兩側隆起的翼子板讓這款車看上去更有肌肉感。尾部的設計層次感。尾燈的造型中規中矩，下方雙邊單出的排氣，再一次突出它的運動屬性。

尺寸方面，銳際屬于標準的緊湊級身材，長寬高分別為4585*1882*1688mm，軸距為2710mm，后排的地臺中央也有較為明顯的隆起，在同級別中尺寸沒有優勢，所以銳際并不是一款以空間擅長的選手，對于有空間追求的朋友，建議去實際好好感受一番。

內飾部分，由于有較長時間未改款，銳際的內飾設計依舊為上一代福特家族化的風格，缺乏科技感，但好處就是容易上手，功能區分布清晰，不過很多功能依舊是需要通過觸控來進行操作，稍顯不便。

12.3英寸的中控屏幕為全系標配，內置了福特的SYNC+系統，支持4G網絡和OTA功能。中低配車型的液晶儀表尺寸為6.5英寸，部分高配車型則配備12.3英寸液晶儀表。方向盤為三幅平底式造型，盤幅適中且較為粗壯，可以提供較為扎實的握感。

動力方面，銳際全系均搭載2.0T+8AT的動力系統，最大馬力248匹，最大扭矩393牛·米，官方百公里加速成績為7.5秒。相較于同級別車型中的1.5T發動機，動力優勢是很明顯的。驅動形式上提供了前置前驅和前置適時四驅兩種。兩驅版車型的NEDC綜合油耗為7.3升，四驅版車型綜合油耗為7.6升，符合油耗上的預期。

綜合來看，銳際全系動力水準均為一致，主要的差距就是配置和驅動形式。如果是家用通勤層面，兩驅版車型其實足夠滿足，同時在后期使用成本上，不管是油耗還是保養成本，都會更占優勢，所以我個人優先推薦兩驅版車型。

那么3款兩驅版車型之間該如何做選擇呢？我們對它的配置進行逐一分析。

2020款 EcoBoost 245 兩驅悠享款 內飾

2020款 EcoBoost 245 兩驅悠享款/指導價16.98萬

作為全系的入門款車型，我們來看下它的標準配置有哪些，它擁有前排雙安全氣囊、前排側氣囊、前后排頭部氣簾、17英寸輪轂、倒車影像、自動駐車、全景天窗、前排無鑰匙進入、6.5英寸液晶儀表、皮質座椅、主駕駛電動調節、12.3英寸中控屏幕、自動大燈、自動分區空調等。

從家用來看，這些配置其實是比較充裕了，可以應付大部分出行場景需求，不到17萬的價格可以買到2.0T+8AT的自動擋合資SUV，性價比還是比較突出的，而且目前銳際的終端優惠幅度不錯，價格上還有更多空間。

2020款 EcoBoost 245 兩驅耀享款 配備LED大燈

2020款 EcoBoost 245 兩驅耀享款/指導價17.98萬

次低配車型比入門款在車價上高了1萬元，在配置層面主要多出了18英寸輪轂、膝部氣囊、倒車雷達、LED大燈、后排隱私玻璃等。相較于1萬元，這些配置屬于物有所值，但對于實際駕駛舒適性的提升，作用不大，比如LED大燈，其實入門款車型可以通過自行加裝的方式，成本也就不到千元，而隱私玻璃，在國人普遍都貼膜的情況下，實際作用不大。

2020款 EcoBoost 245 兩驅聰慧嘉享款 配備12.3英寸全液晶儀表

2020款 EcoBoost 245 兩驅聰慧嘉享款/指導價19.48萬

兩驅版的頂配車型，比次低配貴了1.5萬元，配置上多出了主動安全配置（并線輔助、車道偏離預警、主動剎車、車道保持輔助）、感應式電動尾門、12.3英寸液晶儀表、前排手機無線充電、帶自適應的頭燈、前排多層隔音玻璃、自動雨刮等，配置上可以說是非常豐富了，但價格也并不便宜，考慮到接近20萬的售價，可選的車型更豐富，所以這款兩驅頂配款車型的綜合性價比并不突出。

綜合來看，2020款 EcoBoost 245 兩驅悠享款是我個人比較推薦的車型，動力充沛，基礎配置夠用，可以滿足大部分使用場景所需，對于在空間層面沒有太多需求，注重動力的朋友，可以關注一下這款車型。