鴻蒙智聯車載智慧屏S50，送給華為用戶的智能車機

伴隨科技的飛速發展，汽車也在逐漸智能化，這時車機系統就成了行車交互體驗中尤為重要的一環。不知大家注意沒，現在市面上的車機系統五花八門，對應的交互體驗也參差不齊，尤其對于較老的車型來說，雖然開上幾年車沒啥問題但中控系統早已卡頓不堪沒法使用了，但又迫于汽車并非像手機一樣屬于易耗品能常常更換，所以最終只能淪為擺設。

或許有的朋友可能會說，直接用手機不香嗎？老實說我覺得確實不香，特別開車過程中用手機導航、接打電話等操作時受限于這么小一塊屏幕是真心不方便。正是基于這些痛點之上華為聯合盯盯拍發布了車載智慧屏系列的第三款新品「鴻蒙智聯車載智慧屏S50」，而我也是在第一時間拿到了這款產品并提前體驗了一周左右，接下來就和你們一起聊聊這款產品究竟如何吧！

豐富功能是亮點，無縫銜接體驗很出彩

說實話初次連接使用時我就被震驚到了，居然能那么方便快捷。由于車載智慧屏S50采用了鴻蒙智聯技術（HarmonyOS Connect），所以只要手機靠近就會出現彈窗卡片，點擊屏幕上的HiCar圖標即可迅速配對，且厲害的是只要配對過一次后再次進入車中華為手機就能自動連接上車載智慧屏S50，可以說這相較傳統行車記錄儀來說連接體驗好了很多，給我帶來了不錯的初印象。

導航、聽音樂想必都是大家平時開車時最常用到的功能吧，這在車載智慧屏S50上帶來了全新體驗。得益于分布式技術，從而打破了手機與車機之間的無形壁壘，從而使得手機應用能夠與車載智慧屏S50間無縫流轉，例如我們在手機地圖上打開導航輸入目的地后車載智慧屏S50就會立刻跳轉出導航信息，又或者手機上正在播放音樂時上車后就會自動連接上車載智慧屏S50并切換至原車音響播放，可以說用上幾次后這種無縫銜接的體驗真就離不開了。

而在使用過程中我也發現個問題，一般傳統車機都會與導航應用綁定，所以對于用戶來說只能夠使用一種導航軟件，但在車載智慧屏S50上可以自由使用高德、百度、搜狗地圖三大主流導航應用，沒有任何限制，喜歡哪個就用哪個。

而在跨屏后各個應用界面的UI設計上可以看出還是下了功夫的，基本上都進行了重新設計，開車導航來電話時來電信息會以懸浮窗的形式展示在頂部，并不會遮擋住導航界面；音樂、騰訊新聞界面全屏都只會展現出三個長條狀列表，不僅看的更清楚也更容易去操作。

相信大家應該也看出來了車載智慧屏S50的功能相當豐富，確實現在已經有幾十款應用對其進行了適配，除三大導航軟件外，有聲內容APP就涵蓋了酷狗音樂、華為音樂、網易云音樂、喜馬拉雅、口袋故事等，如果家中有小孩兒的話還有小伴龍兒歌給孩子講故事，平時開車過程中聽聽新聞、聽聽相聲也是種很好的解乏方式。

而在影音娛樂方面是我萬萬沒想到的，假設法定假日出游被堵在高速路上一動不動時，又或在校門口等待孩子放學時，車載智慧屏S50化身“平板電腦”，我們甚至可以在上面玩些小游戲，也可以打開優酷追劇，這么一來是不是比坐在車中發呆強呢？

這說到底還得歸功于車載智慧屏S50上這塊8.9英寸高清觸控屏，其分辨率為1920*720，最高亮度可達700nit，支持顯示1670萬色，從圖中不難看出亮度和畫質表現還是比較出色的，而大屏也帶來比手機更強勁的視覺沖擊力。

交互體驗令人舒服，從語音、手勢到安全一應俱全

車載智慧屏S50在交互方面的表現也比較值得說道說道，這次在語音操作上進行了升級，針對導航、音樂、電話等常用場景無需喚醒語音助手就可以語音操控，你可以直接讓它播放某某歌曲、導航去某某地方、打電話給某某，這樣一來少去了喚醒步驟交互效率大大提升，行車過程中只要說出“我要拍照”或“抓拍照片”還能實時抓拍照片前后10/20/30秒的小視頻。

如果你覺得還不夠，他還支持可視可說功能，簡單來說就是可以全路徑聲控操作應用，比如我們最常用的聽歌場景，我可以語音說出打開網易云—精彩推薦—每日推薦—下一頁—起風了，這樣只能能看到文字的選項都可以聲控，真正實現了全路徑語音聲控的體驗。

當然你不習慣用語音操控的話還可以使用藍牙遙控，使用前把它粘貼在手指容易按到的地方即可，與車載智慧屏S50配對后按一下就能喚醒語音助手，長按可以實現抓拍，向左旋轉可以切換上一曲，向右旋轉可以切換下一曲，是不是還挺不錯。

或許大家已經注意到了，車載智慧屏S50上有一枚分拆式對內AI攝像頭，大家首先想到的功能肯定就是對車內情況進行監測，但實際上它還能夠實現手勢交互，當我們在聽歌時可以舉掌控制播放/暫停，隔空揮手可以控制上一曲/下一曲，算是種比較有趣的交互體驗吧。

在安全方面車載智慧屏S50考慮的也比較到位，基于強大的AI算力，這顆內置攝像頭可以檢測駕駛員的異常情況，我也進行了實測，當坐在駕駛位上玩手機或閉眼打瞌睡時智慧屏就會傳出“請注意駕駛安全”的提示音來確實安全駕駛，我覺得這功能還挺實用的，特別對于平時常跑長途的朋友來說犯困時賊有效，畢竟安全太重要了。

不知大家有沒有遇到過這種情況，每次停車后回來取車時突然忘記停哪兒了，在停車場閑逛半天找不到車，反正我是遇到過好幾次。而車載智慧屏S50這次提供的停車卡片功能就非常實用了，當車輛熄火進入離車模式后，手機就會提示抓拍一張照片到HiCar智行APP的桌面，并提供對應位置的停車信息，這樣就再也不用擔心返回時找不到車了，挺貼心的。

出色行車記錄儀，清晰畫質無壓力

其實無論前面再怎么說車載智慧屏S50根本上還是兼顧著行車記錄儀的重要使命，那么究竟好不好用大家肯定非常關心吧。首先外觀方面車載智慧屏S50采用了四葉草底座設計，可以適配更多中控臺面從而滿足不同車型用戶需求，通過3M膠粘在臺面上即可非常方便，其次可通過萬向球云臺結構進行360°無極旋轉調節自己喜歡的角度。

而在機身背面可以看到車載智慧屏S50配備了一顆實體電源鍵、后攝接口、Type-C電源接口、內存卡槽和環境光傳感器，其機子本身內置了32G eMMC存儲，與TF卡相比讀寫速度能夠提升10倍，使用壽命也可以提升5倍，當然如果不夠用還可以最高插入一張128G的TF卡拓展內存，而環境光傳感器則可以智能調節屏幕亮度。

可以看到接口上方就是一枚3K行車攝像頭，最高可以拍攝2880*1620分辨率的影像，搭配140°廣角鏡頭能夠記錄多車道的視距，其中還包含了5組高透光學鏡片以及F/2.0大光圈的加持來提供充足進光量。

就實際使用來看我們可以直接在車載智慧屏S50內查看記錄儀拍攝的畫面，突發緊急事件感覺到碰撞時都會拍下短視頻，如果開車不小心被別人蹭到現場取證時就顯得非常方便了。拍攝效果還是非常不錯的，首先毋庸置疑的就是清晰，無論車牌還是廣告牌上的字都清晰可見，沒有絲毫模糊；其次拍攝視野很廣，能拍到車身周圍更多畫面信息，而在色彩方面調教的也較為討喜，不夸張的說即便用來分享在朋友圈中也完全夠用。

停車時車載智慧屏S50還有一個大殺器，可以通過內外攝像頭實現雙攝錄制進行停車監控，能將30分鐘左右的停車影像壓縮至1分鐘以內，這樣的話就不用擔心愛車的安全了，一舉一動都在掌控中。

這次我還給車載智慧屏S50單獨配備了顆倒車攝像頭，它可以拍攝1920*1080分辨率的影像，165°超大廣角以及F/2.5大光圈，當掛倒擋時車載智慧屏S50上就會呈現出車后方畫面信息以輔助停車，畫面同樣很清晰，據廠家所說這顆攝像頭已經達到前裝規格的等級，無論是顯示距離的真實性還是清晰度都很棒。使用下來還是比較建議大家安裝倒車攝像頭的。

不得不說總的使用下來第二代車載智慧屏S50確實非常全能，它擁有著無縫銜接的手機應用跨屏流轉體驗，也擁有著出眾的智慧行車交互功能，當然它更是一臺出色的行車記錄儀，看得出這款產品在方方面面都考慮得非常到位。如果你是華為手機用戶且正在考慮為愛車選裝一套智能車機系統的話，那我想第二代鴻蒙智聯車載智慧屏S50必定會是絕佳之選。v