“此刻,我們乘坐市郊鐵路懷柔—密云線(S5線)列車,從學校附近的清河站準時出發,向著燕山腳下、潮白河畔的密云一路前行。”4月28日清晨7點,列車緩緩行進,窗外青山如黛、朝陽灑金,車廂內北京市第二十中學教育集團董紅軍校長的聲音從廣播中傳來,“行走的思政課”正在進行。
這是“開往春天”的專列。1200余名北京中學生踏上“水潤京華 緣聚密云——首都青少年‘來密云看海’”研學活動旅程。
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“這是我第一次去密云水庫,特別期待,很想看看它為什么能被稱為‘海’。”北京市第二十中學初二(4)班學生王冠橋正拿著研學手冊,不時望向窗外飛掠而過的山影。去年11月10日,1000多名北京市第二十中學學生乘坐專列赴湖北十堰,前往南水北調中線工程水源地丹江口水庫“飲水思源”。疾馳的列車上,校長小課堂、老師現場教學、趣味知識問答,豐富多樣的“流動課堂”,讓6個多小時的行程成為學生們一次獨特的人生體驗——一堂生動的專列“思政課”。
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如今,仍舊是朝陽映照的清晨,目的地從“南來之水”的源頭,變成了“首都大水缸”。在“看海號”專列上,校長、老師、學生們精心準備的小課堂正在進行,學生們或鼓掌叫好,或安靜傾聽,或和身邊的同學互動交流。
為什么說“來密云看海”?董校長的聲音娓娓道來:“盡管不是圍繞五大洲的海洋的‘海’,但這里也有煙波浩渺、一碧萬頃的‘燕山明珠’密云水庫。這是幾代人接續奮斗而鑄就、用60年堅守得來的生態之海、奉獻之海、胸懷之海。”
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流動的思緒回到1958年那場堪稱“移山造海”的偉大工程——密云水庫。20多萬名建設者齊聚長城腳下,戰天斗地、艱苦奮斗,創造了“一年攔洪、兩年建成”的人間奇跡,在群山之間造就一片宛如大海的碧波,這便是“海”的最初由來。
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關于“海”的故事寫滿堅守和感動。“大家好!我是來自初二(4)班的講解員薛伊然,今天,我想帶著大家一同走進密云水庫,感悟鐫刻在碧水青山里的初心與擔當。”學生講解員小課堂開啟,3名學生代表依次站在車廂中間,與大家進行主題分享。
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薛伊然站在車廂中段的位置,聲音清亮,把大家帶回那個物資匱乏的年代:“沒有大型機械,就靠手推車推、肩膀扛、雙手挖;沒有舒適住所,就住在簡易工棚里,席地而眠;寒冬臘月,他們赤腳踩在冰冷的水里疏通河道,汛期來臨,他們手挽手跳進洪水守護壩體,喊著‘不修完水庫不回家’的口號。”
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“以前不知道密云水庫背后有這么多故事,太偉大了。”學生張藝涵聽完以后,忍不住和鄰座的同學感慨。講解結束,車廂里安靜了一下,隨后響起陣陣掌聲。
窗外春花正開,1個半小時的車程悄然流逝,心中的“海”越來越近。這趟S5線專列,連接城市與山野,連接歷史與未來,連接青春與家國,成了學生們實踐學習的“思政課”。
文/北京青年報記者 高語陽
攝影/北京青年報記者 李娜
編輯/李濤
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