廣東
前IndyCar車手、現任F1 TV主持人James Hinchcliffe和知名F1評論員帕爾默Jolyon Palmer認為，邁凱倫車隊在即將到來的邁阿密站中所導入的"幾乎全新"升級版賽車，是他們擊敗統治本賽季初期的梅奔車隊之契機。
隨著巴林與沙特阿拉伯站被取消，本周末的邁阿密站是在一段突如其來的五周空檔后舉行，各車隊皆趁此難得的機會重新調整。而FIA與F1也在各方的抱怨與安全疑慮之下，對才正式實施不久的新規做出了修改。而這些情況可能會導致競爭格局的重新洗牌。
像是邁凱倫車隊領隊斯特拉就表示，他們會把一輛"幾乎全新"的賽車帶到邁阿密。而過去兩年，這支總部設于英國的車隊都勝出了這場比賽。對此，Hinchcliffe在節目中表示：“這簡直就是賽季重新開跑。”
“有了一個這么長的空檔，以及車隊在前三場比賽所累積的信息與數據，我們知道每支車隊都會導入重大升級。”
“我想前三強車隊中，他們的機會不亞于其他人。我們也得記得，梅奔車隊過去幾年在這里同樣非常快，尤其是安東內利去年的表現著實令人印象深刻。”
“但這絕對有可能是本賽季迄今邁凱倫車隊最好的機會，因為這場比賽在某種程度上帶有"重啟"的意味，而他們歷年來在這里的表現都很不錯。”
而Hinchcliffe的節目搭檔，前F1車手Palmer則補充說：“他們對這場比賽很有信心，現在所有的討論都圍繞在新車上。他們本來把邁阿密GP視為升級的關鍵時機，就像幾年前那樣，當時諾里斯正是憑借大幅提升的賽車贏得生涯首勝，今年他們也采取了類似的策略。”
“我認為他們非常清楚，在去年為了爭奪世界冠軍而拚盡全力之后，本賽季開局之初他們處于劣勢。因此他們設法撐過了頭幾場比賽，并將目標設為自邁阿密的比賽開始反撲。”
“現在中東地區的兩場比賽沒有舉行，這對他們來說顯然更有利，因為他們原本就處于落后。雖然我不確定他們是否能贏，也不確定他們是否真能與對手正面對抗，但他們使用的是梅奔動力單元，并且對這套系統的掌握度正逐步提升。”
“而且額外30分鐘的自由練習時間，我認為在升級幅度如此之大的情況下，對他們來說可能非常重要。我想我們將在這個周末看到，他們是否有能力爭奪世界冠軍頭銜。”
“我們將見證他們是否能追得夠近，要是他們沒能在這里取得足夠的進展，那么我不認為他們在后續的賽季中還能追趕上來。”
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