在2.2.1版本更新一周后,《坦克世界》迎來一個特殊的禮包活動——“春滿商都”。這個活動和去年的雙十一活動類似,也是一個用金幣翻牌子換債券,順便抽獎的活動。
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機制也很好理解,它本質上是一個花金幣換債券的活動,所需的金幣和可兌換的債券會逐步增加。每投入一次金幣,則獲得一次抽獎機會,隨機獲得一份獎勵。而債券作為最稀有的資源,這次能用金幣直購也是比較罕見的。
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而如果運氣足夠好,那么就可以僅花費數千甚至數百金幣,獲得一臺新上線的F系九金重坦——可怖。這臺車的性能可以用一句話概括,那就是AMX M4 1954路線的代表性金幣坦克。
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為什么說是代表性呢?首先來看看主炮:可怖擁有一門128mm口徑的重炮,與1954路線的大炮特色一致。其性能指標也和1951的127炮基本一致,甚至在標傷和炮彈穿深上還略有優勢。
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炮彈配置上,可怖也延續了雙AP特色。金幣彈穿深達到276mm,500m穿深僅衰減到255mm,性能相當頂級。在面對同級和低級車時,有強大的壓制力。
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而承載這門主炮的炮塔,原型來自洛林50t。而這個炮塔也是公認的F系最硬鐵頭,為可怖帶來了優秀的賣頭能力。不過在具體數值上,可怖也做出了一些調整。
首先在最關鍵的俯角上,可怖從10°減配到了8°,地形適應力有所下降,但也足以支持它賣頭。而炮塔正面區域中,炮盾等效從357mm下降到了293mm,倒是有點像1954。不過這個厚度,也足以應對一些重坦的金幣彈了。
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至于可怖的車體,則來自TS-6,并做出了一些加強調整。車體正面采用了分段式設計,等效普遍來到300mm以上,足以讓可怖延續1954的正伸縮打法。首下等效在正伸縮時也有260mm左右,正好能忽悠不少八級重坦的金幣彈。
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不過有個問題是,正面的加強是挪用了車體側面裝甲作為代價的。可怖的車體側面只有區區60mm,比TS-6還少點,實戰中正伸縮時,萬萬不能把導輪給露出去,不然大概率被教做人。
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機動性方面,可怖也充滿了1954的特色。配備紫渦輪后,它的推重比達到了17.03,賦予它很好的戰術機動性。然而極速卻堪堪來到42km/h,只能說是夠用的程度。
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綜合來看,可怖可以說是一臺非常標準的1954路線的九金坦克。如果你的金幣夠多,也缺一臺性能適中,可以舒服賣頭的重坦,可以酌情考慮一二。那么車長們打不打算提車呢?可以來評論區討論一下!
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