為什么恰恰是邵東？| 十萬湘商闖老撾②

來源：市場資訊

（來源：湖南省工商聯）

編者按：

山河表里，同心可越。2026年，是“中老友好年”。幾十年來，湖南人從一根“扁擔”起步，在老撾挑出了互通有無的商貿大道，挑出了扎根異鄉的奮斗傳奇，更挑出了湘老相知、守望相助的深厚情誼。

湘江的濤聲何以回響在中南半島腹地，十萬湘商又在湄公河畔書寫了怎樣的動人傳奇？中老建交65周年之際，紅網時刻新聞記者沿中老鐵路跨越千里，循著扁擔足跡，尋找闖創密碼，看湘商精神如何在中老命運共同體建設中綻放華章。大型全媒體深度紀實《十萬湘商闖老撾》今日推出第二篇，聚焦一個有待回答的問題——為什么是邵東？

紅網時刻新聞記者 譚蘇昕 楊怡晴 攝影 張必聞 龔子杰 老撾、邵東報道

早上8點半，邵東國際商貿城東區一層的卷簾門升起，46歲的邵東九龍嶺鎮人楊廣生正在貨架前忙活。

塑料盆、晾衣架、螺絲刀……這些本地生產的小商品，通過陸運結合海運的方式，半個月后，就能出現在千里之外的老撾萬象街頭的超市里。

“我跟在萬象開超市的老鄉合作15年了。他在那邊開了五家超市，咱們邵東產的日用品結實耐用，在當地賣得不錯。”楊廣生說，這筆穩定的合作，每年能為他帶來60萬元的老撾訂單。

盡管人在邵東，但依托遍布海外的老鄉網絡，楊廣生不出遠門把自己的百貨生意做到老撾、緬甸等多個東南亞國家。

去年底，他還跑了一趟非洲走訪客戶，“當地老鄉組織的商會，給了我不少幫助”。5月份，他還打算去趟老撾“摸摸市場行情”。

俯瞰邵東國際商貿城。

據統計，位于湘中腹地的邵東，有約60萬遍布海內外的邵商，接近其130萬總人口的一半。

在我國，邵商的商業活躍度幾乎與“溫州商人”齊名，創造了“哪里有市場，哪里就有邵東人”和“哪里有邵東人，哪里就有市場”的商界傳奇。

以老撾為例，如今，在此經商的湘商超過10萬，其中，80%以上來自邵陽。

邵東，這個曾經的內陸貧困縣，究竟靠什么強勢“突圍”，成為了湖南人走向世界的代表性群體？

一根扁擔“挑出”跨國商路

中國人常說，無巧不成書。邵東與老撾的故事，似乎也源于命運奇跡般的安排。

上世紀五六十年代，數以萬計的湖南青壯年奔赴云南支援橡膠產業建設，其中的大多數來自邵東、祁東等湘中貧困地區。他們在雨林中劈山開路、開荒種膠，不僅建起了中國第二大天然橡膠生產基地，更在毗鄰老撾的邊境形成了穩定的湖南社群。

到了80年代，人們發現云南各地商品匱乏，極具市場空間。

而幾乎在同一時期，一個龐大的“游商部落”，從雪峰山闖了出來。一群挑著扁擔、走南闖北的邵東人依托當地商品市場的發展，成為中部地區最早走向全國、乃至走向世界的商人群體之一，由此形成“扁擔經濟”“地攤經濟”廣為流傳。

那些“橡膠移民”的后代，敏銳察覺了商品供應與市場需求，由此建起了往返湘滇的商隊。

老撾夜市的長沙臭豆腐。

浙江大學社會學博士姚馨是邵陽人，曾深入老撾開展田野調查。她認為，“云南是邵東人進入老撾的中轉站。”

因此，當老撾在80年代末推行“革新開放”，急需各類生活物資時，敏銳的邵東人，正是順著云南這條現成通道，率先嗅到了商機。

“當時，萬象街頭全是土路，連像樣的商店都沒有，當地人想買個鐵釘都得托人從泰國帶。”邵東人李文科是改革開放后第一批闖蕩老撾的湘商。

1995年，李文科初到老撾，參與云南西雙版納州商務局與老撾的合作項目，彼時在老撾烏多姆賽省的湖南人還不足10人。

一個細節讓他至今難忘。某次，李文科去拜訪當地省長時，對方還在田里勞作，得知他來訪后特意回家換上正裝皮鞋再座談。這份尊重讓他堅定了留下來的決心。

幾年后，邵東靈官殿鎮人羅小群從邵東坐火車輾轉達到云南的邊境口岸，用馬匹馱著100多斤的貨，翻山越嶺走進老撾。不會老撾語，就打手勢、按計算器；沒有門店，就睡屋檐。

“提籃叫賣”的邵東人，靠著一根扁擔、一雙腿一點點深入老撾腹地。

而正是得益于“白天當老板，晚上睡地板”的游擊式經營，讓早期闖老撾的邵東人對當地村寨位置、人口分布、消費水平了如指掌，個個成了“老撾通”。

老撾瑯勃拉邦，邵陽人姚咪咪經營的市場，專門銷售中國小商品。

如今再回頭看，邵東人借由云南為“跳板”進入老撾的歷程，也透露出某種“曲線救國”的選擇。

彼時，雄心勃勃的邵東人一直試圖探索海外市場，而東南亞地區早已有了深厚的華僑華人基礎，對于勢單力薄的邵東人而言，如同“鐵板一塊”。

而老撾是東南亞唯一的內陸國，早期“下南洋”的華人極少直接遷往老撾，這種“空白”恰恰給予了邵東人“突圍”的機會。

于是，這條用腳丈量、用扁擔挑出來的商路，成了邵東人避開紅海、另辟蹊徑的謀生選擇。

“逼出來、帶出來、闖出來”

4月3日，在邵東市首屆“邵商日”活動現場，超200位從全球各地趕回的邵商，與家鄉的春光撞個滿懷。

他們中有白發蒼蒼的老僑商，也有二三十歲的新生代，操著一口熟悉的邵東話，敘鄉情、談生意，熱鬧非凡。

邵東市首屆“邵商日”現場。

邵東人為什么會做生意？這是“被逼出來的”。

邵東地處湘中腹地，石山多、耕地少，一方水土養不活一方人，走出去就成了生存的必然。再加上衡邵干旱走廊旱災頻發，往往一場災害就導致顆粒無收，鬧起饑荒。

而一份來自邵東統計局的資料也顯示，2010年，邵東人均占有耕地僅0.49畝，是湖南省人均耕地最少的縣。

“老天爺不賞飯吃”，邵東人被迫向外找活路。“在老家實在沒出路，才來了老撾。”羅小群無奈道。

對于邵東人來說，“僧多粥少”的生存壓力，讓“窮則思變”成為求生本能，也讓外出闖蕩經商成為謀生出路。

老撾街頭的湖南米粉店，是游子撫慰鄉情的寄托。

事實上，這種闖蕩精神并非無源之水。

早在明末清初，邵東手工業與販運業便已興盛，本地商販帶著手工制品走南闖北，形成了務實肯干、善于捕捉商機的商業傳統。

湘潭大學社會學系副教授張恩迅，深耕邵東華僑發展研究近十年，赴老撾實地考察近一年后認為：“邵東新僑在國外的經商務工史，是新中國開放史的一個縮影。”

在改革開放之初的1980年底，邵東個體經營戶已達4156戶，從業人員逾萬人，幾乎占到當時湖南全省個體戶總數的一半。

這里誕生了湖南第一個小商品市場、第一家民營企業、第一個民營經濟開發區等多個“全省第一”，成為遠近聞名的“百工之鄉”。

“我們都是被逼出來、帶出來、闖出來的。”后來，這群被稱作“寶古佬”的人，帶著這樣的精神底色，走進了老撾。

東億電氣生產車間里，工人們組裝打火機零部件。

日前，記者來到邵東的湖南東億電氣生產車間。作為全球規模最大的打火機制造企業，這里6條智能生產線滿負荷運轉，每天最高可產1200萬只打火機。

“上個星期我就一直在給老撾出貨，大約100萬元人民幣。”湖南東億電氣股份有限公司外貿負責人王昭輝透露，每年銷往老撾的打火機達200萬美金，跟老撾的商貿往來保持10多年了。

張恩迅總結道，從前的老撾作為農業大國，工業基礎薄弱，大量輕工業品依賴進口。

而此時的中國，恰是“世界工廠”產能崛起的年代，邵東商人實質上是完成了“時空搬運”，用原始的“扁擔經濟”模式，將老家工廠里生產的螺絲刀、插座、塑料桶、襯衫，肩挑背扛地帶進老撾的村寨。

打火機、小五金、服裝、箱包……看似不起眼的小商品，在邵東形成了完整的產業鏈條。

截至2025年底，邵東擁有市場主體10萬余家，規模企業1375家，其中輕工業企業占比超60%，注塑打火機占全球市場份額的70%，扳鉗類手工具小五金占國內市場份額的50%，書包占全國市場份額75%以上。

總人口130萬的邵東，孕育約60萬遍布全球的商人。

可以說，邵東人在老撾的嶄露頭角，不僅是偶然與必然的“雙重奏”，更是一場跨越山河的“雙向奔赴”。

2017年12月，老撾人民民主共和國駐長沙總領事館開館。

“抱團”闖天下

事實上，邵商的商業版圖，早已不止于老撾。

邵陽市工商業聯合會（總商會）發布的《全球邵商年度發展報告（2024）》顯示，全球邵商達113萬人，遍布全球186個國家和地區，總資產超4萬億元。中國多數地級市建有邵陽路或邵陽街，上百個城市設有邵陽（寶慶）商會。

而“一不怕苦，二不怕死，三不怕丑”的邵東人，也從老撾起步，走向全球市場。在這個過程，一種“抱團”策略起到了關鍵作用。

“大家都是親幫親、鄰助鄰，你帶我、我扶你，一大家子闖老撾。”《邵東人闖老撾》作者肖啟輯采訪了24位在老撾打拼的邵商創業經歷后總結，抱團擴張的核心紐帶是強大的親緣與地緣網絡。

早期如“農機大王”唐任魁，帶出了一大批千萬富翁老鄉；退伍軍人劉標兵跟著表哥到老撾，站穩腳跟后，二哥、小舅子、姨姐等親屬相繼前來，分管各省業務。

寮勁國際進出口貿易公司負責人賀要群則告訴記者，“如果中國人在老撾遇到了困難，隨便走進一家五金店就能找到老鄉幫忙。”

這種抱團精神，在艱難時刻更顯珍貴。1997年亞洲金融危機爆發，老撾老幣貶值率超過90%，不少湘商陷入困境，但大家抱團取暖、互相支持，調整經營策略共同走出低谷。

2019年4月，中國-老撾職業技術教育與培訓基地掛牌。

2008年，老撾湖南商會正式成立，成為湖南省第一個境外商會，如今已是老撾最具影響力的中國境外商會組織之一。

在張恩迅看來，這種模式有效降低了海外經商的信息門檻、信任成本和風險：“一個老鄉成功，就意味著一條通往某個行業的路徑被驗證，隨后親友們攜資集群進入，迅速形成市場優勢。”

而今，“走出去”的闖勁，亦化作了“回家鄉”的溫情。

老撾中國總商會副會長、老撾湖南商會永久榮譽會長宋杰鋒在老撾經商20多年，獲得了老撾“國家友誼勛章”，是兩地“架橋人”。

在他的努力下，萬象至長沙直航班機成功開通，兩地往返的時間被壓縮至2個多小時；同時，中國—老撾職業技術教育培訓基地也成功落戶長沙，增進了雙方的技能交流。

時代浪潮與政策東風，為這場“回家”之路鋪就了更順暢的軌道。

剛從長沙黃花國際機場抵達萬象瓦岱國際機場的湖南人，手里拿著從家鄉帶來的特產。

如今，邵商與老撾的故事，早已不是簡單的商貿往來，而是一場跨越國界、彼此成就的時代之約。

就像楊廣生百貨里的各式商品，從邵東出發，乘著中老鐵路，走進老撾的千家萬戶。邵商人的奮斗精神，也隨著這些商品，闖向了更廣闊的世界舞臺。