航文旅還能這樣玩？黃花機(jī)場(chǎng)的中轉(zhuǎn)時(shí)光，讓人“經(jīng)停”變“經(jīng)玩”

你有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，

身邊越來(lái)越多朋友選擇“經(jīng)長(zhǎng)飛”？

不管是去新疆賞胡楊，

還是到海南看海，

總有人把行程輕輕一繞——經(jīng)長(zhǎng)沙，再出發(fā)。

有人說(shuō)，“在黃花機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)機(jī)，不僅快，還能順便喝一杯茶顏悅色，體驗(yàn)一下湖湘文化。”

這背后藏著一個(gè)超明顯的信號(hào)：長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)，它早就不是趕飛機(jī)的地方了——它正在變成一座城市的“文化會(huì)客廳”和“流量入口”。

很長(zhǎng)一段時(shí)間里，我和絕大多數(shù)人一樣，機(jī)場(chǎng)嘛，不就是下飛機(jī)、拿行李、打車(chē)走人？它跟城市文旅、消費(fèi)之間，似乎只隔了一段車(chē)程的距離，并沒(méi)有太多深層的關(guān)聯(lián)。

直到最近半年的出差，我認(rèn)認(rèn)真真翻遍湖南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)航文旅融合的落地舉措與官方數(shù)據(jù)才明白，黃花機(jī)場(chǎng)早已跳出交通樞紐的單一定位，它不是文旅流量的“過(guò)路站”，而是湖南文旅的引流入口、轉(zhuǎn)化陣地與品牌窗口。

全域引流的航空網(wǎng)絡(luò)

先看一組硬核數(shù)據(jù)

2025年，長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量突破3000萬(wàn)人次，全年航班正常率達(dá)94.5%，中南第一。真正讓業(yè)內(nèi)關(guān)注的，是中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)的表現(xiàn)。2025年，黃花機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)中轉(zhuǎn)旅客量同比增長(zhǎng)1.4%，較行業(yè)均值高12.5個(gè)百分點(diǎn)。

憑什么？

一個(gè)關(guān)鍵動(dòng)作是“全網(wǎng)聯(lián)”中轉(zhuǎn)平臺(tái)的搭建。

黃花機(jī)場(chǎng)聯(lián)合75家機(jī)場(chǎng)、26家航司及多家OTA平臺(tái)，打造了“經(jīng)長(zhǎng)飛”系列產(chǎn)品和“進(jìn)滇入海飛疆”三條國(guó)內(nèi)中轉(zhuǎn)通道。從長(zhǎng)沙轉(zhuǎn)機(jī)去云南、海南、新疆，已成游客的經(jīng)典操作。

更直觀的體驗(yàn)是效率。最短中轉(zhuǎn)銜接時(shí)間被壓縮到了55分鐘，中轉(zhuǎn)機(jī)會(huì)提升了10%，急轉(zhuǎn)成功率提高了31%。行李直掛合作機(jī)場(chǎng)增至79家，轉(zhuǎn)機(jī)率提升至80%。

我一位經(jīng)常從長(zhǎng)沙轉(zhuǎn)機(jī)去昆明的小哥說(shuō)：“以前轉(zhuǎn)機(jī)要預(yù)留兩小時(shí)，現(xiàn)在不到一小時(shí)就能搞定，行李也不用管，中間還能嗦一碗湖南米粉。”

原本枯燥的候機(jī)時(shí)間，轉(zhuǎn)化成了短暫感受城市溫度的小確幸。

在空鐵聯(lián)運(yùn)方面，黃花機(jī)場(chǎng)聯(lián)合南方航空推出的“經(jīng)長(zhǎng)飛·聯(lián)享惠”產(chǎn)品覆蓋了全省21個(gè)高鐵站以及湖北、江西部分重點(diǎn)高鐵城市，旅客最高可享100元票價(jià)直減。

更有意思的是“一單制”組合產(chǎn)品——旅客只需下一個(gè)訂單、一次支付，就能同時(shí)搞定飛機(jī)票和高鐵票，還能免費(fèi)乘坐磁浮，實(shí)現(xiàn)“一碼通行”。

城市候機(jī)樓也越來(lái)越多。萬(wàn)家麗、株洲兩座新城市值機(jī)樓啟用后，城市候機(jī)旅客量同比增長(zhǎng)12%。

這些動(dòng)作指向同一個(gè)目標(biāo)：讓更多人愿意“繞道”長(zhǎng)沙。

湖南機(jī)場(chǎng)可不是只捧長(zhǎng)沙——全省9個(gè)支線機(jī)場(chǎng)全部聯(lián)動(dòng)，形成一張“干支聯(lián)動(dòng)”文旅網(wǎng)！

新航季，支線機(jī)場(chǎng)周航班總量1308架次，張家界加密大灣區(qū)航線，岳陽(yáng)航班量翻倍增長(zhǎng)……

未來(lái)省內(nèi)環(huán)飛一開(kāi)，“長(zhǎng)沙進(jìn)、張家界出”的經(jīng)典路線將全面激活，不用走回頭路，湖南山水一網(wǎng)打盡！

從過(guò)境流量到消費(fèi)留量

流量進(jìn)來(lái)了，怎么留住？

2025年11月，黃花機(jī)場(chǎng)搞了場(chǎng)“新航季 新聯(lián)盟 新生態(tài)”的航文旅生態(tài)合作推介會(huì)，超過(guò)50家單位一起簽倡議，把航空公司、OTA平臺(tái)、景區(qū)、酒店、旅行社、文化場(chǎng)館、地面交通都拉進(jìn)來(lái)，組成了一個(gè)“航文旅生態(tài)圈”。

然后，各種好玩的服務(wù)和便利接連上線。

針對(duì)團(tuán)隊(duì)旅客，尤其是銀發(fā)團(tuán)和親子團(tuán)，黃花機(jī)場(chǎng)推出了“經(jīng)長(zhǎng)飛·游湖南”團(tuán)隊(duì)一站式服務(wù)。從值機(jī)到登機(jī)，從空軌接駁到行李門(mén)到門(mén)，再到免費(fèi)導(dǎo)游簡(jiǎn)餐，全鏈條都有專(zhuān)人對(duì)接。光這項(xiàng)服務(wù)，2025年接待的團(tuán)隊(duì)旅客達(dá)到9.7萬(wàn)人次。一位從東北來(lái)湖南旅游的退休教師說(shuō)：“我們團(tuán)里有好幾個(gè)七十多歲的老人，機(jī)場(chǎng)工作人員一路推輪椅、幫提行李，比子女還細(xì)心。”

對(duì)于學(xué)生群體，黃花機(jī)場(chǎng)推出了“學(xué)生權(quán)益包”，包含地鐵全免券、打車(chē)優(yōu)惠券、行李寄送優(yōu)惠、商圈學(xué)生折扣等。研學(xué)產(chǎn)品也做得有聲有色。孩子們可以走進(jìn)機(jī)坪、參觀特種車(chē)輛、體驗(yàn)安檢流程，還能在“金鷹太空主題樂(lè)園”里探索宇宙奧秘。

在國(guó)際市場(chǎng)，黃花機(jī)場(chǎng)也沒(méi)閑著。先后赴越南、俄羅斯等地開(kāi)展?fàn)I銷(xiāo)推廣，好幾個(gè)俄羅斯旅行商團(tuán)隊(duì)“經(jīng)長(zhǎng)飛”，把長(zhǎng)沙定為中國(guó)入境第二站！

在中轉(zhuǎn)休息區(qū)，我遇到一對(duì)從西安來(lái)的年輕情侶。他們購(gòu)買(mǎi)的是經(jīng)長(zhǎng)沙中轉(zhuǎn)去三亞的機(jī)票，特意留了8個(gè)小時(shí)的中轉(zhuǎn)時(shí)間，領(lǐng)取免費(fèi)乘車(chē)券去五一廣場(chǎng)吃小龍蝦、逛步行街。

他們跟我說(shuō)：“原本以為中轉(zhuǎn)只能在機(jī)場(chǎng)干等，沒(méi)想到能順便體驗(yàn)一把長(zhǎng)沙味道，下次一定要專(zhuān)門(mén)來(lái)玩。”

就是這樣一套全維度的組合拳，把原本只是“路過(guò)長(zhǎng)沙”的旅客，變成了“體驗(yàn)長(zhǎng)沙、消費(fèi)長(zhǎng)沙、未來(lái)還會(huì)再來(lái)長(zhǎng)沙”的真愛(ài)粉。

湖湘文化空港會(huì)客廳

文旅到最后，拼的是細(xì)節(jié)，贏是人心

很多游客對(duì)城市的真實(shí)觀感，不是來(lái)自酒店前臺(tái)，更不是小紅書(shū)里提供的網(wǎng)紅濾鏡，而是在落地機(jī)場(chǎng)的那小半會(huì)就有了概念，這座城市空氣好不好，機(jī)場(chǎng)干不干凈，敞不敞亮，換乘方不方便，地方特色濃不濃？可能這一切就決定了該停留這座城市多久。

如今走進(jìn)長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)，T1、T2 航站樓以“三湘四水”為核心設(shè)計(jì)意象，里面既能看到“書(shū)香機(jī)場(chǎng)”的公共閱讀空間，也能打卡百米紅色長(zhǎng)廊與開(kāi)國(guó)元?jiǎng)准皩涀髌氛梗€能通過(guò)數(shù)字互動(dòng)屏，沉浸式感受湘繡、女書(shū)等湖南非遺的活態(tài)傳承。

好多旅客一下飛機(jī)就停下拍照，一位廣州游客說(shuō)：“還沒(méi)出機(jī)場(chǎng)，就感受到湖南的紅色底蘊(yùn)，立刻把韶山加入行程！”

湖南14個(gè)市州也愿意把自己的城市風(fēng)情帶給游客朋友。“市州風(fēng)情周周看”已成固定節(jié)目——今年春運(yùn)首日，湖南民族樂(lè)團(tuán)在T2奏響《春到湘江》，吸引全場(chǎng)旅客駐足。今年的五一，機(jī)場(chǎng)也策劃了“湘韻乘風(fēng)起”一系列主題文化活動(dòng)，快閃、演奏會(huì)、數(shù)字文博玩得飛起。

這可不是隨便搞搞，而是戰(zhàn)略操作。

湖南省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)董事長(zhǎng)舒行鋼在2026年省兩會(huì)上提交了航文旅融合專(zhuān)項(xiàng)提案，明確提出：要把機(jī)場(chǎng)打造成“湖湘文化空港會(huì)客廳”，推動(dòng)“城市機(jī)場(chǎng)”向“機(jī)場(chǎng)城市”升級(jí)，讓一張機(jī)票成為打開(kāi)湖湘大地的文化密鑰。

按照規(guī)劃，很快建成投運(yùn)的T3航站樓，人文體驗(yàn)會(huì)更絕。我查閱了一些資料，了解到，T3航站樓將落地“循星湘見(jiàn)”人文敘事體系，圍繞“立信、厚文、鑄魂、鼎新、致遠(yuǎn)”五大篇章，在值機(jī)大廳、指廊端頭、商業(yè)連廊等區(qū)域設(shè)置《信期燕》《層林盡染》《湘韻悠悠》等主題藝術(shù)裝置。

還有紅色文化空間、數(shù)字文博空間和書(shū)香機(jī)場(chǎng)空間。

你可以候機(jī)時(shí)翻湖湘典籍、等行李看馬王堆復(fù)仿品、轉(zhuǎn)機(jī)途中體驗(yàn)非遺手作——文化，原來(lái)可以這么輕巧觸碰。

黃花機(jī)場(chǎng)還做了這些：專(zhuān)屬管家、優(yōu)先通道、免費(fèi)簡(jiǎn)餐等一站式服務(wù)老人孩子全程無(wú)憂；一張整合全省景區(qū)、酒店、交通、消費(fèi)券等全量信息的文旅地圖，游客不再信息焦慮；完善的多語(yǔ)服務(wù)與通關(guān)保障，入境旅客輕松暢行。

說(shuō)到底，文旅拼的從來(lái)不是宏大場(chǎng)面，而是那些被感知、被記住、被分享的微小善意。

一次順暢的轉(zhuǎn)機(jī)、一碗暖心的米粉、一次沉浸式的文化觸碰……都會(huì)變成我們對(duì)一座城市念念不忘的理由。

所以，下次出行，不妨考慮“經(jīng)長(zhǎng)飛”——

也許你會(huì)發(fā)現(xiàn)

機(jī)場(chǎng)，也可以是一趟旅行的美好起點(diǎn)

作者：劉迅