今日(4月28日),
新西蘭財政部長Nicola Willis
與新西蘭能源副部長Shane Jones表示,
新西蘭政府已額外“鎖定”
可供全國使用約9天的柴油供應!
他們表示:
“這一舉措將提升新西蘭
在全球能源不確定性下的應對能力。”
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Nicola Willis
據悉,新西蘭政府已通過競爭性采購流程,與Z Energy簽署意向書,采購9000萬升符合新西蘭標準的柴油。
根據協議:
燃料將以一批或兩批貨物形式運抵新西蘭Marsden Point;
新西蘭政府在未來燃料價格下跌方面的風險將受到控制;
這批燃料將由NZ政府統一調配儲存。
新西蘭政府表示,這是一個務實且具有前瞻性的舉措,有助于在全球燃料市場不確定性加劇的情況下,增強國家韌性,同時降低中東沖突可能帶來的國際供應中斷風險。
Shane Jones指出,這批額外柴油將儲存在北地Marsden Point,并且不計入燃料公司在新西蘭的最低庫存要求。
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Marsden Point
他表示,Channel Infrastructure正在加快推進儲罐翻新工程,預計在6月初前提供可容納超過9000萬升燃料的儲存能力。
本月早些時候,新西蘭政府已批準最多2160萬紐幣的區域基礎設施基金投資,用于擴展儲存能力。
今年3月,新西蘭內閣已通過一項強化燃料供應韌性的戰略,包括向燃料進口商征集商業方案。新西蘭商業、創新與就業部(MBIE)隨后啟動競爭性采購流程。
“Z Energy的方案在性價比和靈活性方面表現最優。”Shane Jones表示。根據協議,Z Energy將負責采購、持有并管理這批柴油,但是否投放市場將由NZ政府決定。這部分額外供應不會計入燃料公司的最低庫存義務。
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新西蘭油輪示意圖。Photo:Royal New Zealand Navy?
Nicola Willis表示,盡管現有燃料體系運作良好,但增加儲備相當于為經濟提供一層“戰略保險”。
“穩定的燃料供應對家庭和企業都至關重要。我們優先保障柴油供應,因為柴油是推動經濟運轉的關鍵燃料。”
她表示,新西蘭政府正以審慎、負責任的方式推進相關工作,相信這一協議及其他措施將進一步提升新西蘭的燃料安全,為民眾提供更多信心。
昨日(4月27日),新西蘭MBIE發布了新西蘭最新的燃料庫存數據,與上次更新相比,所有燃料類型的庫存連續兩次略有下降。
截至4月22日,新西蘭國內或途中的汽油儲備有51.8天、柴油儲備達41.3天、航空燃油儲備有45.7天。
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對比上次公布的數據,汽油的儲備減少了0.4天,柴油的儲備減少了1天,航空燃油的保質期減少了1.7天。
自4月以來,新西蘭燃油儲備總體呈下降趨勢。
對于此事,你怎么看?
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