網約車焦點訊(文/吳森)各地執法出現了新的風向,針對無證網約車不再是一罰了之,而是采取了更加柔性的管理方法了。
4月27日,湖北興山縣融媒體中心公布,當地交通運輸綜合執法大隊已通過智慧平臺監測到疑似非法營運網約車19臺,第一時間對駕駛員開展“一對一”法規宣教,引導主動規范經營,同時協調網約車平臺對無資質車輛依法實施封禁,累計提前整改疑似違規車輛2臺,推動監管模式從“被動排查”向“主動防控”轉變。
這些疑似非法營運車輛的來源,官方也透露了。
利用無人機高清航拍功能,對惠您廣場、盛隆商都等非法營運高發區域進行常態化巡查,實時捕捉可疑車輛的行駛軌跡。
接入宜昌市網約車監管平臺、湖北省打非治違系統等智慧監管平臺,通過大數據比對分析車輛運行軌跡、載客頻次等特征,自動篩查非法營運可疑線索,形成“線上實時預警、線下快速核查”的閉環管控機制。
不處罰不代表對于無證車輛的管理松了,而是走向精細化管理,有些地方甚至開展了長達8個月的專項整治行動。
4月26日,吉林市交通運輸局組織召開打擊非法營運“黑車”聯合執法行動工作部署會,啟動為期八個月的出租汽車客運打擊非法營運聯合執法行動,集中力量對非法營運“黑車”展開殲滅性打擊。
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會上明確,重點打擊“黑車”、無證網約車、套牌出租車等非法營運行為,同步查處無證駕駛、酒駕毒駕、欺詐乘客、暴力抗法等違法行為,清理整治火車站、客運站、旅游景區等重點區域喊客攬客亂象,嚴厲打擊為非法營運提供信息發布、客源組織的微信群、QQ群等網絡平臺,從嚴查處網約車平臺違規派單、低價傾銷等源頭違法行為。
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