售35.98萬元起，第二代騰勢D9九大迭代重新定義新能源豪華MPV

如果有人問MPV市場誰是老大？可能答案眾說紛紜。但要說新能源領域豪華MPV的大哥，騰勢（參數丨圖片）D9應該是當仁不讓的。當初新能源汽車市場還在轎車和SUV互相搏殺的時候，是騰勢D9以一己之力將新能源豪華MPV的細分市場帶火了，以至于后面很多想進入豪華市場的品牌都以MPV入局來樹立品牌調性。所以將騰勢D9作為新能源豪華MPV的代表應該是當之無愧的。

而當新能源豪華MPV市場從藍海變為紅海，產品一撥接著一撥涌現時，第二代騰勢D9攜九大新迭代上演王者歸來，再次成為該細分市場的標桿之作。

4月27日，第二代騰勢D9正式上市，官方指導價35.98萬-46.98萬元，共推出插混版3款、純電版3款共計6款車型。作為騰勢品牌沖擊高端市場的核心力作，新車全球首搭比亞迪第二代刀片電池及閃充技術，并集成全球首創合元超集成動力平臺、天神之眼5.0輔助駕駛系統、雙閥云輦-C等前瞻科技，在美學、空間、舒適、科技、安全等維度實現九大全面進階。這不僅是騰勢品牌對豪華MPV價值體系的又一次重塑，更標志著中國汽車工業在高端新能源領域邁出了極具分量的堅實一步。

從產品力來看，第二代騰勢D9的每一處迭代都直擊用戶痛點。續航短、補能慢，長期困擾新能源MPV用戶，而第二代騰勢D9通過標配比亞迪第二代刀片電池給出了顛覆性解決方案。插混版CLTC純電續航達到401公里，成為40萬元以上純電續航最長的插混豪華MPV。純電版CLTC純電續航更是高達800公里，跨省長途亦可輕松直達。

更令人印象深刻的是其所帶來的閃充體驗——“5分鐘充好，9分鐘充飽，零下30度只多3分鐘”，不到一杯咖啡的時間便能完成電量補充。截至4月27日，騰勢已在全國311座城市建成5500多座閃充站，預計到2026年底將建設20000座閃充站，覆蓋主要高速干線與核心城市。長續航、閃充技術、密集充電網絡三者疊加，讓用戶徹底告別充電焦慮。

外觀設計上，第二代騰勢D9傳承了“優雅之勢”的經典語言，騰飛展翼前臉以昂揚舒展的線條勾勒出“向上躍升、乘勢而起”的姿態。新車提供暗夜鎏金、青銀雙曜、紫金雙輝等8款臻享車色，每一款都經過精心調配，滿足不同用戶的審美偏好。

進入車內，豪華感撲面而來，中控臺、門板扶手等高頻接觸面實現了100%高級軟質真皮包覆，配合水墨云杉真木飾板與高級麂皮絨面頂棚，營造出極具質感的座艙氛圍。第二排座椅采用全球領先的半苯胺真皮云絨座椅，15層座椅結構內含30毫米加厚懸浮內膽，運用絲柔3D懸浮工藝，再輔以法式雙縫線絎縫及刺繡工藝，乘坐質感直接對標百萬級豪華座駕。此外，帝瓦雷30揚音響、7.5L智能冷暖冰箱等豪華配置的加入，讓第二代騰勢D9無論是商務會客還是全家出游，都能提供越級的出行體驗。

空間表現一直是MPV的核心競爭維度，而第二代騰勢D9憑借全球首創的混動MPV專屬平臺——合元超集成動力平臺，實現了顛覆性的空間突破。該平臺通過重構發動機、排氣、消音系統的布局，并優化底盤結構將電池居中布置，不僅使車身質心居中、操控更平穩，更一舉破解了混動MPV空間、性能、續航無法兼顧的行業難題。

實際表現上，后備廂新增126升下沉式儲物空間，足以容納一整個高爾夫球包；后備廂總容積達到882升，是混動豪華MPV中最大的后備廂。即便7人滿座，也能并排放下4個高爾夫球包或12個行李箱，全家集體出行、商務差旅的收納需求一站式滿足，徹底告別了滿員出行時行李無處安放的尷尬。

底盤與操控方面，第二代騰勢D9首搭雙閥云輦-C系統。雙閥獨立控制帶來了更平穩的駕乘感受，配合路面預瞄2.0，實現了“剎車不點頭、起步不抬頭、過彎不側傾、過坎不顛簸”的出色表現。再搭配定眩智能防暈車系統，通過感官多維干預，讓用戶徹底告別暈車困擾。這一防暈車功能已處于行業領先水平，并通過了專業機構的權威認證，對于經常攜帶老人、兒童出行的家庭用戶而言，這無疑是一項極具價值的貼心配置，讓駕乘體驗實現越級突破。

智能輔助駕駛方面，第二代騰勢D9全系標配天神之眼5.0輔助駕駛系統。該系統搭載最新的端到端大模型，具備強化學習能力，操作流暢且高度擬人，讓每一次出行都倍感輕松安心。全場景掉頭、智能繞行能力全面升級，能夠輕松應對各類復雜路況。全場景智能泊車功能同樣令人印象深刻，狹窄側方位、斷頭路等極限車位均可一鍵自動泊入，徹底解決了大車難停的痛點。更值得一提的是，騰勢汽車承諾對智能泊車場景下的安全和損失全面兜底，這種負責任的態度無疑為用戶增添了更多信心。

智能座艙的進化同樣可圈可點。第二代騰勢D9搭載新一代AI智能座艙，融合多行業頭部大模型，實現了從“聽話”到“懂你”的跨越。模糊語義識別、多音區識別、連續對話、全車功能語音控制等能力一應俱全，操作便捷高效。主動迎賓功能依托車內攝像頭，能夠主動識人、打招呼，讓座艙更具溫度。

全球首創的副駕開合智能屏堪稱點睛之筆——聽歌時可用精致小屏，沉浸式觀影時一鍵翻轉秒變專屬大屏，折疊臺面還能充當置物區隨手放置墨鏡、耳機、口紅等小物件，兼顧了簡約美學與實用需求。全車11屏智能互聯支持影音娛樂資源一鍵共享，魔方傳聲筒、AR投影感應側滑門與尾門、藍牙無感鑰匙等實用配置則進一步提升了日常使用的儀式感。創新磁吸生態拓展系統更讓第二代騰勢D9升級為一個可無限拓展的移動生活空間，用戶可根據需求自由搭配拓展屏、護眼燈、化妝鏡等配件，適配商務辦公、親子出行、短途旅居等多元場景。

安全方面，第二代騰勢D9在主動安全、被動安全、隱私安全、健康安全四大維度全面升級。主動安全方面，AEB、AES、ESA組成的3A防護體系表現強悍：日間120km/h進隧道、130km/h出隧道可精準識別障礙物并及時剎停；120km/h高速下也能靈活避障；緊急情況下提供精準的轉向助力從容避險。橫風穩定系統讓車輛在130km/h時速下安全通過11級大風，140km/h高速爆胎時車身仍穩定可控。

被動安全上，車輛按超五星標準打造“堡壘級安全結構”，整車75%采用高強度鋼板，包含2000兆帕超高強度熱成型鋼，全系標配9個安全氣囊，其中3.2米長的同級最長側氣簾貫穿前中后三排，全方位守護每一位家人。

隱私安全方面，“隱私聲盾”一鍵開啟后讓二排秒變私密商務洽談廳，“一鍵無痕”功能可快速抹除導航及行程記錄，守護私人行程隱私。

健康安全上，“五合一健康座艙”有效隔離各類空氣污染物，并通過中國汽研顆粒物隔離驗證，為駕乘者呼吸健康保駕護航。

作為新能源豪華MPV的“開山鼻祖”，騰勢D9自上市以來便持續領跑豪華MPV銷量榜單，打破了別克GL8等合資車型長期壟斷的市場格局，成為中國品牌向上突破的標志性車型。如今第二代騰勢D9以九大迭代強勢登場，其市場影響將是多維度且深遠的。

從細分市場的競爭態勢來看，新車35.98萬-46.98萬元的價格區間精準卡位豪華MPV核心戰場，而401km插混純電續航、800km純電續航、閃充技術、雙閥云輦-C、天神之眼5.0等硬核產品力，已與同價位合資及進口MPV形成了代際優勢。無論是別克GL8、豐田賽那還是豐田埃爾法，在智能化、電動化、豪華配置層面均難以與第二代騰勢D9正面抗衡。可以預見，這款新車將加速推動豪華MPV市場的新能源滲透率，進一步鞏固中國品牌在該細分市場的主導地位。

同時對于騰勢品牌自身而言，第二代騰勢D9的上市是一次品牌價值的深度錨定。作為比亞迪最早打造的高端品牌，騰勢在過去幾年中完成了從技術積累到市場爆發的關鍵跨越。比亞迪集團的全產業鏈技術賦能讓騰勢擁有了豪華品牌該有的技術底氣。而第二代騰勢D9的到來，不僅意味著產品力的迭代，更標志著騰勢品牌從“單一爆款”向“體系化高端”的演進。它向市場傳遞出一個清晰信號：騰勢有能力持續定義豪華新能源MPV的標準，并有決心在更廣泛的高端市場與全球品牌同臺競技。

而從集團戰略來看，第二代騰勢D9也是比亞迪進一步穩固品牌向上的關鍵落子。比亞迪旗下目前已形成比亞迪、騰勢、仰望、方程豹等多品牌矩陣，覆蓋從大眾到豪華、從家用到性能的完整版圖。騰勢作為其中的“中堅豪華力量”，承擔著承接比亞迪基盤用戶升級需求、并與傳統豪華品牌正面競爭的重任。第二代騰勢D9的成功，將進一步驗證比亞迪體系化的技術輸出能力與高端化運營能力，為仰望、方程豹等更高價位品牌的市場拓展積累經驗、樹立口碑。

過去，豪華MPV市場的定價權與定義權長期掌握在日系、德系品牌手中。如今，中國品牌憑借在三電系統、智能駕駛、智能座艙等領域的系統性優勢，正在重新書寫豪華MPV的價值公式。第二代騰勢D9所搭載的一眾行業頂級技術和配置，不僅是產品層面的創新，更可能成為行業追隨的技術標桿。當一款中國品牌MPV敢于喊出“重塑豪華MPV價值新標桿”并拿出令人信服的產品力時，它所代表的意義早已超越了單一車型的商業表現，而是中國制造向中國創造、中國品牌向全球品牌的深刻躍遷。

第二代騰勢D9的上市將向市場證明，在豪華MPV的賽道上，中國品牌不僅有資格參與競爭，更有能力定義規則。而這款車將帶給市場的，遠不止是銷量的數字本身，更是一場關于豪華、關于科技、關于中國智造的價值重構。