山東
IT之家 4 月 27 日消息，當地時間 4 月 24 日，據外媒 AutoExpress 報道，石油巨頭殼牌將打造一款全新概念車，旨在展示下一代電動汽車技術。
殼牌希望通過這輛車證明，電動汽車可以充電更快、能效更高，全生命周期碳排放也可以進一步降低。這款車名為 Triple 10 Challenge，是一款小型 SUV，預計 6 月完整亮相。該車使用的技術方案都來自英國，將是“現實中可以落地”的技術。
Triple 10 Challenge 這個名字對應的核心目標，是打造一輛更實用也更可持續的電動汽車：快充時間低于 10 分鐘，能效超過 10km / kWh，全生命周期二氧化碳足跡低于 10 噸。
殼牌認為，關鍵技術在于浸沒式電池冷卻。據IT之家了解，該技術使電池電芯浸在非導電冷卻液中，讓充電和加速時產生的熱量更快、更均勻地在整個電池包內散開。
這樣做的好處不只在散熱。電池溫度控制得更好，充電時電子流動也更順暢，車輛就能在不依賴超高功率充電樁的情況下，更長時間保持峰值充電速度，整體效率也會提高。
殼牌移動出行和潤滑油技術副總裁卡拉 · 特雷吉特表示：“團隊一開始幾乎是從一張白紙出發。我們問自己：不用那些奇怪的火箭材料，只用現在已經存在、也能夠規模化的東西，究竟能做到什么程度？”
特雷吉特稱，團隊把整備質量目標設在約 1000kg。實現輕量化的一個辦法，是給這輛概念車裝上比同級車型通常更小的電池。
不過，該車的續航并不會因此大打折扣。浸沒式冷卻電池比常見風冷或間接液冷方案效率更高，車身和輪圈使用碳纖維等輕量化復合材料，也能繼續降低能耗。
殼牌 Triple 10 Challenge 概念車不會量產。特雷吉特稱，團隊想證明的是，“電動汽車行業并不是一個停滯不前的領域”。
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