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輔助駕駛不等于自動駕駛,即使開啟相關功能,駕駛員也絕不能放松警惕。
前不久,上海浦東檢察機關公布了一起案例:駕駛員在開啟輔助駕駛功能后,盲目依賴輔助駕駛,超速行駛中彎腰撿拾飲料瓶,因未能及時接管車輛,最終釀成嚴重交通事故。
2025年4月13日上午10時多,上海浦東新區龍東大道東向西方向的一處路段上,發生了一起交通事故。肇事車輛是一輛黑色SUV,行車記錄儀視頻可以看到,這輛車先是快速行駛在道路的最內側車道,然后突然徑直撞向了前方停著的道路養護車輛。當時正在養護車輛尾部撤除警示錐桶的兩名工人,完全來不及反應就被撞倒在地。
上海市浦東新區人民檢察院檢察官助理 李澤楷:事發之后,駕駛員董某撥打120急救。120醫護人員在到場之后,將兩名傷者送醫,其中一名傷者經搶救無效于當日死亡。
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事發后,公安機關對董某采取刑事強制措施,并展開事故調查,排除了董某毒駕、醉駕的可能。同時,公安機關對董某駕駛的車輛進行了鑒定。
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上海市浦東新區人民檢察院第二檢察部副主任 薛松:對于它的轉向和制動功能是否在案發前是正常的,進行了鑒定,鑒定下來確實是正常的。第二方面是對這個車子當時是否開啟了智能輔助駕駛功能進行了鑒定,鑒定下來也能夠證實犯罪嫌疑人當時是開啟了自適應輔助駕駛功能。
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事故到底是如何發生的?經調查,事發時,董某駕駛的車輛速度為83公里每小時,已超出限速標志標明的最高時速行駛。他開啟了輔助駕駛功能,卻疏于關注道路前方情況,最終引發事故。
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上海市浦東新區人民檢察院第二檢察部副主任 薛松:當時他覺得口渴,喝了飲料瓶里面的飲料,在把飲料瓶放回原位置的時候,不小心掉落在了自己腳部的位置。這時他可能認為有自適應巡航系統在自動駕駛,一時分心,去撿拾掉落在腳部位置的飲料瓶,導致沒有及時注意前方的路況。
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公安機關的事故調查認定:董某駕駛車輛使用輔助駕駛功能時,超出限速標志標明的最高時速行駛,駕車過程中彎腰撿拾飲料瓶疏于觀察前方路況造成事故,董某對事故承擔主要責任。兩名養護工人所在的養護公司在撤除養護作業實施時,后方未布設防撞車輛確保安全作業,承擔事故次要責任。2025年9月8日,上海市公安局浦東分局以董某涉嫌交通肇事罪,向上海市浦東新區人民檢察院移送審查起訴。
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上海市浦東新區人民檢察院第二檢察部副主任 薛松:實際上案發當天天氣良好,而且視野良好,他當時行駛在左側第一個車道。如果他能夠安全駕駛,及時注意前方路況的情況下,完全可以及時地調整車道,不至于發生本起事故。
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事發后,董某在保險賠償之外,對死者和傷者以及家屬進行了賠償,并獲得家屬書面諒解。在對案件進行審查并召開聽證會后,檢察機關認為,董某實施了《中華人民共和國刑法》第一百三十三條規定的行為,但犯罪情節輕微,具有自首情節,自愿認罪認罰,依法對董某不起訴。2025年11月25日,上海市公安局浦東分局交警支隊,依法吊銷董某的機動車駕駛證。檢察官提醒,輔助駕駛功能不是萬能的,駕駛員是車輛行駛安全的第一責任人。
上海市浦東新區人民檢察院第二檢察部副主任 薛松:一旦開啟了智能輔助,駕駛員可能會誤認為智能輔助能夠代替自己進行駕駛,從而放棄了自己作為安全駕駛第一責任人的這種定位,可能會有一些分心的行為,甚至有的看視頻,做一些其他的不安全的動作。安全的第一責任人仍然是駕駛員,出了事故仍然是駕駛員應當承擔法定的責任。
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來源: CCTV法治在線 版權歸原作者所有
小編:路小暢 審核:舒克 監制:曉文
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