28號線征地！城際地鐵+高鐵樞紐，黃埔站動起來了

28號線，又有新動作了。

近日，黃埔發布了一則征地公告，擬征收佛山經廣州至東莞城際（即地鐵28號線）黃埔站用地。

這次征收面積約2.8470畝，一共四處，位于護林路以北、鎮東路以東。

樓市君對照地圖發現，征收范圍就在瑞東花園馬路對面，旁邊就是黃埔體育中心體育館。

｜圖源：黃埔區人民政府網

值得一提的是，這已經不是地鐵28號線廣州段第一次征地了。

今年1月底，黃埔已經在開創大道征收了3.3畝土地，用于28號線埔南路站建設。

｜圖源：黃埔區人民政府網

此外，樓市君還留意到，這條線包括琶洲站、市二宮站以及增城陳家林等站點，都在同步推進建設。

多點齊發，動作迅速，黃埔、增城街坊們盼了多年的28號線，真的要來了。

據此前規劃，這條線全長約107公里，橫跨佛山、廣州、東莞三城。

其中，廣州段約51公里，最高時速可達160公里，共設置10個站點，串聯白鵝潭、琶洲、魚珠、新塘等核心板塊。

未來整條線通車后，新塘到琶洲、白鵝潭到老黃埔，大概半小時直達，縮短一半的出行時長。

｜廣州樓市發布 制圖

這條線什么時候能開？

廣東省發改委曾公布，28號線總投資額超408億，建設年限是2025-2030年。

這意味著，如果一切按計劃進行，快的話2030年大家就能坐上這條線了。

值得高興的是，這條線未來還將與黃埔高鐵站連通，形成“高鐵+城際+地鐵”一體化的綜合交通樞紐。

而黃埔站所在片區，還將打造近10平方公里的黃埔高鐵新城，系統激活整個片區的價值。

｜廣州樓市發布 制圖

而且官方明確，這條高鐵線2026年已正式開建。

對于市內而言，黃埔站是廣州“五主四輔多節點”鐵路樞紐格局的重要節點，將強化東部運力。

｜廣州 五主四輔站點

｜圖源：廣州市政府

放在灣區而言，黃埔站作為廣州主城區唯一的站點和大灣區重要窗口，重要程度不言而喻。

廣珠澳高鐵線規劃時速350公里，自北向南串聯起廣州北站，白云機場站、南沙、中山最終到珠海橫琴，是灣區南北大動脈。

｜廣州樓市發布 制

黃埔站未來建成投用后，廣州將實現高鐵30分鐘內直達東莞、中山市區、深圳寶安機場以及珠海市區等灣區城市，8小時內暢達北京。

有了城際28號線+高鐵站兩大王牌，黃埔將進一步拉近與廣州市核心區、乃至大灣區重點城市的距離。

未來不僅方便市區以及城際交通，更讓廣州與大灣區其他城市協同發展，如虎添翼。

一起見證，廣州變得越來越好~