遼寧
中國汽車巨頭比亞迪正認真評估進軍F1的可能性，這一消息在圍場內迅速引發關注。公司副總裁李柯證實，已與F1總裁多梅尼卡利在上海進行會面，并就潛在合作保持溝通，相關討論已進入實質階段。
隨著2026賽季凱迪拉克的加入，F1車隊數量將恢復至11支。但圍繞是否擴展至第12支車隊的討論并未停止。來自意大利媒體的消息稱，比亞迪正探索多種進入路徑，包括直接組建車隊、成為動力單元供應商，或以戰略合作伙伴身份參與其中。
李柯表示，比亞迪對F1的興趣源于這項運動的技術與文化屬性：“F1代表激情與夢想，我們希望在這一平臺上驗證自身技術。”作為全球電動車銷量領先企業，比亞迪近年來快速擴張，同時也在插電混動領域布局深厚，這與F1當前的技術路線存在一定契合。
事實上，蘇拉耶姆此前已多次表達對中國車隊加入的支持態度。他指出，F1是否擴軍并非數量問題，而是價值問題。如果新進入者能夠提升賽事影響力與商業規模，F1方面將持開放態度。
不過，擴軍仍需平衡現有車隊利益。隨著收入分配機制的變化，新車隊的加入意味著蛋糕需要重新劃分，這也是部分現有車隊保持謹慎的原因。國際汽聯與F1管理層強調，任何新增席位都必須在競技、商業和長期發展層面帶來正向價值。目前，比亞迪尚未公布明確時間表，但可以確定的是，這一潛在入局正在逐步從概念走向現實。
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