4月25日,由昆明市交通運輸局牽頭,聯合市公安交管、城市管理等部門組建的市、區兩級聯合工作專班,在昆明主城區交通樞紐、購物商場、醫院等重點地段周邊,針對無牌套牌、違規投放以及亂停亂放等情況開展全域拉網式清理整治。
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在昆明站北廣場、同德昆明廣場購物中心,記者看到執法人員正在將違規車輛投入清運車,原本停在停車框線外的共享單車也被清運走,曾經停滿共享單車、阻礙行人通行的路段,面貌有了很大改善。
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官渡區城市市容管理中心主任 梅志華:“第一,只要在影響秩序范圍內,都在清理的范圍,嚴格控制整個地區的投放量;第二還是要加強電子圍欄的管理,后續可能會根據一些技術上的手段,嚴格執行正確停到框內,才算最終規范停放車輛;第三,增加清運頻次。”
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記者了解到,按照規定,電動自行車需要懸掛在公安交管部門注冊登記過的牌照,樣式為:綠底白字白框、上方有“云A”字樣、下方為5位純數字或英文和數字結合的號碼。未懸掛號牌、懸掛其他樣式號牌的均為無牌車輛。
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交警:“這個車是沒有注冊過的,這個是他們自己搞的車牌。以后你還是要騎那種正規的,‘云A’那種號牌,明白了嗎?”
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此外,未取得運營資格、擅自大規模投放無牌共享單車的“松果出行”,其行為嚴重違反《昆明市互聯網租賃自行車管理辦法》相關規定,不僅嚴重擾亂昆明共享出行市場經營秩序,還帶來道路通行、交通安全等多重隱患,社會影響惡劣。
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針對其違法行為,昆明市交通運輸局聯合城管、公安交管等多部門開展聯合行政約談,明確指出問題并督促限期整改,于4月16號向“松果出行”下達責令整改通知書,但該企業拒不整改。
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4月17號,昆明市交通運輸局依法作出代履行決定并啟動整治工作,目前已集中清理、看管“松果出行”違規車輛7500余輛。
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昆明市運輸和港航事業發展中心主任 張興虎:“下一步我們會加大工作力度,在后續工作當中,我們將按照‘見一收一’的要求,持續進行清理。請廣大市民朋友給予支持,對這種違規投放的共享電單車,從自己的出行安全考慮,盡量不要騎行。”
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自4月17號集中清理整治行動啟動以來,昆明累計依法清理各類違規車輛2萬余輛,督促各運營企業自主清退車輛4萬余輛。
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僅4月25日上午,五華、西山、盤龍、官渡四區專班就依法清理了各類違規車輛834輛,督促各品牌運維企業清運483輛。
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下一步,昆明將結合新一輪車輛規范投放管理工作,嚴格要求各企業將運營車輛動態數據全量、實時接入監管平臺,依托電子圍欄技術科學劃定禁停區、禁行區,強化源頭管控與精準管控,同步推行網格化巡查、分級分類精細化管理,全面提升日常治理效能。
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同時,健全完善“日常巡查+季度量化考核+年度綜合評價”全鏈條閉環監管體系,將超量投放、違規停放、整改不力等行為納入剛性考核指標。綜合運用信用監管、配額核減、經營限制、強制清退等懲戒措施,從嚴壓實企業主體責任,規范共享出行行業運營秩序。
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記者:崔光瑞 馬熾韜
編輯:袁潔
責編:董燕萍 王云
主編:林玲
終審:顧斌
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