眾議院民主黨黨鞭表示“油價飆升正是特朗普發動的戰爭所致。只要有少數共和黨人愿意將美國人民的利益置于特朗普之上,我們今天就能阻止這場魯莽的戰爭。”
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截至周五,美國全國汽油平均價格已達到每加侖4.059美元。益普索聯合發布的一項民調顯示,78%的美國人對燃料成本感到“非常擔憂”,同時有77%的受訪者將近期的油價暴漲歸咎于總統唐納德·特朗普。
自今年二月特朗普與以色列對伊朗發起被外界視為非法的戰爭以來,全球化石燃料價格一路狂飆。作為回應,伊朗政府限制了霍爾木茲海峽的交通。該海峽是全球關鍵的貿易通道,對石油和液化天然氣運輸尤為重要。
益普索于上周至本周初對3577名注冊選民進行了調查。結果顯示,82%的民主黨人、79%的獨立選民以及73%的共和黨人均表示,油價是他們目前的主要擔憂。
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盡管在責任歸屬上存在一定分歧,但絕大多數受訪者——包括95%的民主黨人、82%的獨立選民和55%的共和黨人——都將矛頭指向了現任總統。
此外,58%的受訪者明確表示,在十一月的中期選舉中,他們“不太可能”把票投給支持特朗普伊朗戰爭政策的候選人。民主黨正試圖在本次選舉中奪取美國參眾兩院的控制權。在這些表示拒絕支持挺戰候選人的選民中,包含90%的民主黨人、68%的獨立選民和19%的共和黨人。
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據報道,支持保守派議員的“共和黨主街伙伴關系”主席兼戰略分析師莎拉·張伯倫坦言,這場戰爭正逐漸成為共和黨的政治包袱。
張伯倫表示:“目前的局勢很糟糕,民眾情緒激動。共和黨人顯然非常擔心能否保住眾議院的多數席位。但如果我們能在夏季前平息伊朗局勢,促使油價回落——即使無法完全恢復到戰前水平——我認為我們依然有很大的勝算。”
美國汽車協會在周四的簡報中指出:“隨著全國汽油平均價格較上周下跌6美分至4.03美元,車主們在加油站感受到了一絲喘息的機會。原油價格已降至每桶100美元以下,這有助于降低消費者的汽油成本。鑒于霍爾木茲海峽持續動蕩,這種下跌趨勢能維持多久仍是未知數。”
本月早些時候,特朗普宣布同意與伊朗停火,該停火協議隨后得到延長。國際氣候組織“350”警告稱,由于協議本身十分脆弱,加之航道內的基礎設施受損嚴重,由油氣價格波動和上漲引發的“化石燃料通脹”仍可能持續發酵。
面對消費者對燃料成本的擔憂,特朗普曾多次予以淡化。他甚至公開反駁了自己的能源部長、前水力壓裂企業高管克里斯·賴特的觀點,后者曾預測汽油價格直到明年才可能降至每加侖3美元以下。
在停火期間,特朗普政府仍維持對伊朗港口的封鎖。他于周四聲稱,美國已經“完全控制了霍爾木茲海峽。沒有美國海軍的批準,任何船只都無法進出。那里已經被‘徹底封鎖’。”
這一聲明的發布時機頗具爭議。就在周三,伊朗剛剛在海峽扣押了兩艘集裝箱船。此外,據《華盛頓郵報》報道,在周二面向眾議院武裝部隊委員會成員舉行的一場機密簡報會上,五角大樓官員透露,要徹底清除伊朗軍方在航道內部署的水雷,可能需要長達六個月的時間。
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迄今為止,旨在結束特朗普伊朗戰爭的戰爭權力決議案已在眾議院遭遇三次投票失敗,在參議院則失敗了五次。
本周,國會進步核心小組的三名成員——華盛頓州民主黨眾議員普拉米拉·賈亞帕爾、加利福尼亞州民主黨眾議員賈里德·赫夫曼以及加利福尼亞州民主黨眾議員羅·康納——分別提出了更多相關決議。康納解釋稱,他與核心小組協調提出這項法案,“只是為了確保我們能繼續擁有推動投票的選項。”
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