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當(dāng)硬派越野還在比拼排量與通過性時(shí),市場已用4萬臺(tái)銷量給出答案:用戶更需要城市通勤與戶外穿越都能從容應(yīng)對(duì)的全能車型。4月24日,北京越野在2026北京國際車展召開“經(jīng)典之上再啟新程”主題發(fā)布會(huì),BJ40增程長續(xù)航版正式開啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)21.48萬元;同步啟動(dòng)“戰(zhàn)術(shù)方盒子”北京81盲訂,品牌以產(chǎn)品迭代與模式創(chuàng)新,推動(dòng)硬派越野從專業(yè)玩具走向家庭主流用車。
為解決續(xù)航與能耗的平衡問題,新車圍繞長續(xù)航與高效補(bǔ)能完成核心升級(jí)。記者現(xiàn)場了解到,該車搭載寧德時(shí)代動(dòng)力電池,CLTC純電續(xù)航252公里,綜合續(xù)航達(dá)1300公里,可覆蓋日常通勤與中長途自駕;快充條件下13.9分鐘完成30%至80%電量補(bǔ)充,補(bǔ)能效率在同級(jí)別非承載式硬派SUV中具備優(yōu)勢(shì)。長續(xù)航配置降低日常使用成本,讓硬派SUV擺脫高油耗標(biāo)簽,適配城市高頻出行場景,實(shí)現(xiàn)油電使用場景的平滑切換。
同時(shí),越野性能向全天候全路況進(jìn)化。新車采用升級(jí)前后雙電機(jī)全時(shí)四驅(qū),動(dòng)力響應(yīng)更快,車輪出現(xiàn)打滑趨勢(shì)時(shí)可快速完成動(dòng)力分配,提升濕滑、砂石等復(fù)雜路面穩(wěn)定性;輪端扭矩輸出充足,搭配兩檔后電機(jī),在爬坡、交叉軸、脫困等場景下牽引力表現(xiàn)穩(wěn)定,兼顧公路平順性與非鋪裝路面通過能力。安全層面延續(xù)原廠金屬防滾架結(jié)構(gòu),以被動(dòng)安全配置強(qiáng)化車身剛性,區(qū)別于偏重外觀的越野化車型,保障極限場景下的乘員防護(hù)能力。
此外,預(yù)售政策與服務(wù)體系同步落地,降低用戶購車與用車成本。本次預(yù)售推出四項(xiàng)權(quán)益:訂金抵扣、裝備二選一、越野救援及出行保障服務(wù)。品牌已搭建全國保障線路與保障站點(diǎn),提供檢測、養(yǎng)護(hù)等多項(xiàng)出行服務(wù);越野救援覆蓋偏遠(yuǎn)場景,提升戶外出行安全感。這套組合拳降低硬派越野的使用門檻,強(qiáng)化產(chǎn)品性價(jià)比與服務(wù)競爭力。
值得一提的是,市場數(shù)據(jù)印證產(chǎn)品認(rèn)可度。截至目前,BJ40增程系列累計(jì)銷量突破4萬臺(tái),在增程硬派SUV細(xì)分市場保持領(lǐng)先,并多次位居新能源越野SUV銷量榜首;BJ40車系近8個(gè)月領(lǐng)跑國內(nèi)越野SUV品類。保值率方面,BJ40三年保值率在非承載式硬派SUV中靠前,BJ30三年保值率在自主緊湊型SUV市場表現(xiàn)突出,產(chǎn)品持有成本與流通價(jià)值獲得市場驗(yàn)證。
本次發(fā)布會(huì)同步推進(jìn)新品類布局。北京81以“戰(zhàn)術(shù)方盒子”定位開啟盲訂,傳承軍工制造基因,采用BiP公開共創(chuàng)造車模式,用戶參與產(chǎn)品定義與功能打磨,形成差異化品類競爭力。BJ30旅行家同步推出置換補(bǔ)貼政策,覆蓋8萬級(jí)城市大方盒子市場,品牌形成多價(jià)位、多場景產(chǎn)品矩陣。
從追求極限通過性到兼顧城市通勤與戶外拓展,從單一燃油動(dòng)力到油電同智高效驅(qū)動(dòng),北京越野以BJ40增程長續(xù)航版為載體,把4萬臺(tái)市場驗(yàn)證的成熟方案進(jìn)一步升級(jí),用長續(xù)航、高穩(wěn)定、高保值與親民定價(jià),推動(dòng)硬派越野從小眾走向大眾。當(dāng)城市與荒野不再對(duì)立,油電與智能深度融合,21.48萬元的BJ40增程長續(xù)航版,正在重新定義家用硬派SUV的價(jià)值基準(zhǔn)。
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