兩個事實證明，烏軍無人機已遠(yuǎn)落后于俄軍，消耗戰(zhàn)恐拖垮歐洲

4月25日，俄羅斯媒體公布兩個消息，讓我們了解到烏克蘭無人機的作戰(zhàn)能力，首先是赫爾松方向，

去年春天，烏方無人機飛入俄軍控制的左岸后方30-40公里，停留2-3小時，而現(xiàn)在則飛入70-80公里，停留4-6小時；與去年春天相比，烏方偵察無人機在俄軍控制的左岸后方飛行距離和停留時間幾乎增加了2.5倍；

同時烏方還開始大量使用FPV無人機越過第聶伯河轟炸。這上面數(shù)據(jù)指的是雙方的無人偵察機，前線短程巡飛彈等。

要知道，之前大多是俄軍的各種無人機飛越第聶伯河，轟炸對岸的赫爾松和扎波羅熱。

比如“柳葉刀”最新版遠(yuǎn)程巡飛彈，就曾多次從扎波羅熱發(fā)射，打擊澤連斯基老家第聶伯羅彼得羅夫斯克的克里沃羅格，這里距離交火線在80公里以上。

同時俄軍的光纖FPV天天造訪赫爾松右岸，以至于赫爾松市區(qū)道路，鋪上了一道道漁網(wǎng)。就是防止俄軍的光纖FPV追擊車輛。

第二，4月24日夜的無人機襲擊中，烏克蘭“柳特”（Lyutyy，意為“暴力”）自殺式無人機飛行距離約為1700-1800公里，在烏拉爾聯(lián)邦區(qū)葉卡捷琳堡擊中目標(biāo)，造成6人受傷。這幾乎是有確切證據(jù)的烏克蘭軍用無人機首次飛抵俄羅斯烏拉爾地區(qū)。

要知道，在2022年底，俄軍的小摩托已開始大規(guī)模席卷烏克蘭全境了，它的航程可達(dá)2000公里左右，已經(jīng)過了這么多年烏克蘭才達(dá)到這個水平。

從這兩點就可以看出，烏克蘭軍隊雖然取得了進(jìn)步，無人機數(shù)據(jù)越來越漂亮，但是比起俄羅斯差遠(yuǎn)了。什么俄羅斯無人機技術(shù)不行，那只是一方之言。

要是從發(fā)射數(shù)量來說，烏克蘭更是比不上，俄羅斯從2026年初以來，經(jīng)常一次發(fā)射200架以上，多的時候在500架以上，而烏克蘭最大規(guī)模也就是200架左右。

前線無人機方面，俄軍的光纖FPV已從2025年已占主導(dǎo)，目前發(fā)布的視頻大部分是光纖版本的，常規(guī)的很少出現(xiàn)。而烏克蘭的比例非常小。

至于無人機方面的控制系統(tǒng)，智能化識別功能，按烏克蘭總統(tǒng)辦公室主任布達(dá)諾夫說法，至少需要6個月才能追上現(xiàn)在的俄軍。

俄軍大規(guī)模轟炸，烏克蘭可以說攔截率高，但是最后都得歐盟掏錢維修重建，歐盟已出現(xiàn)很多聲音要停戰(zhàn)了，畢竟把納稅人的錢花在俄羅斯無人機上，不值得。