限時(shí)29.98萬(wàn)起！ID. ERA 9X在北京車(chē)展贏麻了

2026北京車(chē)展，上汽大眾在A1館帶來(lái)了德系滿級(jí)旗艦SUV——ID. ERA 9X，現(xiàn)場(chǎng)公布三款四驅(qū)版車(chē)型，限時(shí)權(quán)益價(jià)29.98萬(wàn)元起。此外，上汽大眾還給到消費(fèi)者包括整車(chē)終身質(zhì)保、高定車(chē)漆、高階輔助駕駛系統(tǒng)無(wú)憂保障險(xiǎn)、升級(jí)智能光語(yǔ)踏板、安心補(bǔ)能等多重禮遇。值得注意的是，ID. ERA 9X上市1小時(shí)內(nèi)就鎖單11,079臺(tái)，完美詮釋了什么叫“上市即爆款”。

與此同時(shí)，上汽大眾發(fā)布混動(dòng)雙擎戰(zhàn)略，途觀L（參數(shù)丨圖片） ePro、帕薩特ePro等全陣容車(chē)型亮相，全面展現(xiàn)合資2.0時(shí)代的階段性成果，與本屆車(chē)展“領(lǐng)時(shí)代，智未來(lái)”的主題十分契合。

ID. ERA 9X詮釋“德系滿級(jí)旗艦SUV”

在新能源浪潮之下，傳統(tǒng)合資品牌該如何再攀高峰？上汽大眾以42年的造車(chē)積淀，在合資2.0時(shí)代深度融合德系造車(chē)底蘊(yùn)與中國(guó)智能科技，堅(jiān)守“人本科技”理念，打造更懂用戶需求的高品質(zhì)車(chē)型，用“德系滿級(jí)旗艦SUV”ID. ERA 9X給出了自己的回答。

上汽大眾全新推出ID. ERA序列，首款車(chē)型ID. ERA 9X以九大黑科技的滿級(jí)實(shí)力重磅登場(chǎng)，EA211黃金增程器、行云智能輔助駕駛、行云智能底盤(pán)、Smart Surface魔術(shù)屏、動(dòng)態(tài)零重力座椅等優(yōu)勢(shì)，都將為關(guān)注德系旗艦新能源SUV的消費(fèi)者，帶來(lái)超越期待的體驗(yàn)。

之前我們已經(jīng)和大家聊過(guò)，大眾的EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)被譽(yù)為“機(jī)皇”，全球裝機(jī)量超5000萬(wàn)臺(tái)，中國(guó)市場(chǎng)超2000萬(wàn)臺(tái)，市場(chǎng)認(rèn)可度極高。基于此打造的EA211黃金增程器，以“高效、靜謐、穩(wěn)定”推動(dòng)增程技術(shù)邁入3.0時(shí)代，讓ID. ERA 9X擁有純電續(xù)航超400公里、綜合續(xù)航1600公里以上，無(wú)論是滿電還是虧電加速性能幾乎一致的強(qiáng)大實(shí)力，解決以往增程產(chǎn)品虧電油耗高、發(fā)動(dòng)機(jī)介入突兀、虧電動(dòng)力軟等問(wèn)題。此外，得益于上汽大眾與Momenta的深度合作，ID. ERA 9X全球首搭Momenta R7強(qiáng)化學(xué)習(xí)世界模型，智能輔助駕駛躋身行業(yè)第一梯隊(duì)。

“黃金超混”登場(chǎng)，帕薩特ePro與途觀L ePro首秀

燃油車(chē)時(shí)代，大眾家族的帕薩特和途觀L是轎車(chē)和SUV市場(chǎng)的明星選手，時(shí)至今日依然熱銷(xiāo)，帕薩特家族和途觀家族累計(jì)銷(xiāo)量分別突破400萬(wàn)臺(tái)和325萬(wàn)臺(tái)。面向新時(shí)代，這兩款經(jīng)典產(chǎn)品再次迎來(lái)進(jìn)化，推出ePro車(chē)型，以全新一代“黃金超混”技術(shù)為核心，構(gòu)建“效率、體驗(yàn)、品質(zhì)”的“黃金三角”，為用戶帶來(lái)煥然一新的流暢電感駕駛體驗(yàn)。

帕薩特ePro與途觀L ePro均搭載EA211 1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，采用保時(shí)捷同源VTG可變截面渦輪增壓技術(shù)，有效消除動(dòng)力遲滯，動(dòng)力爆發(fā)強(qiáng)勁、響應(yīng)迅捷。匹配專(zhuān)業(yè)TQ251變速箱，97%最高效率的主動(dòng)油冷電機(jī)及高效電控系統(tǒng)，同時(shí)配合高度集成化與雙電機(jī)同軸布置，兼顧強(qiáng)勁動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)能耗，帶來(lái)“超絲滑、超平穩(wěn)”的駕乘體驗(yàn)。新車(chē)提供純電、智能混動(dòng)、強(qiáng)制保電3種能源模式，CLTC綜合續(xù)航超1400公里，均搭載3.6kW大功率對(duì)外放電功能，全面適配城市通勤、長(zhǎng)途自駕、戶外露營(yíng)等多元出行場(chǎng)景。

具體到消費(fèi)者關(guān)心的電池安全問(wèn)題，在德系嚴(yán)苛品控下，帕薩特ePro與途觀L ePro所搭載的新一代22kWh磷酸錳鐵鋰與三元鋰混合體系電池，具有防自燃、防碰撞、防腐蝕、防刮地、防漏電的高安全五重防護(hù)，通過(guò)遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)的各項(xiàng)安全測(cè)試，做到“主動(dòng)預(yù)防+應(yīng)急處理”雙保險(xiǎn)，讓用戶安心出行。按照計(jì)劃，這兩款ePro新車(chē)將在5月底正式上市。

在“德系滿級(jí)旗艦SUV”ID. ERA 9X、“黃金超混”帕薩特 ePro與途觀L ePro的身旁，最新搭載IQ. Pilot增強(qiáng)駕駛輔助系統(tǒng)的途觀L Pro、帕薩特Pro、途昂Pro，展現(xiàn)“超聰明的油車(chē)”實(shí)力，還有ID.3、朗逸Pro、全新凌渡L、威然等多款明星產(chǎn)品，共同組成強(qiáng)大陣容，秀出上汽大眾“油電同進(jìn)”的最新成果，為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)更加豐富的出行選擇。