伊朗談判拖住不動，普通人已經沒飯吃，數百萬人失業壓向街頭

美伊談判還沒談出結果，伊朗普通人已經先被戰爭打穿了。

失業、停工、養老金吃緊、米價壓力一起砸下來，德黑蘭高層還在硬扛，街頭老百姓卻在算下個月怎么活。

更麻煩的是，霍爾木茲海峽一緊張，伊朗人的飯碗問題馬上變成全球油價問題。

2026年4月22日至24日，美伊談判再次陷入不確定，伊朗國內經濟壓力卻已經迅速外溢。

美國總統唐納德·特朗普稱，伊朗可能很快重新回到談判桌，但伊朗官方和國家媒體隨即降溫，強調尚未公布正式立場。

談判桌上拖一天，伊朗街頭就多一層壓力。

伊朗勞工通訊社等國內媒體稱，戰爭爆發以來，已有超過100萬個崗位流失。還有估算認為，最近幾周受影響工人可能達到300萬至400萬，包含正式雇員、非正式工和沒有保險的勞動者。

這不是宏觀數字游戲。

如果一個家庭只有一個人掙錢，崗位丟掉，就意味著一家人立刻斷糧。伊朗媒體披露，很多失業者得到的支持，只是每月現金補貼和食品券，金額連一袋10公斤大米都難覆蓋。

養老金也開始承壓。

戰爭之前，伊朗經濟已經被制裁、通脹和貨幣貶值折磨多年。戰爭之后，商鋪停業、企業關門、工資抗議、喪葬費用上漲，一起把普通家庭逼到墻角。

德黑蘭大巴扎的畫面最能說明問題。

這里曾是伊朗商業活力的象征，現在卻成了經濟焦慮的窗口。人群還在流動，交易卻變得更謹慎。對普通伊朗人來說，外交勝負太遠，工資、房租、米面油才是今天的現實。

特朗普則把壓力說得更直白。

他稱伊朗正在“財務崩潰”，并聲稱霍爾木茲海峽關閉讓伊朗每天損失5億美元。這個數字本身帶有政治施壓意味，但它點出了一個核心問題：伊朗的經濟命門，已經和海峽、石油、制裁牢牢綁在一起。

霍爾木茲海峽不是普通海峽。

這里連接波斯灣和阿曼灣，是全球能源運輸最敏感的咽喉之一。只要這里出現軍事風險，油輪航行、保險價格、煉油成本、全球通脹都會被重新定價。

4月24日，國際油價就已經給出反應。

路透社報道，市場一邊擔心霍爾木茲海峽供應受阻，一邊等待美伊外交努力，油價當天劇烈波動。布倫特原油收于104.78美元，美國WTI原油收于94.83美元。

這說明市場根本不相信風險已經結束。

如果談判繼續拖延，油價不是簡單上漲幾美元的問題，而是會把運輸、化工、糧食、制造業成本一起推高。伊朗國內的失業問題，最終可能通過油價傳導到更多國家。

伊朗強硬派也在利用這種壓力。

伊朗一些政治人物和媒體不斷強調沖突對全球經濟的沖擊，試圖把美國也拉進成本計算。意思很清楚：伊朗難受，世界也別想完全沒事。

但最先被壓垮的，仍然是伊朗普通人。

高層可以繼續喊口號，談判代表可以繼續換人，市場可以繼續押注油價，可失業工人等不到外交辭令。飯桌上少一袋米，孩子少一份收入保障，這才是戰爭最真實的賬單。

從2015年伊核協議簽署，到2018年美國退出協議，再到如今美伊重新拉扯，伊朗人已經經歷太多輪希望和失望。

每一次談判停擺，最先受傷的不是談判桌上的人，而是街頭做生意的人、工廠打工的人、靠養老金生活的人。

這次也一樣。

德黑蘭還在硬撐，華盛頓還在施壓，霍爾木茲還在牽動油價。真正被夾在中間的，是伊朗普通家庭和全球能源市場。