四川
近日，美國國土安全部長馬克韋恩·馬林表示，國土安全部用于支付政府停擺期間員工工資的“應急資金”將在5月初耗盡，而美國機場可能因此面臨新一輪長時間安檢排隊。 此前，美國國土安全部一直動用“大而美”法案（OBBA）中的資金，為部分停擺期間的員工發放工資。截至上周晚些時候，這筆資金已減少至不到14億美元。
▲3月27日，一名亞特蘭大國際機場員工正努力在航站樓內維持秩序
4月21日，馬林在接受采訪時指出，這些資金消耗速度極快，而國土安全部的雙周工資支出高達16億美元。“錢用得非常快。一旦這筆資金用完，（特朗普）總統也無法再通過行政命令讓我們繼續使用（OBBA）中的資金。”
美國航空協會首席執行官克里斯·蘇努努也呼吁國會迅速采取行動，為國土安全部提供資金。“不能讓運輸安全管理局（TSA）員工第三次經歷這種困境（去年秋天他們也曾有6個月未領到工資）。”
本次美國部分政府停擺始于今年2月14日。在停擺的前7周，國土安全部僅優先支付執法官員、移民與海關執法局（ICE）、海關與邊境保護局（CBP）的部分文職人員以及海岸警衛隊成員的工資。
然而，由于TSA員工長期未領薪水，美國多地機場出現混亂。3月期間，部分機場安檢排隊時長超過4小時，創下近25年來的最長紀錄。自2月中旬以來，已有超過500名TSA員工辭職。
為遏制安檢人員缺勤引發的排長隊問題，3月底，特朗普指示國土安全部動用OBBA中的可用應急資金，向TSA雇員支付工資，該舉措暫時緩解了機場壓力。
目前，特朗普已要求國會議員在6月1日前通過一項資金法案，以支持移民執法機構。不過，該移民執法法案預計最早要到5月底才能完成，而國土安全部的資金即將告罄，全美各地的機場或將面臨新一輪的“排隊狂潮”。
紅星新聞記者 周月瀟
編輯 郭莊 審核 高升祥
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