海事新聞頭條匯總（2026年4月20日—21日）

一、國際海事熱點

1、日本東北近海強震一度觸發海嘯警報，沿海交通與近岸航運短時受擾。

4月20日，日本東北近海發生7.7級地震。路透社援引日本氣象廳消息稱，地震發生后，日本一度發布海嘯警報，預計海浪最高可達3米；約兩小時后，實測海浪最高約80厘米，警報隨后下調為海嘯注意報。受此影響，東北地區部分沿海城鎮啟動疏散，新干線停運，部分高速公路臨時關閉。對海事行業而言，此類突發地震和海嘯預警將直接影響近岸航行安全、沿海港航調度及區域物流組織。來源：Reuters。

2、印度擴大俄羅斯海上保險準入，俄油運輸鏈條繼續尋找替代保障。

路透4月20日報道，印度已將可為停靠本國港口船舶提供海上保險的俄羅斯保險機構數量從8家擴大到11家。新增獲批機構包括Gazprom Insurance、Rosgosstrakh Insurance和Balance Insurance；同時，印度還延長了多家俄羅斯保險機構提供船舶保護與賠償（P&I）保險的注冊期限。報道指出，這些俄羅斯機構主要為裝載俄羅斯原油的船舶提供保障，而西方保險服務提供商因制裁因素大多回避相關貨載。在此背景下，俄羅斯能源運輸鏈條仍在持續尋找替代性保險安排，而印度則繼續在接收、保險與貿易鏈條中發揮關鍵緩沖作用。來源：Reuters。

3、巴西國家石油公司旗下運輸子公司在中國下單LPG新船，中國船廠繼續承接細分氣體船訂單。

4月20日報道稱，巴西國家石油公司（Petrobras）旗下運輸子公司 Transpetro 已與舟山大神洲造船簽署合同，訂造 3艘1萬立方米半冷凍LPG船，合同總額約1.65億美元。在當前能源運輸鏈條持續重構的背景下，這類中小型氣體船訂單繼續流向中國船廠，說明中國在細分氣體船市場的承接能力和價格競爭力仍然較強。來源：TradeWinds。

4、伊拉克重開敘利亞邊境通道，燃料油開始轉向陸路外運。

4月20日報道，伊拉克在關閉十多年后重新開放與敘利亞之間的Rabia邊境口岸，以加快燃料油經陸路出口。報道指出，在霍爾木茲海峽事件導致海灣海運出口嚴重受阻后，伊拉克正面臨燃料油庫存上升和出口受壓問題。伊拉克國家石油營銷公司SOMO已將部分燃料油出口轉向敘利亞陸路通道，并簽約計劃在4月至6月每月通過該路線運輸約65萬噸燃料油。對航運市場而言，這說明在關鍵水道受阻背景下，部分能源出口國正在通過陸路通道和區域物流重組，分擔海運出口壓力。來源：Reuters。

5、越南船東Vosco重返新造船市場，訂造2艘MR成品油輪

據TradeWinds 4月21日報道，越南海洋運輸公司Vosco已在韓國K Shipbuilding訂造2艘5萬載重噸MR型成品油輪，單船造價約5200萬美元，計劃于2028年第三季度交付。這筆訂單與Vosco擴張船隊的中長期規劃有關。公司計劃到2030年將船隊規模擴大至100萬載重噸，高于目前約67萬載重噸、18艘船的水平。在業績承壓背景下，Vosco此次重返新造船市場，顯示其正在繼續推進成品油輪運力更新。來源：TradeWinds

6、美國啟動 1660 億美元大規模關稅退款 兩類中國企業或可申領

今日（4月21日）消息，美國于當地時間4月20日正式啟動史上最大規模關稅退款，總額約 1660 億美元，覆蓋 33 萬家進口企業。此次退款源于美最高法院裁定此前依據《國際緊急經濟權力法》（IEEPA）征收的 “對等關稅” 與 “芬太尼關稅” 非法。中國企業僅兩種情形可申請：一是在美設立子公司并作為登記進口商報關；二是采用 DDP（完稅后交貨）模式自行負責清關繳稅。普通 FOB/CIF 出口模式下，中企通常無法直接獲退。來源：央視財經

二、國內海事熱點

1、全球首艘獲“三維數字化交付認證”船舶亮相，9000噸級特種液貨船“福州灣”命名交付。

4月20日，福建船政旗下馬尾造船為中遠海運特運建造的9000載重噸特種液貨船“福州灣”在連江命名交付。該船是全球首艘獲得中國船級社三維數字化交付認證的船舶，也是全國首艘獲得中國船級社認證、符合水下輻射噪音入級要求的商用運輸船。對國內造船業而言，這條船的價值不只在于交付本身，更在于數字化交付和綠色智能標準在中小型特種船上的實際落地。來源：福州新聞網；中遠海運特運。

2、交通運輸部、中央氣象臺發布海上大風黃色預警，北方多港口臨時實施通航管制。

4月20日，交通運輸部海事局、中央氣象臺聯合發布海上大風黃色預警，預計4月21日至23日，渤海、黃海大部海域將出現7~8級大風，陣風最高可達10 級，局部海域伴有沙塵天氣、能見度下降。受此影響，天津港、唐山港、青島港、煙臺港等北方核心港口已臨時實施單向通航管制，部分高風險船舶禁止離港，港口裝卸作業與船舶進出港計劃短時調整。海事部門已全面啟動應急值守，提醒過往船舶做好防風避險措施。來源：交通運輸部海事局官網、中央氣象臺、中國水運網

3、國內成品油年內首次下調4月21日24 時起執行

據國家發展改革委消息，4月21日24時國內成品油調價窗口開啟，受國際油價震蕩下行影響，國內汽、柴油價格每噸分別下調555元、530元。按全國平均折算，92號汽油、95號汽油、0號柴油每升分別下調0.44元、0.46 元、0.45 元。此次調價為年內第八次調價，也是2026年以來首次下調。來源：央視財經、國家發改委價格監測中心

4、華中首座萬噸級浮式碼頭建成 助力長江中游能源保供

近日，中韓石化 4－7＃泊位碼頭改造提升工程 6＃、7＃泊位完成交工驗收，華中地區首座萬噸級鋼制躉船浮式碼頭正式建成，填補區域萬噸級浮式油氣碼頭空白。該碼頭含 1 個 5000 噸級、1 個萬噸級泊位，集成智能監測與應急響應功能，投用后將縮短原材料卸貨周期 30%，成品油年中轉能力提升至 200 萬噸，為湖北及長江中游能源保供提供強力支撐。項目全部工程預計 2026 年底竣工，屆時整體油氣轉運能力將達 350 萬噸 / 年。來源：中國水運報

5、國遠海運（新加坡）有限公司正式開業 國航遠洋全球化布局再落一子

4月20日，福建國航遠洋集團旗下國遠海運（新加坡）有限公司正式開業，標志著企業全球化戰略在東南亞市場邁出關鍵一步。新加坡公司將作為區域商務運營、客戶服務與運力統籌的重要橋頭堡，重點深耕東南亞、大洋洲市場，進一步完善集團全球航運業務布局。

6、廿五逐光！“安吉江” 輪改造首航 25 周年 傳承航運創業精神

今日（4月21日），恰逢 “安吉江” 輪改造首航 25 周年。2001年 4月21日，原廣遠（中遠海運特運前身）“安吉江” 輪完成雜貨船至瀝青船的改造，在廣州揚帆啟航，開啟中國散裝瀝青運輸新征程。該輪首航克服多重考驗，通過國際檢驗，不僅實現存量資產盤活，更奠定了中國航運在特種液貨運輸領域的基礎，其敢闖敢試、攻堅克難的創業精神傳承至今。

來源：中遠海運

海洋天氣公報

預報：渠鴻宇 簽發：周冠博2026年04月21日18時

渤海和東海東北部海域將有6~7級風

一、近海海域天氣實況

4月21日02時至14時，黃海北部海域、北部灣出現了5~6級、陣風7級的偏南風或西南風，東海北部海域出現了5~6級、陣風7級的偏北風，東海南部海域出現了5~6級、陣風7級的偏東風。

二、未來三天具體預報

21日20時至22日20時，渤海、東海東北部海域將有6~7級、陣風8級的風，黃海南部海域將有5～6級、陣風7級的東北風，黃海北部海域、東海西北部和南部海域、臺灣海峽、臺灣以東洋面、北部灣將有5～6級、陣風7級的偏南到西南風。

22日20時至23日20時，東海北部海域將有6～7級、陣風8級的西南風，黃海南部海域將有5～6級、陣風7級的東北風，東海南部海域、臺灣海峽、臺灣以東洋面、北部灣將有5～6級、陣風7級的偏南到西南風。

23日20時至24日20時，渤海將有5～6級、陣風7級的西南風，東海大部海域、臺灣海峽將有5～6級、陣風7級的東北風。

三、未來4～7天天氣展望

預計，4月24日夜間至28日白天，渤海、渤海海峽、臺灣海峽、北部灣、南海西北部和東北部海域將有5～6級、陣風7級的風，黃海大部海域將有6～7級、陣風8級的風，東海大部海域將有6～8級、陣風9級的大風。

海事天氣公報

ZCZC

WWCI50 BABJ 210600

2:1:31:11:01:00

BT

SECURITE =

MESSAGE FOR METAREA XI (CHINA) ISSUED BY NMC BEIJING

AT 1015UTC APR.21 2026 =

MESSAGE IS UPDATED EVERY 06 HOURS =

SYNOPSIS VALID 0600UTC APR.21 =

FCST VALID 0600UTC APR.22 =

WARNNING=

NIL=

SUMMARY=

SW/SLY WINDS FROM 10 TO 12M/S GUSTS 14M/S SEAS UP

TO 1.5M OVER NORTHERN PART OF YELLOW SEA AND BEIBU

GULF=

ELY WINDS FROM 10 TO 12M/S GUSTS 14M/S SEAS UP TO

1.5M OVER SOUTHERN PART OF EAST CHINA SEA=

WLY WINDS FROM 12 TO 14M/S GUSTS 18M/S SEAS UP TO

2.5M OVER JAPAN SEA=

HORIZONTAL VISIBILITY LESS THAN 10KM OVER TAIWAN

STRAIT AND ANDAMAN SEA AND THAILAND GULF AND

MALACCA STRAIT AND SEA EAST OF SINGAPORE AND LAUT

JAWA AND MAKASSAR STRAIT AND LAUT MALUKU AND LAUT

BANDA=

FCST=

BOHAI SEA

SW WINDS 08 TO 12M/S GUSTS 12 TO 16M/S VEER W

WINDS 08 TO 12M/S GUSTS 12 TO 16M/S SEA STATE

MODERATE TO SMOOTH SUNNY VIS GOOD=

NORTHERN PART OF YELLOW SEA

SW WINDS 08 TO 12M/S GUSTS 12 TO 16M/S DECR 06 TO

08M/S GUSTS 08 TO 12M/S SEA STATE MODERATE TO

SLIGHT SUNNY VIS GOOD=

SOUTHERN PART OF EAST CHINA SEA

S WINDS 06 TO 08M/S GUSTS 08 TO 12M/S INCR 08 TO

12M/S GUSTS 12 TO 16M/S SEA STATE SLIGHT TO

MODERATE LIGHT RAIN VIS MODERATE=

TAIWAN STRAIT

SE WINDS 06 TO 08M/S GUSTS 08 TO 12M/S VEER SW

WINDS 06 TO 08M/S GUSTS 08 TO 12M/S SEA STATE

SLIGHT CLOUDY VIS MODERATE=

BEIBU GULF

S WINDS 08 TO 12M/S GUSTS 12 TO 16M/S SEA STATE

MODERATE SUNNY VIS GOOD=

NORTHEASTERN PART OF JAPAN SEA

SW WINDS 12 TO 16M/S GUSTS 16 TO 20M/S SEA STATE

ROUGH LIGHT RAIN BECMG SUNNY VIS GOOD=

SOUTHWESTERN PART OF JAPAN SEA

W WINDS 12 TO 16M/S GUSTS 16 TO 20M/S DECR 08 TO

12M/S GUSTS 12 TO 16M/S SEA STATE ROUGH TO

MODERATE SUNNY VIS GOOD=

SEA SOUTH OF JAPAN

N WINDS 08 TO 12M/S GUSTS 12 TO 16M/S VEER E WINDS

08 TO 12M/S GUSTS 12 TO 16M/S SEA STATE MODERATE

TO SLIGHT LIGHT RAIN VIS GOOD=

NNNN

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