不比不知道，一比嚇一跳！蘇林回國后很焦慮：原來我們落后這么多

最近越南最高領導人蘇林訪華，不少人都注意到一個特別細節，他放著快捷的飛機不坐，偏要兩次選中國復興號高鐵，還坐了整整十個小時從北京跑到廣西南寧。這事當時就引發不少討論，有人猜他是實地感受中國發展，還真說對了。這一趟跑下來，蘇林回去之后心里直接翻起了浪，原來這些年越南和中國差了這么多，直接整出焦慮了。

4月16號早上九點，蘇林準點登上G309次復興號，從北京西站出發前往南寧。這趟車全程兩千四百七十八公里，跑下來要十個小時一刻鐘，一路經過河北、河南、湖北、湖南好幾個省份。車廂里蘇林一直沒拉窗簾，就盯著窗外的風景看，看完忍不住感慨。他說真沒想到中國現在城市化水平這么高，就路過幾個省，都能感覺到省份之間發展很均衡，中國的區域協調發展做得真到位。

車?？渴仪f站的時候，蘇林特意起身走到高鐵車頭，近距離看了列車的駕駛操作流程。他笑著說，坐飛機只能老老實實待在座位上，坐高鐵想什么時候起身走動都行，這種出行體驗真的很棒。更讓他震撼的是，中國高鐵運營里程已經突破五萬公里，穩居全球第一，同時也是世界上高鐵運營時速最高的國家。現在中國高鐵網已經覆蓋了97%的城區人口50萬以上城市，單日最多能發送一千六百萬旅客。

這其實只是中國發展的冰山一角，真正的差距蘇林回國之后才算明白。他讓助手整理了一組對比數據，看完直接倒吸一口涼氣。按照世界銀行公開數據，2024年中國GDP達到18.74萬億美元，越南僅為4764億美元，兩者相差了快四十倍。就算按購買力平價計算，中國GDP為38.19萬億國際元，越南只有1.65萬億國際元，中國是越南的23倍。

人均GDP的差距同樣很夸張，2024年中國人均GDP為13303.1美元，越南僅為4717.3美元，中國剛好是越南的2.8倍。這差的不是紙面數字，是普通老百姓實打實的生活水平，中國民眾的整體生活水平已經遠遠超過越南。

比完經濟總量，更讓蘇林焦慮的是產業結構。中國擁有全套完整的工業體系，從傳統制造業到高端高科技產業全覆蓋，早已是全球最大的制造業國家。越南的產業現在還是以紡織服裝、農產品加工這類勞動密集型產業為主，雖然最近幾年電子制造業有所發展，整體產業水平還是偏低。

基礎設施的差距才真的扎心，這東西直接決定了一個國家經濟發展的上限。蘇林這次訪華本來就把基建當作重點考察內容，拿到對比數據之后心情格外沉重。越南的人均鐵路里程僅為中國的一半，人均發電量約為中國的35.4%，人均高速公路里程僅為中國的15%。更扎心的是，越南全國所有港口加起來的集裝箱吞吐量，還不到深圳一個城市的60%。

中國擁有世界上最長的高速公路網絡、最大的高速鐵路網絡，還有一大批世界級的大型機場和港口。越南這些年雖然也加大了基建投資力度，整體發展還是滯后，和中國的差距非常明顯。就拿城市軌道交通來說，2019年中國的城市軌道交通里程約為6500公里，位居世界第二。越南全國的城市軌道交通里程約為200公里，排在世界第38位。

越南第一條地鐵線，胡志明市1號線，直到2024年12月才正式通車，這個項目越南人整整等了17年。越南政府每年在基礎設施建設上的投資，換算成人民幣也就兩千多億元，而且投資大多集中在交通和工業領域，民生領域的投入嚴重不足。相比之下，中國在基礎設施上的年投入，是越南的幾十倍。

差距擺得明明白白，越南接下來該怎么追趕呢。蘇林回國后第一時間就召集了經濟團隊開會，他直截了當跟所有人說，這次在中國看到的不只是高鐵的速度，更是整個國家的發展速度。如果不加快腳步，未來的差距只會越來越大。

現在中越雙邊貿易數據很亮眼，2024年雙邊貿易額突破2600億美元，這樣的規模在中國對外經貿關系里非常少見。越南占中國與東盟貿易額的約25%，確實是中國和東盟合作里的支柱力量。但蘇林心里清楚得很，現在越南制造只能作為中國制造的補充，給中國制造提供廉價勞動力和轉口貿易渠道，未來很長一段時間里，都很難改變“中國制造+1”的定位。

越共十四大提出了目標，要在2026到2030年期間實現年均經濟兩位數的增長，想沖一沖更高的發展水平。但基礎設施發展滯后，已經成了卡住越南經濟的瓶頸，也讓很多外資對越投資顧慮重重。蘇林在十四大上明確說，要實現同步現代化基礎設施的突破，優先發展戰略性交通、能源、城市、電信基礎設施，尤其是數字、數據基礎設施。

2025年12月，越南34個省市的234個建設項目同時舉行啟動、落成以及技術通車典禮，項目總投資換算下來超過9100億人民幣?？删退隳贸鲞@么大的投資力度，越南全國的基礎設施投資規模還是遠不及中國一個省份的水平。蘇林明白，追趕的道路漫長又艱難，但除了加速跑別無選擇。

現在蘇林坐在河內的辦公室里，還會想起那十個小時的高鐵旅程。窗外是河內擁堵不堪的街道，他腦海里浮現的卻是中國高鐵一路飛馳的畫面。差距已經拉開，追趕必須加速。這位越南領導人的焦慮，說不準就是整個越南奮起直追的動力來源。

參考資料：新華社 《越南共產黨中央總書記蘇林對中國進行國事訪問》