4月15日,中國南方航空工程技術(shù)分公司湖北基地(以下簡稱“湖北基地”)首架飛機噴漆業(yè)務(wù)正式開工,標志著我國中部地區(qū)首個雙機位噴漆機庫正式投入運營,湖北民航機務(wù)保障能力實現(xiàn)跨越式升級。
填補空白:構(gòu)建“南北呼應(yīng)、中部支撐”新格局
該噴漆機庫坐落于武漢天河機場北工作區(qū),是南航布局中部地區(qū)的核心航空維修樞紐。作為Ⅰ類機庫,其總建筑面積達12513平方米,大廳跨度90米,進深80米。機庫空間布局科學(xué),可支持2架窄體機平行作業(yè),或單架寬體機入庫作業(yè)。
隨著該機庫的啟用,湖北基地正式升級為“南航中部噴漆中心”。它將以武漢為圓心,輻射豫、湘、贛等周邊省份,與南航廣州GAMECO、沈陽基地形成“南北呼應(yīng)、中部支撐”的全國性維修網(wǎng)絡(luò),有效填補了中部地區(qū)高端飛機噴漆服務(wù)的市場空白。
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科技賦能:打造綠色民航維修標桿
從規(guī)劃到啟用階段,“綠色環(huán)保”與“科技賦能”是該項目的核心標簽。機庫引入了國內(nèi)領(lǐng)先的“干式過濾+沸石轉(zhuǎn)輪+催化燃燒”廢氣處理系統(tǒng),還配套有完善的航材庫、動力中心及化工品庫,構(gòu)建起“噴漆作業(yè)-航材保障-環(huán)保處理”的全鏈條服務(wù)體系。據(jù)測算,該機庫年設(shè)計服務(wù)能力可達60架次,能為南航及國內(nèi)外航司提供高效、專業(yè)的定制化噴漆與維修服務(wù)。
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助力樞紐:驅(qū)動中部航空產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
開工現(xiàn)場,隨著首架待噴漆的波音737-800飛機準備就緒,各項先進系統(tǒng)調(diào)試完畢,中部地區(qū)航空維修產(chǎn)業(yè)正式邁入專業(yè)化、規(guī)模化發(fā)展的新階段。
未來,湖北基地將繼續(xù)規(guī)劃二期維修機庫,逐步打造集噴漆、機體維修、部件修理于一體的綜合性航空維修樞紐,為湖北打造國際航空門戶樞紐、推動中部民航高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動力。(記者:許愿 通訊員:南宣)
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