有航班起飛前20分鐘還能值機

　　深航配套設置了專屬值機柜臺與航顯指引。

　　“從地鐵站到深圳機場不用重復安檢，‘易安檢’通道電腦、手機、水杯都不用拿出來，只需要看下充電寶。”社交媒體上，深圳機場“絲滑”的出行體驗引發越來越多的關注和討論。

　　4月16日，南都記者從深圳機場獲悉，機場對部分航司航班截載時間進行新一輪縮短，甚至部分航班在起飛前20分鐘還能值機!

　　南都記者注意到，從值機、安檢、登機、行李托運、中轉銜接等全鏈條智慧化改造持續升級深化的背后，民航“隨到隨走”進入更短窗口期，旅客登機前的從容空間持續釋放，讓“掐點趕飛機”不再焦慮。

　　“掐點趕飛機”不再焦慮　　

　　4月16日，南都記者從深圳機場獲悉，繼2025年6月，在國內同量級(6000萬及以上)機場中率先實現將國內航班截載時間壓縮至航班計劃起飛前38分鐘后，機場對部分航司航班截載時間進行新一輪縮短。

　　即日起，旅客乘坐國航、深航、山東航、昆明航等4家航司在深圳始發的國內航班，有托運行李的截載時間由現行的“航班計劃起飛前38分鐘”縮短至“航班計劃起飛前35分鐘”，無托運行李的航班截載時間則縮短至“航班計劃起飛前30分鐘”，將更好地滿足商務旅客和高頻旅客的出行需求。

　　值得一提的是，在本次調整中，深圳機場還聯合深圳航空，在由其承運的“深圳寶安-北京首都”“深圳寶安-上海虹橋”2條快線航班上，將有托運行李旅客的截載時間縮短至航班計劃起飛前30分鐘，無托運行李旅客縮短至航班計劃起飛前20分鐘。該服務后續有望逐步拓展至更多航線，讓隨到隨走的出行體驗覆蓋更多旅客。

　　更短的截載窗口期，不僅是地面運行效率的提升，更直接讓旅客的出行規劃更靈活，讓“掐點趕飛機”不再焦慮。深圳機場通過不斷優化值機、安檢、行李分揀及地面運輸等關鍵環節的服務，實現在截載時間上做“加減法”。

　　“隨到隨走”進入更短窗口期　　

　　對于頻繁往返深圳與北京之間的商務旅客而言，行程變數是家常便飯。

　　針對該出行痛點，在壓縮截載時間的同時，深圳機場聯合深航推出“隨到隨走”專屬增值服務，購買深航、國航實際承運的“深圳寶安—北京首都”航線、票價六五折及以上折扣客票的旅客，乘機當日可免費變更至當日同航線、同艙位的任一航班，且不收取任何改簽手續費。

　　“以前改簽要補差價甚至重新買票，現在‘零手續費’靈活變更，真的能做到‘隨到隨走’。”在南山科技園工作的產品經理張先生感慨道。

　　除了彈性改期，為了讓旅客“少一秒等待，多一份從容”，從抵達機場、值機、安檢到登機，深航通過多輪實測與流程打磨，對每一個節點進行精準壓縮。深航配套設置了專屬值機柜臺與航顯指引，主動引導旅客預約機場“易安檢”服務，大幅縮短安檢排隊時間。還優先協調深圳寶安國際機場T3航站樓的近機位廊橋，減少旅客步行距離，實現從值機到登機的全流程順暢銜接。

　　提醒

　　其余航班截載時間仍為38分鐘

　　深圳機場提醒，除上述航空公司之外，其余航空公司在深圳機場的國內航班截載時間仍為38分鐘，建議廣大旅客在出行前合理規劃行程，提前到達機場。

　　采寫:南都記者 張艷麗

　　受訪者供圖