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      絲路空港展宏圖 航空盛會(huì)啟新篇 亞洲航線發(fā)展大會(huì)為古都注入新動(dòng)能?

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      當(dāng)古絲路的駝鈴與現(xiàn)代航空的引擎在十三朝古都西安共鳴,一場全球民航界的盛會(huì)正為這座城市的開放發(fā)展注入磅礴動(dòng)能。

      2026年4月16日,為期三天的2026亞洲航線發(fā)展大會(huì)在西安落下帷幕。這場以“相聚西安 共創(chuàng)未來”為主題的行業(yè)盛會(huì),吸引了來自全球52個(gè)國家的92家航空公司、128家機(jī)場管理機(jī)構(gòu)、32家政府及旅游機(jī)構(gòu)參加。

      亞航會(huì)展廳。



      作為亞太地區(qū)最具規(guī)模和影響力的民航盛會(huì)之一,亞洲航線發(fā)展大會(huì)被譽(yù)為民航界的“亞運(yùn)會(huì)”。大會(huì)花落西安,絕非偶然。這座古絲綢之路的陸上起點(diǎn)城市,正以日益完善的航空基礎(chǔ)設(shè)施、持續(xù)躍升的樞紐能級(jí)和深厚的文化底蘊(yùn),向世界展示其成為國際航空樞紐的雄心與實(shí)力。透過這場盛會(huì),可以清晰看到西安在產(chǎn)業(yè)升級(jí)、文旅融合和城市品牌三個(gè)維度上,迎來的深遠(yuǎn)而持久的變革機(jī)遇。

      航空經(jīng)濟(jì)“強(qiáng)引擎”:從臨空產(chǎn)業(yè)到樞紐能級(jí)的全面躍升

      亞洲航線發(fā)展大會(huì)對(duì)西安的產(chǎn)業(yè)影響,遠(yuǎn)不止會(huì)期三天的行業(yè)交流,而是從航空樞紐能級(jí)、臨空經(jīng)濟(jì)集群到產(chǎn)業(yè)生態(tài)的全方位賦能。

      出入境旅客年增46.2%、外籍入境人員暴漲78%、離境退稅增長近七成、國貨占免稅銷售額超六成——一組亮眼數(shù)據(jù),勾勒出西安臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)開放提速、客流井噴的良好勢頭。

      在西安機(jī)場公司副總經(jīng)理馬中華看來,西安咸陽國際機(jī)場正從一條通道,走向一張網(wǎng)。作為中國十大國際航空樞紐之一,機(jī)場緊緊圍繞“輻射‘一帶一路’的國際航空樞紐”定位,推動(dòng)從單一通道建設(shè)向多層次、廣覆蓋的航線網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建轉(zhuǎn)變,形成國內(nèi)國際雙循環(huán)的航網(wǎng)格局。國際航線布局清晰,機(jī)場累計(jì)恢復(fù)及新開國際(地區(qū))客運(yùn)航線62條,通達(dá)26個(gè)國家54個(gè)主要城市,聯(lián)通“一帶一路”20個(gè)國家的36個(gè)航點(diǎn),已成為國家確定的面向中東歐、中西亞,輻射“一帶一路”的區(qū)位門戶復(fù)合型國際航空樞紐。

      往屆經(jīng)驗(yàn)顯示,2012年亞洲航線發(fā)展大會(huì)在成都舉辦之后,成都實(shí)現(xiàn)了澳大利亞、北美及非洲直飛洲際航線“零”的突破;通過2015年亞洲航線發(fā)展大會(huì),云南連接亞洲各國和地區(qū)的立體航線網(wǎng)絡(luò)得到進(jìn)一步完善、鞏固。

      展會(huì)現(xiàn)場精心布置的展臺(tái)。



      本次亞航會(huì)開幕式上,空港新城已經(jīng)攜手法國達(dá)飛航空、卡麥克斯航空、格魯吉亞航空和吉奧天空航空,與運(yùn)營企業(yè)簽訂合作協(xié)議,正式開通5條國際全貨運(yùn)航線。

      航空網(wǎng)絡(luò)的通達(dá)性是高端制造業(yè)全球布局的核心考量因素之一。作為西北首個(gè)國家級(jí)臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū),西咸新區(qū)空港新城憑借臨空、自貿(mào)、保稅、跨境、口岸、航權(quán)、樞紐、冷鏈等八大開放功能及國家級(jí)試點(diǎn)政策,已初步構(gòu)建起涵蓋飛機(jī)維修、電子信息、生物醫(yī)藥、航空物流等領(lǐng)域的臨空經(jīng)濟(jì)全產(chǎn)業(yè)鏈。2025年,空港新城臨空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值突破465億元。

      大會(huì)期間,空港新城同步簽約中外運(yùn)西北國際空運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)(分撥)中心項(xiàng)目、順豐西部機(jī)場智匯聯(lián)運(yùn)樞紐項(xiàng)目兩大臨空產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目,以產(chǎn)業(yè)賦能實(shí)現(xiàn)臨空經(jīng)濟(jì)補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈。

      陜西創(chuàng)威科技有限公司總經(jīng)理吳洪威坦言,公司不斷向高端化、智能化、國際化邁進(jìn),得益于西安航空產(chǎn)業(yè)的生態(tài)優(yōu)勢。隨著物流成本降低、貨運(yùn)規(guī)模擴(kuò)大、業(yè)務(wù)版圖拓展,不同類型企業(yè)都在“空中絲路”建設(shè)紅利中找到發(fā)展新機(jī)遇。

      2025年,西安獲批國家服務(wù)業(yè)擴(kuò)大開放綜合試點(diǎn)城市,在15個(gè)領(lǐng)域承擔(dān)112項(xiàng)試點(diǎn)任務(wù)。西安充分利用政策機(jī)遇,將臨空經(jīng)濟(jì)作為服務(wù)業(yè)開放的核心引擎,疊加自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)、綜合保稅區(qū)等平臺(tái)政策優(yōu)勢,加快推動(dòng)航空服務(wù)、現(xiàn)代物流、跨境電商、金融保險(xiǎn)、商務(wù)會(huì)展等高端服務(wù)業(yè)集聚發(fā)展。特別是在航空領(lǐng)域,先后出臺(tái)了支持國際航空客貨運(yùn)發(fā)展、支持航空產(chǎn)業(yè)能力提升和保障服務(wù)等一系列政策措施,近期還將研究出臺(tái)新一輪的航空客貨運(yùn)發(fā)展支持舉措。總之,西安正在以更加開放的姿態(tài)融入全球航空網(wǎng)絡(luò),在市場準(zhǔn)入、要素保障、融資服務(wù)等方面探索創(chuàng)新,為航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供更加便捷高效的一流環(huán)境。

      文旅融合“催化劑”:從客源導(dǎo)入到文化輸出的雙向賦能

      自今年初開始,海外社交平臺(tái)上刮起“Becoming Chinese”(成為中國人)的風(fēng)潮。這場席卷全球的“中式熱潮”最初由美籍華裔博主朱溪瑞(Sherry Zhu)發(fā)起。最近,她也來到了西安,剛下飛機(jī)就被這座千年古都驚艷到,忍不住直呼“看愣了!”

      短短幾天時(shí)間里朱溪瑞在西安品美食逛景點(diǎn)、體驗(yàn)漢服,甚至親手夾一個(gè)菜夾饃,古今交融的城市美景、博大精深的歷史文化、兼容并蓄的市井人文都讓她深深著迷。

      朱溪瑞的“西安一日”,正是西安日益織密國際航線與不斷優(yōu)化入境服務(wù),助推文旅產(chǎn)業(yè)加速融合結(jié)出的碩果。借助蓬勃發(fā)展的民航運(yùn)輸業(yè),西安構(gòu)建起了“航空+旅游”的融合網(wǎng)絡(luò),航空口岸實(shí)行 240 小時(shí)過境免簽政策,已初步形成“絲路貫通、歐美直達(dá)、五洲相連”的國際航空網(wǎng)絡(luò)格局,搭建起西北地區(qū)對(duì)外開放的空中大通道,為航旅協(xié)同發(fā)展、經(jīng)貿(mào)文化交流提供了有力支撐,西安成為越來越多境外游客入境中國的第一站。

      展會(huì)現(xiàn)場精心布置的展臺(tái)。



      2025年,西安接待海內(nèi)外游客3.27億人次、增長6.7%,旅游業(yè)總收入突破4000億元、增長7.1%,文旅規(guī)模穩(wěn)居全國第一方陣。2026年前2個(gè)月,西安航空口岸客流延續(xù)強(qiáng)勁增長態(tài)勢,出入境旅客32萬人次,同比增長7.1%。國際航班中轉(zhuǎn)能力顯著突破,前2個(gè)月東航國際通程旅客達(dá)3.4萬人次,增長1.2倍,國際轉(zhuǎn)國際中轉(zhuǎn)旅客實(shí)現(xiàn)零的突破。

      從“想來”變?yōu)椤耙讈怼保瑥摹耙讈怼弊優(yōu)椤皹酚巍薄4髸?huì)期間,各方代表圍繞航旅融合簽約多個(gè)合作項(xiàng)目,西安市投資合作局將聯(lián)合英富曼集團(tuán)創(chuàng)新全球化招商模式,拓展招商引資項(xiàng)目線索,搭建政企對(duì)接橋梁,深化優(yōu)勢互補(bǔ)與戰(zhàn)略協(xié)同,共同為西安產(chǎn)業(yè)能級(jí)提升與高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。西部機(jī)場博物館與秦始皇帝陵博物院攜手合作通過特色文物展覽、主題文化活動(dòng)及全球新媒體傳播,讓秦文化走進(jìn)航空樞紐,煥發(fā)新活力,實(shí)現(xiàn)文旅資源與國際資源、文博資源的深度融合,助力西安打造文旅發(fā)展新標(biāo)桿。

      亞航會(huì)前夕,秦始皇帝陵博物院編號(hào)6154的跪射俑歷經(jīng)65公里、3小時(shí)50分的押運(yùn),在春雨中“抵達(dá)”西安咸陽國際機(jī)場T5航站樓“珍寶館”,開啟春日“出差”之旅。

      來自馬爾代夫一家國際旅游組織的副會(huì)長Mohamed Bassam Adam抵達(dá)西安時(shí),參觀了西部機(jī)場博物館,他驚嘆于西安將博物館搬進(jìn)了機(jī)場,不出機(jī)場就能看到兵馬俑,感覺到西安咸陽國際機(jī)場既具有現(xiàn)代活力,又有文化底蘊(yùn),希望馬爾代夫?qū)硪部梢詫W(xué)習(xí)這一成功案例。

      更生動(dòng)的是,東航在其西安至伊斯坦布爾的首航航班上,將長安的盛唐風(fēng)華和絲路歷史韻味融入空中旅程;南航則在西安-阿拉木圖航班上,常態(tài)化開展各類中國傳統(tǒng)節(jié)日活動(dòng),將傳統(tǒng)文化、特色民俗注入航空服務(wù)場景……這些“點(diǎn)”上的創(chuàng)新,正是西安構(gòu)建全域文化旅游融合大格局的生動(dòng)注腳。

      當(dāng)前,航空運(yùn)輸與文化旅游深度融合、協(xié)同發(fā)展,已成為擴(kuò)大對(duì)外開放、激活消費(fèi)市場、增進(jìn)國際交流的重要引擎。

      亞洲航線發(fā)展大會(huì)是航空業(yè)界共享機(jī)遇、共商合作、共謀發(fā)展的重要平臺(tái),更是連接各國的“空中絲路”。本屆大會(huì)恰逢其時(shí)、意義重大,必將推動(dòng)亞洲航空網(wǎng)絡(luò)更加完善高效,為區(qū)域互聯(lián)互通注入新活力。近年來,西安以咸陽國際機(jī)場三期擴(kuò)建為契機(jī),全力建設(shè)“平安、綠色、智慧、人文”四型機(jī)場,不斷優(yōu)化國際國內(nèi)航線布局,為航旅深度融合、高水平開放打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。面向未來,西安將以更大力度推進(jìn)航空與文旅協(xié)同發(fā)展,讓空中通道更暢通、文旅服務(wù)更優(yōu)質(zhì)、城市合作更緊密。

      城市品牌“放大器”:從區(qū)域樞紐到國際門戶的能級(jí)躍升

      本次亞洲航線發(fā)展大會(huì)的舉辦,不僅是一場行業(yè)會(huì)議,更是一次城市品牌的全球營銷。

      截至目前,亞洲航線發(fā)展大會(huì)已在吉隆坡、曼谷、首爾、成都、昆明、珀斯等城市成功舉辦,每個(gè)舉辦城市都因這場盛會(huì)而獲得了廣泛的國際關(guān)注。

      與眾多國際城市一同躋身亞航會(huì)舉辦地之列,這本身就是對(duì)西安國際地位的有力背書。在今年舉辦亞航會(huì),這也是西安從內(nèi)陸城市走向國際樞紐的關(guān)鍵里程碑,將不僅帶來短期航線與客流增長,更會(huì)塑造長期的開放格局、產(chǎn)業(yè)生態(tài)與城市競爭力。

      從“走出去”到“請(qǐng)進(jìn)來”,大會(huì)吸引了全球民航、旅游及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的800名嘉賓,這些嘉賓背后是龐大的商業(yè)網(wǎng)絡(luò)和投資資源。當(dāng)他們走進(jìn)西安、了解西安后,西安的投資吸引力將得到直觀展示。大會(huì)期間,參會(huì)嘉賓參與城市考察,實(shí)地感受西安的發(fā)展活力和營商環(huán)境。這種“沉浸式”的考察體驗(yàn),是招商引資最有效的“路演”。

      客商洽談業(yè)務(wù)。



      菲律賓旅游部旅游參贊Ireneo H.Reyes常年在北京工作,對(duì)于此次來西安參加亞航會(huì),他表示:“西安給我的印象非常好,可以看得出來,當(dāng)?shù)貫檫@次展會(huì)做了很多精心的準(zhǔn)備和安排,給予了大力支持。而且,本地人都非常友好,讓人感覺很溫暖。在西安的這幾天,我度過了一段非常愉快的時(shí)光。”

      正如英富曼集團(tuán)航空運(yùn)輸展會(huì)副總裁Steven Small在接受記者采訪時(shí)所說:相信我們的大會(huì)今年選擇在西安舉辦,對(duì)于所有的參會(huì)代表來說是一個(gè)非常棒的體驗(yàn)。這是他第三次來到西安,他非常喜歡這座城市,西安是歷史文化古都,讓他印象非常深刻的不只是旅游文化,還有工業(yè)和制造業(yè)。

      以航空為翼、開放為橋,全球民航翹楚在西安城墻下探討航空業(yè)發(fā)展,他們不僅是在擘畫聯(lián)通世界的航線藍(lán)圖,更是在架設(shè)一座跨越時(shí)空的橋梁——一端是“傳統(tǒng)與現(xiàn)代交融、古典與時(shí)尚共生”的千年古都西安,一端是機(jī)遇無限、合作共贏的全球未來。

      亞洲航線發(fā)展大會(huì)在西安舉辦,是一次城市與行業(yè)的雙向奔赴。從產(chǎn)業(yè)層面看,它將加速西安航線網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)容和臨空經(jīng)濟(jì)集聚,為城市發(fā)展注入強(qiáng)勁的“航空動(dòng)能”;從文旅層面看,它將優(yōu)化國際客源結(jié)構(gòu)、推動(dòng)“航空+文旅”深度融合,讓西安的文化IP走向更廣闊的世界舞臺(tái);從城市品牌層面看,它將提升西安的國際知名度和影響力,使這座千年古都真正成為連接?xùn)|西方的重要國際門戶。

      大會(huì)以“相聚西安 共創(chuàng)未來”為主題,這既是對(duì)與會(huì)嘉賓的誠摯邀請(qǐng),也是西安面向未來的堅(jiān)定宣示。隨著航線的不斷織密、產(chǎn)業(yè)的持續(xù)升級(jí)和品牌影響力的日益擴(kuò)大,西安將充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢,開拓和加密“一帶一路”共建國家國際航線,助力西安打造國家向西開放重要門戶,加速邁向輻射全球的國際航空樞紐,在共建“一帶一路”的宏偉藍(lán)圖中書寫屬于自己的嶄新篇章。

      文:西安報(bào)業(yè)全媒體記者 馮曉瑞 圖:西安報(bào)業(yè)全媒體記者 雷偉東

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