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      奇瑞瑞虎7L的質量怎么樣,值不值得買?

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      最近有不少網友在后臺私信:“奇瑞瑞虎7參數圖片)的質量怎么樣,值不值得購買?”、“瑞虎7L這車咋樣?”等等咨詢奇瑞瑞虎7L的相關問題。為了能更好的了解,奇瑞瑞虎7L這款車,我趁著周末也對瑞虎7L進行了一次短途試駕,接下來我們就聊聊奇瑞瑞虎7L的產品力和質量問題。



      定位為緊湊型SUV的奇瑞瑞虎7的廠商指導價為8.59-10.69萬元,提供了1.5T和1.6T兩種動力可供選擇。此外,限時優惠價7.89萬-9.99萬元,超級置換價7.19萬-8.99萬元。這樣的售價區間在緊湊型SUV市場中來講還是挺實惠的。



      在外觀設計上,我個人認為瑞虎7L這款車還是挺帥氣的,至少上市至今還沒有人因為它的顏值而說它難看。車頭延續了經典的大嘴設計,V型黑色運動格柵與熏黑LED大燈融為一體,細節上加入了銀色鍍鉻飾條進行裝飾,從而提升車輛的精致感。



      車身側面流暢且舒展,力量感十足的腰線貫穿整個車身,讓整車呈現出前低后高的俯沖姿態,配合懸浮式車頂、熏黑的D柱、半隱藏式門把手以及雙色低風阻輪圈,讓車身側面富有年輕時尚氣息。頂配車型使用了19英寸鋁合金輪圈,而其余車型則采用了18英寸鋁合金輪圈。另外,車尾采用了簡約的造型設計,有著不錯的層次感,貫穿式尾燈燈腔內部采用了獨特的裝飾,提升了車尾的辨識度,新車采用了隱藏式排氣布局。



      作為SUV車型,乘坐空間往往是消費者頗為關注的部分,瑞虎7L的長寬高分別為4655/1880/1690mm,軸距為2720mm,這樣的尺寸參數在同級車型里也是相當能打的,我個人身高為178cm(體重160斤)座在前排調整好坐姿之后,頭部還擁有一拳空間,后排腿部直接兩拳余量,中間地板幾乎純平,坐滿三個成年男性也不會覺得擁擠。



      座椅方面,全系標配仿皮座椅,觸感軟乎,打理起來也比真皮省心,家用太合適了。頂配車型前排座椅支持加熱、通風、按摩,副駕座椅為零重力座椅,帶有可調節腿托,支持電動六向調節。



      后備廂方面,奇瑞瑞虎L的后備廂常規容積為478L,如果平時需要搬運大件物品的時候,還可以將第二排座椅4/6比例放倒,放倒之后可以將第二排座椅擴展至1417L。周末帶老婆孩子露營,帳篷、嬰兒車、野餐裝備全塞下毫無壓力,甚至能當臨時 “大床”。



      動力系統方面,新車將會搭載1.5T和1.6T發動機,都是奇瑞自家的鯤鵬動力,技術成熟、耐造。1.5T發動機最大馬力為156Ps、最大功率為115kW、最大扭矩為230N·m,傳動系統匹配6速雙離合變速箱。1.6T發動機最大功率為147kW,最大馬力為200Ps,峰值扭矩為310N·m,傳動系統匹配7速雙離合變速箱,WLTC綜合油耗為7.59L、7.20L/100km。



      我親測這臺1.6T鯤鵬動力+7 速濕式雙離合的版本車型,完全是家用車的黃金組合!市區起步輕快不肉,跟車平順沒頓挫,高速80-120km/h再加速底氣足,超車一腳就過,完全不費勁。實測市區油耗7.5L左右,高速能壓到 6.5L以下,加92號油,養車成本超省。不管日常通勤、周末帶娃露營,還是偶爾跑長途,動力、平順性、油耗全給你平衡到位,預算夠直接沖這個版本,準沒錯!



      底盤和操控方面,采用了前麥弗遜式獨立懸架+后多連桿式獨立懸架的結構組合,市區過減速帶、壓井蓋,濾震干脆不生硬,后排不晃不顛,帶娃坐超舒服,而且轉向虛位小,開著跟手靈活,市區變道、鉆小巷都輕松。高速 120km/h巡航車身不飄,橫風也穩;快速過彎側傾控制到位,懸架支撐夠,開著有信心。城郊爛路、非鋪裝路面也能hold住,濾震有韌性,車身不松散,周末露營出游完全夠用。



      安全方面,絕對是瑞虎7L最硬的底氣。它可是同級里唯一能滿足全球七大區域五星安全碰撞標準的車型,安全感直接拉滿。車身高強度鋼占比高達80%,比同級平均70.3%高出一大截,再配上鋁合金前防撞梁和多條潰縮吸能路徑,真發生碰撞時,車身不容易變形,能把撞擊力一層層卸掉。

      安全配置也很頂:7個安全氣囊,配上長達2017mm的側氣簾,還能6秒保壓,最狠的是它還有同級獨有的遠端氣囊,前后排都能護住,大大減少人在碰撞里和中控、座椅之間的二次撞擊傷害,家用真的很放心。



      內飾方面,瑞虎7L坐進去就很有質感,環抱式座艙搭配琥珀棕的配色,溫馨又顯檔次,家用特別耐看。標配就給得很足:10.25英寸全液晶儀表、15.6英寸大中控屏,再加上造型別致的不規則多功能方向盤,還有現在很流行的電子懷擋,整個前排清爽又高級,開車操作也更順手。



      重點說下這塊大屏,1.6T版本還支持左右橫向滑動,想給副駕看視頻聽歌,直接滑過去就行,實用性和高級感一下就上來了。車機也不用擔心,全系標配高通8155芯片,反應流暢不卡頓。語音控制很聰明,說話就能操控車機,蘋果CarPlay、華為HiCar、CarLink這些手機互聯全都有,高德導航也是最新在線版,日常用著足夠方便順手。



      高配車型還配備了360全景影像+540透明底盤,前后共4雷達、5攝像頭,新手入庫、過窄路一把過,視野全無死角。核心功能頂:全速自適應巡航+L2級輔助,高速上自己跟車、自動居中,長途跑再久也不累;路邊限速牌、車道變化,車機自動識別提醒,穩穩當當不違章。高德導航投屏儀表,不低頭也能看清路。



      買前必看:怎么選不踩坑。版本推薦:優先1.6T DCT尊尚型+,預算夠直接上,200馬力+豐富配置,家用性價比最高,預算有限選1.5T DCT智尚型,日常通勤完全夠用。優惠別漏:現在有置換補貼,算下來落地能省大幾千,買車前一定要問清楚 4S 店具體政策。試駕重點:去試駕時重點感受車機流暢度和隔音效果,每個人對細節容忍度不一樣,自己體驗過才放心。



      全文總結:根據我們的試駕來看,奇瑞瑞虎7L這款車的產品力和質量還是挺不錯的。它不搞虛的,用成熟的三大件、寬敞的空間、實在的油耗和親民的價格,精準擊中家庭用戶的需求。如果你是剛組建小家庭、預算8-10萬,想要一臺能裝、好開、養得起的SUV,它絕對是閉眼入的選項。

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