中國智駕再突破：地平線星空系列引領艙駕融合與中央計算新趨勢

4月11日，智能電動汽車發展高層論壇（2026）在北京隆重召開。作為國內智駕賽道的頭部企業，地平線創始人兼CEO余凱應邀出席并發表題為《仰望星空，共赴征程：奔向物理世界AI的偉大時代》的主旨演講。在回顧品牌2025年亮眼成績的同時，余凱向與會嘉賓及媒體拋出了一枚重磅炸彈：地平線將于4月22日正式發布中國首個艙駕融合智能體芯片方案——“星空系列”。

這不僅是地平線創業十周年之際的戰略級產品，更被業界視為智能汽車電子電氣架構從“域控制器”向“中央計算平臺”演進的關鍵里程碑。

打破雙域分離，確立中央計算新架構

長期以來，智能汽車的座艙娛樂系統與智能駕駛輔助系統在硬件層面處于分離狀態。車輛內部通常需要兩套獨立的域控制器、兩套獨立的硬件體系來完成各自的計算任務。這種傳統的分布式架構不僅增加了車輛的硬件物料成本，更占用了寶貴的車內空間，增加了線束復雜度與散熱管理難度。

地平線“星空系列”芯片方案從研發之初便直擊這一行業痛點。它采用極具前瞻性的單芯片一體化設計思路，將原本分離的座艙域與智駕域計算任務合二為一，在單顆芯片上實現了對全車智能運算的統管。

余凱在演講中透露，星空系列的核心優勢在于通過架構層面的極致整合，確立了以中央計算為核心的整車智能新范式。通過共用同一套內存系統、簡化整車線束布局與散熱模塊，星空系列能夠直接為合作車企帶來單車硬件成本1500元至4000元的大幅優化。與此同時，物理空間的釋放也為整車工程設計提供了更大的自由度與想象空間，讓車輛內部布局更加集約、高效。

從芯片到軟件全覆蓋，地平線實現業務升維

在創業的第十個年頭，地平線憑借“星空系列”的推出，完成了從智駕芯片供應商向整車智能計算基礎設施提供商的戰略升維。隨著星空系列的落地，地平線正式實現了從芯片硬件到底層軟件、從智能駕駛到智能座艙的整車計算全覆蓋，成為行業內少數能夠同時駕馭“芯片、軟件、智駕、智艙”四個象限的科技企業。

4月22日的發布會日益臨近，行業目光正聚焦于地平線。星空系列的問世，或將重新定義下一代智能汽車的計算底座。