2026年4月13日,吉利汽車集團正式發布全球新一代AI油電混動技術方案——i-HEV智擎混動,以“五大顛覆”技術革新,重構油電混動出行體驗,樹立全球油混技術新標桿。
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智能方面,在全域AI 2.0賦能下,搭載GEEA 3.0智能化專屬電子電氣架構,首搭星睿AI云動力2.0大模型,全面應用最新的AI數字底盤技術,后續還有配備Eva智能體的智能座艙、配備激光雷達的輔助駕駛也將陸續在i-HEV智擎混動車型上體驗到,率先開啟油電混動智能新時代。
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節能方面,油耗比行業標桿低12%!通過“焦耳工程”節能開發體系+馭風火龍卷+“鏡面工程”,發動機熱效率高達48.41%,全球量產第一。據實測,帝豪(參數丨圖片)i-HEV智擎混動的百公里綜合油耗僅2.22L,創造全新的吉尼斯世界紀錄。
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性能方面,以大電驅和高效發動機為雙驅動力源,超大功率驅動電機,功率高達230kW,WLTC工況下擁有80%以上電感體驗;0~30km/h起步加速僅1.84s,動力響應時間僅10毫秒,可以實現66km/h純電模式行駛,電感更強、加速更快、NVH更低、駕乘體驗更平順,是全球電感最強的油電混動。
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安全方面,原生油電安全和全球最嚴苛測試,應用動力冗余安全專利技術,神盾電池安全系統等領先技術,實現發動機、P1電機和P3電機三個動力源完全解耦,任一部件失效,另兩個仍可獨立工作,確保車輛行駛安全;平板液冷專用混動電池,以超標設計、超綱驗證,提前滿足電池安全新國標,重塑安全新標桿。
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可靠性方面,以全球最極限的驗證體系,重塑“開不壞”的新標準;i-HEV智擎混動進行了1.5萬小時的臺架耐久試驗,相當于整車行駛里程約480萬公里,同時,與i-HEV智擎混動同源的雷神電混,已累計搭載超過了115萬輛產品,累計行駛里程近254億公里,可靠性經受了全球用戶的充分驗證。
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據悉,i-HEV智擎混動將率先在中國星系列車型量產上車。中國星將推出多款i-HEV智擎混動車型:今年,星瑞、星越L、第四代博越L、第5代帝豪等主銷車型將率先搭載i-HEV智擎混動。后續吉利中國星將全面普及i-HEV智擎混動,全系進入智能電氣化時代。
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