據(jù)工業(yè)和信息化部、供銷合作總社近日聯(lián)合印發(fā)通知,加強電動自行車鋰離子電池回收利用體系建設(shè)。此舉旨在發(fā)揮供銷合作社及社有企業(yè)再生資源回收網(wǎng)絡(luò)作用,延伸基層回收觸角,推動鋰電池規(guī)范回收與科學利用。
通知部署多項舉措,包括發(fā)揮三級回收體系作用,支持龍頭企業(yè)布局分揀中心和綜合利用項目,鼓勵回收企業(yè)與電動自行車售后網(wǎng)點對接開展“換新+回收”業(yè)務(wù)等,以促進回收利用工作高效開展。
目前,全國已建成電動自行車鋰電池暫存點及回收服務(wù)網(wǎng)點5000余個,覆蓋約60%縣級行政區(qū)域,重點銷售省份基本全覆蓋。兩部門還要求建立對接機制,加強溝通會商,健全信息共享,及時解決工作問題,推進體系建設(shè)。
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天眼查專業(yè)版數(shù)據(jù)顯示,截至目前我國現(xiàn)存在業(yè)、存續(xù)狀態(tài)的電池回收相關(guān)企業(yè)超20.1萬家。其中,2026年截至目前新增注冊相關(guān)企業(yè)約3100余家,從企業(yè)注冊數(shù)量趨勢來看,近五年間,電池回收相關(guān)企業(yè)的注冊數(shù)量呈現(xiàn)出逐年增長的態(tài)勢,并在2025年達到頂峰。
從區(qū)域分布來看,廣東省、安徽省、江蘇省電池回收相關(guān)企業(yè)數(shù)量位居前列,分別擁有超1.7萬余家、1.4萬余家和1.4萬余家。
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