安徽多條高速沖刺年內通車

大皖新聞訊暮春時節，安徽省各大高速公路重點項目建設現場呈現一片火熱景象。4月8日，大皖新聞記者從安徽交控集團獲悉，G3京臺高速合徐南段改擴建進入最后沖刺階段，即將實現雙向八車道貫通。此外，寧旌高速、泗蚌高速、涇青高速等多條高速計劃年內建成通車。

合徐南高速：雙向八車道貫通在即

G3京臺高速合徐南段是安徽省連接南北的交通“主動脈”，北接蚌埠，串聯定遠、鳳陽、肥東等沿線重要城鎮，南連合肥，長期以來承擔著繁重的交通通行任務。

此次改擴建項目全長約107公里，起自蚌埠互通，止于肥東縣境內京臺高速與合肥繞城高速交匯的路口樞紐互通，全線采用雙向八車道高速公路標準建設，設計時速120公里。今年1月25日，項目合肥往蚌埠方向單幅已率先建成通車，有效分流了春運車流。

在合徐南高速改擴建現場，火熱的施工場景隨處可見。項目左幅已提前放行通車，同步推進的右幅施工區域內，施工人員分工協作、默契配合，測量放線、模板支護等工序有序推進，多臺攤鋪機、壓路機同步作業，路面工程已實現全面規模化施工。放眼望去，平整的路基向遠方延伸，雙向改擴建后的高速輪廓清晰顯現。

項目三標段負責人介紹，當前工程正處于瀝青上面層攤鋪的最后攻堅期，已完成總體工程量的92%，較原定計劃提前一個月推進，預計今年6月建成。全線建成通車后，將徹底打通合肥向北的高速交通瓶頸，加快皖北地區與合肥都市圈、長三角地區的互聯互通。

寧旌高速：計劃年內通車

寧（國）旌（德）高速簡稱寧旌高速，是宣城市境內連接寧國市和旌德縣的高速公路，也是安吉-旌德高速公路（皖高速S44）的組成部分之一。

在寧旌高速施工現場，蜿蜒的施工便道穿梭于綠水青山之間，橋隧相連的高速線路在群山間逐步成型。青山掩映間，現代化施工設備高效運轉，運輸車往來穿梭，路面瀝青攤鋪作業全面推進。

寧旌高速項目起于寧國市胡樂樞紐與溧寧高速銜接，路線向西延伸，途經俞村鎮、旌陽鎮，終至旌德縣蔡家橋鎮接入S11蕪黃高速，全長約32公里，雙向四車道，設計時速100公里/小時。全線設胡樂樞紐、旌德北、蔡家橋和旌德樞紐4處互通立交，配置服務區1處及交通工程設施若干。計劃年內建成通車。屆時，將極大改善皖南區域出行條件，激活沿線文旅與產業發展動能。

涇青高速：完成超九成

涇青高速是皖南東西向關鍵高速通道，全長約39公里，起自宣城市涇縣黃村鎮九義村，接蕪湖至黃山高速公路及宣城至涇縣高速公路，向西經涇縣黃村鎮、丁家橋鎮、桃花潭鎮，止于涇縣與池州市青陽縣交界竹溪村，接寧國至樅陽高速公路池州段。

截至目前，該項目整體完成九成以上，其中路基、橋涵、隧道工程已全部完工，房建、機電、交安、綠化等附屬工程均按通車節點穩步推進，預計年內通車。當前，涇縣與青陽兩地駕車需繞行國道，車程約1小時40分鐘。涇青高速通車后，兩地車程將壓縮至30分鐘左右，可有效分流G50滬渝高速宣城至銅陵至池州段的交通負荷，緩解區域交通壓力。

泗蚌高速：預計8月底建成

位于五河縣境內的泗洪至蚌埠高速公路安徽段全長約10公里，起自徐州至明光高速公路和五河至蒙城高速公路交叉處，向東沿懷洪新河北側布設，止于蚌埠市五河縣雙忠廟鎮大楊村東皖蘇省界處，接擬建泗洪至蚌埠高速公路江蘇段。

泗蚌高速施工現場

該項目按雙向四車道高速公路標準建設，全線設置主線大橋4座、中橋4座、小橋1座；設五河北（樞紐）、單灘2處互通式立交；同步建設1處匝道收費站等交通工程及沿線設施。目前橋梁架設、路基填筑已全部完成，項目已全面轉入路面施工階段。控制性工程五河北樞紐已與五蒙高速同步通過交工驗收，實現無縫銜接。

項目預計今年8月底建成，年底前正式開通運營，通車后將成為皖北地區連接江蘇泗洪的重要省際通道。

新建項目東鄱、寧樅、亳鄲全面開工

在建項目建設如火如荼，新建項目也傳來好消息。高界高速“四改八”擴建項目臨建工程基本完成，為后續主體工程規模化施工掃清障礙、筑牢保障。在項目開工一線，東鄱、寧樅、亳鄲項目全線用地獲批，現已實現全面開工；宣東、阜遂高速先行用地順利獲批，先行工程正加快實施，鉆孔、樁基、路基清表等作業同步推進，為項目全面開工建設創造有利條件。

據介紹，截至目前，安徽交控集團在建高速公路項目完成投資超過50億元，占年度投資計劃的25.1%，超過去年同期1.53億元，提前實現一季度“開門紅”。

大皖新聞記者 劉旸

（來源：大皖新聞）