談到smart旗下車型,大家腦海里都是“小”、“可愛”、“個(gè)性”這種印象,即便在國內(nèi)全面轉(zhuǎn)向電動(dòng)化,帶來了諸如smart 精靈#1、smart 精靈#3、smart 精靈#5等車型,但這種小巧可愛的底色也一直沒有變。但接下來畫風(fēng)有些不一樣了,很快品牌將會(huì)帶來史上最大號(hào)的“smart”—smart 精靈#6,該車將會(huì)在4月份的北京車展首發(fā)亮相。
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smart 精靈#6擺脫了此前品牌給人的形象,或者更直白點(diǎn)說,它不像一臺(tái)“smart”。除了尺寸大了很多之外,更重要的是它完全轉(zhuǎn)向了標(biāo)準(zhǔn)三廂家轎造型,這樣的做法其實(shí)也很容易理解:smart不再局限小眾化的選擇,試圖讓這臺(tái)smart精靈#6走向大眾視野。
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具體來看,smart 精靈#6呈現(xiàn)年輕化的溜背式造型,車頂帶有激光雷達(dá),支持高階智駕,包括B柱/側(cè)裙等用了撞色設(shè)計(jì)來提升時(shí)尚感,細(xì)節(jié)配有隱藏式門把手、貫穿式尾燈等。為了進(jìn)一步提升這種運(yùn)動(dòng)氣質(zhì),新車還裝備了電動(dòng)尾翼。
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smart 精靈#6申報(bào)圖
從尺寸來看,新車三圍4906/1922/1508mm,軸距為2926mm,已經(jīng)達(dá)到B+級(jí)的水準(zhǔn),它不僅是smart史上最大號(hào)的車型,也會(huì)是品牌旗下空間實(shí)用性最強(qiáng)的一臺(tái)車!
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最近smart精靈#6的內(nèi)飾官圖也正式發(fā)布,從這套內(nèi)飾中,我們不難看出奔馳的一些設(shè)計(jì)痕跡,內(nèi)飾風(fēng)格和奔馳一些新產(chǎn)品風(fēng)格相近。smart精靈#6這套內(nèi)飾科技感確實(shí)足,內(nèi)嵌式全液晶表盤配合中控觸摸屏+副駕娛樂屏的雙聯(lián)屏幾乎貫穿了整個(gè)中控臺(tái)。
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不得不說,這套內(nèi)飾在細(xì)節(jié)方面非常注重設(shè)計(jì)感,比如雙聯(lián)屏的邊框采用經(jīng)典的膠囊元素、空調(diào)出風(fēng)口營造出類似飛機(jī)渦輪的造型,車門面板上將會(huì)內(nèi)嵌千鳥格圖案點(diǎn)綴、中控臺(tái)中間區(qū)域還配備升降揚(yáng)聲器,來提升其檔次感等等。
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動(dòng)力方面,新車將會(huì)采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)+3DHT組成的插混系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為120千瓦,系統(tǒng)綜合功率320千瓦,搭配20kWh和41.46kWh將兩種電池容量,最大CLTC純電續(xù)航285公里,綜合續(xù)航可達(dá)1810公里。
可以說此前自帶獨(dú)特個(gè)性與潮流氣質(zhì)的smart,讓原本單調(diào)的車市變得更多元、更出彩,也豐富了大家的購車選擇,但這種風(fēng)格也讓它缺失了實(shí)用性,只是成為小部分人的選擇,銷量不及預(yù)期。smart 精靈#6的到來更像是一次大膽的試水,用常規(guī)的外形+更好的實(shí)用性來拉寬潛在消費(fèi)群體,但丟掉品牌底色的smart 精靈#6,能否被大眾接受,需要打個(gè)問號(hào)?
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