廣東
昨天我說(shuō)道，國(guó)內(nèi)一家航司大把盈利，盈利后拿出很多分給自己的員工，連續(xù)11個(gè)星期的獎(jiǎng)金。算算也得有好幾萬(wàn)。今天看到這家航司的一架777飛機(jī)緊急降落日本。他們懷疑機(jī)械故障，他們的航空工程團(tuán)隊(duì)正在檢查。旅客和機(jī)組無(wú)人受傷。這種小故障并不影響飛行安全，飛機(jī)備份系統(tǒng)并不止一套。很安全，大家不用擔(dān)心。反而我對(duì)“航空工程團(tuán)隊(duì)”比較感興趣。他們?yōu)槭裁床粚憴C(jī)務(wù)正在檢查？人家對(duì)外的新聞就寫著這個(gè)高大上的名稱。反觀我們呢，機(jī)務(wù)機(jī)務(wù)叫的。機(jī)務(wù)是什么？火車的也叫機(jī)務(wù)，飛機(jī)的也叫機(jī)務(wù)，空乘們也叫他們機(jī)務(wù)，難道這個(gè)稱謂真的很有面嗎？我知道很多人也許不在乎。但我還是想爭(zhēng)取一下。把機(jī)務(wù)，勤務(wù)，地服，以及工程師分開(kāi)來(lái)。機(jī)務(wù)就是工程師。哪怕剛?cè)氲赖模氵@么叫他，他也開(kāi)心，嘴上不說(shuō)，心里美滋滋。這會(huì)促進(jìn)他更加努力學(xué)習(xí)成為獨(dú)擋一面的工程師。況且，稱工程師對(duì)航司來(lái)說(shuō)沒(méi)有絲毫影響。為何不啟用呢？假設(shè)稱飛行員為司機(jī)，乘務(wù)為服務(wù)員，他們又是否會(huì)開(kāi)心呢？己所不欲勿施于人！
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